Mondraker Crafty Carbon RR S - 2027

mount7:862f658c00da9fa588477fe5fe024c93 · source URL · confidence 1 · GTIN 8435803029996, 8435803030008, 8435803030015, 8435803030022 +1

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Cannot win: e-bike bikes are not value-ranked yet (no e-bike-specific equipment model)

Size decisions

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ebike.motor retailer:mount7 / parse Bosch Performance Line CX Gen5 (BDU384Y), Full-Power E-MTB Motor, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W, Drehmoment: 120 Nm, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h

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Warnings

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Score breakdown

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Parsed specification table

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  "Motor": "Bosch Performance Line CX Gen5 (BDU384Y), Full-Power E-MTB Motor, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W, Drehmoment: 120 Nm, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h",
  "Akku": "Bosch Powertube Lithium-Ionen Akku, Kapazität: 800 Wh, Lage: Vollintegriert im Unterrohr, intern entnehmbar, Spannung: 36 V",
  "Display": "Bosch Kiox 400 Farbdisplay, Funktionen: Konnektivität, umfangreiche Fahrdaten",
  "Bedienelement": "Bosch Mini Remote, Typ: Kabellose Lenkerfernbedienung",
  "Zulässiges Gesamtgewicht": "135–140 kg Systemgewicht",
  "Unterstützungsmodi": "Tour+, eMTB, Turbo",
  "Sensorik": "Mehrfachsensoren (Trittfrequenz, Drehmoment, Geschwindigkeit) und intelligente Motorsteuerung",
  "Rahmen": "Crafty Stealth Air Full Carbon, System: Zero Suspension System, Heckfederweg: 150 mm, Geometrie: Forward Geometry, Hinterachse: Boost 12x148 mm, Details: UDH-Schaltauge, tapered Steuerrohr, interne Kabelführung",
  "Rahmenmaterial": "Stealth Air Carbon",
  "Rahmengrößen": "S, M, L, XL",
  "Laufradgröße": "29\" (vorne und hinten)",
  "Hinterbau": "Zero Suspension System mit Rocker Link",
  "Geometriekonzept": "Forward Geometry (langer Reach, kurzer Vorbau für Laufruhe)",
  "Gabel": "Fox 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, Typ: E-Enduro-spezifische Podium-Variante, Federweg vorne: 160 mm, Achse: Boost 20x110 mm Kabolt Steckachse, Offset: 44 mm, Einstellungen: High/Low-Speed-Compression, High/Low-Speed-Rebound, Luftfeder-Vorspannung",
  "Dämpfer": "Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, Kennlinie: EVOL-Luftkammer, LV-Tune",
  "Steuersatz": "Acros Custom ZS56/ZS56, Details: Tapered Steuerrohr, interne Kabelführung, Blocklock-Funktion",
  "Schaltwerk": "SRAM X0 Eagle AXS Transmission, T-Type, Gänge: 12-fach, Typ: Elektronische Schaltung",
  "Schalthebel": "SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach, Typ: Kabelloser Controller",
  "Kassette": "SRAM XS-1275 Transmission Kassette, Übersetzung: 10-52 Zähne (Wide-Range)",
  "Kette": "SRAM GX Eagle T-Type Flattop, Details: 12-fach, mit Powerlock-Kettenschloss",
  "Kurbel": "E*Thirteen (E.13) Helix Core E*Spec Plus, Kurbelarmlänge: 155 mm (alle Größen)",
  "Kettenblatt": "Single Narrow-Wide E-MTB-Kettenblatt (Transmission-kompatibel)",
  "Innenlager": "Integriert im Bosch-Motorsystem (ISIS/Splined Motorinterface)",
  "Bremssystem": "SRAM Maven Silver, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen",
  "Bremshebel": "SRAM Maven Silver, Technologie: SwingLink, Einstellung: Werkzeugfreie Griffweitenverstellung",
  "Bremsscheiben": "SRAM Centerline-/Maven-kompatibel, Dimension vorne: 200–220 mm, Dimension hinten: 200 mm",
  "Bremsfluid": "DOT-Bremsflüssigkeit (SRAM-Standard)",
  "Montage": "IS/Postmount, 6-Loch-Scheibenaufnahme",
  "Felgen": "DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline, Innenweite: 30 mm, Material: Geschweißtes Aluminium, Tubeless Ready: Ja, Speichenanzahl: 28",
  "Felgenmaterial": "Aluminium",
  "Speichen": "DT Swiss Straightpull, DT Hybrid III, schwarz (verstärkt)",
  "Nabe vorne": "DT Swiss 350, Achsstandard: Boost 20x110 mm, Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch (IS)",
  "Nabe hinten": "DT Swiss 350 Classic mit 72T Ratchet DEG System, Achsstandard: Boost 12x148 mm, Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch (IS), Freilauf: XD/Transmission-freilauf-kompatibel",
  "Vorderreifen": "Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready: Ja, Compound: 3C Maxx Grip, Karkasse: EXO+, TPI: 60",
  "Hinterreifen": "Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready: Ja, Mischung: E-MTB-tauglich",
  "Reifentyp": "Faltreifen, Tubeless-Ready, verstärkte Seitenwände",
  "Laufradsystem": "DT Swiss Hybrid E-MTB-System",
  "Lenker": "Onoff S9 1.0 Carbon, Eigenschaften: Breit und stabil für E-Enduro",
  "Lenkermaterial": "Carbon",
  "Vorbau": "Kurzer Onoff-Vorbau (Forward-Geometry-Konzept)",
  "Griffe": "Onoff Desert Pro, CNC-Lock-On, Länge: 135 mm, Varianten: L und XL mit größerem Durchmesser",
  "Sattel": "Ergon SM-10, Typ: Ergonomischer Trail-/Enduro-Sattel",
  "Sattelstütze": "Fox Transfer Factory Kashima, Typ: Intern verlegte Vario-Sattelstütze, Durchmesser: 31,6 mm, Hub: Variabler Hub (je nach Rahmengröße)",
  "Klemmung": "Rahmenintegrierte Sattelklemme (passend für 31,6-mm-Stütze)",
  "Farbe": "Silverflash (silberne Basis mit hochwertigen Akzenten)",
  "Rahmenfinish": "Hochwertige Lackierung mit sichtbaren Carbonkonturen",
  "Gewicht": "ca. 22–24 kg (Testwerte bei 22,1 kg)",
  "Kategorie": "E-Enduro / All-Mountain E-MTB",
  "Empfohlener Einsatz": "Anspruchsvolle Trails, Bikepark, alpines Gelände, schnelle Enduro-Rennstrecken",
  "Zielgruppe": "Sportliche E-MTB-Fahrer, die maximale Performance und High-End-Ausstattung suchen",
  "Federweg vorne": "160 mm"
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Raw adapter output

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  "sourceCategory": "e-bike",
  "rawTitle": "Mondraker Crafty Carbon RR S - 2027",
  "rawBrand": "Mondraker",
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    "Motor": "Bosch Performance Line CX Gen5 (BDU384Y), Full-Power E-MTB Motor, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W, Drehmoment: 120 Nm, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h",
    "Akku": "Bosch Powertube Lithium-Ionen Akku, Kapazität: 800 Wh, Lage: Vollintegriert im Unterrohr, intern entnehmbar, Spannung: 36 V",
    "Display": "Bosch Kiox 400 Farbdisplay, Funktionen: Konnektivität, umfangreiche Fahrdaten",
    "Bedienelement": "Bosch Mini Remote, Typ: Kabellose Lenkerfernbedienung",
    "Zulässiges Gesamtgewicht": "135–140 kg Systemgewicht",
    "Unterstützungsmodi": "Tour+, eMTB, Turbo",
    "Sensorik": "Mehrfachsensoren (Trittfrequenz, Drehmoment, Geschwindigkeit) und intelligente Motorsteuerung",
    "Rahmen": "Crafty Stealth Air Full Carbon, System: Zero Suspension System, Heckfederweg: 150 mm, Geometrie: Forward Geometry, Hinterachse: Boost 12x148 mm, Details: UDH-Schaltauge, tapered Steuerrohr, interne Kabelführung",
    "Rahmenmaterial": "Stealth Air Carbon",
    "Rahmengrößen": "S, M, L, XL",
    "Laufradgröße": "29\" (vorne und hinten)",
    "Hinterbau": "Zero Suspension System mit Rocker Link",
    "Geometriekonzept": "Forward Geometry (langer Reach, kurzer Vorbau für Laufruhe)",
    "Gabel": "Fox 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, Typ: E-Enduro-spezifische Podium-Variante, Federweg vorne: 160 mm, Achse: Boost 20x110 mm Kabolt Steckachse, Offset: 44 mm, Einstellungen: High/Low-Speed-Compression, High/Low-Speed-Rebound, Luftfeder-Vorspannung",
    "Dämpfer": "Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, Kennlinie: EVOL-Luftkammer, LV-Tune",
    "Steuersatz": "Acros Custom ZS56/ZS56, Details: Tapered Steuerrohr, interne Kabelführung, Blocklock-Funktion",
    "Schaltwerk": "SRAM X0 Eagle AXS Transmission, T-Type, Gänge: 12-fach, Typ: Elektronische Schaltung",
    "Schalthebel": "SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach, Typ: Kabelloser Controller",
    "Kassette": "SRAM XS-1275 Transmission Kassette, Übersetzung: 10-52 Zähne (Wide-Range)",
    "Kette": "SRAM GX Eagle T-Type Flattop, Details: 12-fach, mit Powerlock-Kettenschloss",
    "Kurbel": "E*Thirteen (E.13) Helix Core E*Spec Plus, Kurbelarmlänge: 155 mm (alle Größen)",
    "Kettenblatt": "Single Narrow-Wide E-MTB-Kettenblatt (Transmission-kompatibel)",
    "Innenlager": "Integriert im Bosch-Motorsystem (ISIS/Splined Motorinterface)",
    "Bremssystem": "SRAM Maven Silver, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen",
    "Bremshebel": "SRAM Maven Silver, Technologie: SwingLink, Einstellung: Werkzeugfreie Griffweitenverstellung",
    "Bremsscheiben": "SRAM Centerline-/Maven-kompatibel, Dimension vorne: 200–220 mm, Dimension hinten: 200 mm",
    "Bremsfluid": "DOT-Bremsflüssigkeit (SRAM-Standard)",
    "Montage": "IS/Postmount, 6-Loch-Scheibenaufnahme",
    "Felgen": "DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline, Innenweite: 30 mm, Material: Geschweißtes Aluminium, Tubeless Ready: Ja, Speichenanzahl: 28",
    "Felgenmaterial": "Aluminium",
    "Speichen": "DT Swiss Straightpull, DT Hybrid III, schwarz (verstärkt)",
    "Nabe vorne": "DT Swiss 350, Achsstandard: Boost 20x110 mm, Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch (IS)",
    "Nabe hinten": "DT Swiss 350 Classic mit 72T Ratchet DEG System, Achsstandard: Boost 12x148 mm, Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch (IS), Freilauf: XD/Transmission-freilauf-kompatibel",
    "Vorderreifen": "Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready: Ja, Compound: 3C Maxx Grip, Karkasse: EXO+, TPI: 60",
    "Hinterreifen": "Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready: Ja, Mischung: E-MTB-tauglich",
    "Reifentyp": "Faltreifen, Tubeless-Ready, verstärkte Seitenwände",
    "Laufradsystem": "DT Swiss Hybrid E-MTB-System",
    "Lenker": "Onoff S9 1.0 Carbon, Eigenschaften: Breit und stabil für E-Enduro",
    "Lenkermaterial": "Carbon",
    "Vorbau": "Kurzer Onoff-Vorbau (Forward-Geometry-Konzept)",
    "Griffe": "Onoff Desert Pro, CNC-Lock-On, Länge: 135 mm, Varianten: L und XL mit größerem Durchmesser",
    "Sattel": "Ergon SM-10, Typ: Ergonomischer Trail-/Enduro-Sattel",
    "Sattelstütze": "Fox Transfer Factory Kashima, Typ: Intern verlegte Vario-Sattelstütze, Durchmesser: 31,6 mm, Hub: Variabler Hub (je nach Rahmengröße)",
    "Klemmung": "Rahmenintegrierte Sattelklemme (passend für 31,6-mm-Stütze)",
    "Farbe": "Silverflash (silberne Basis mit hochwertigen Akzenten)",
    "Rahmenfinish": "Hochwertige Lackierung mit sichtbaren Carbonkonturen",
    "Gewicht": "ca. 22–24 kg (Testwerte bei 22,1 kg)",
    "Kategorie": "E-Enduro / All-Mountain E-MTB",
    "Empfohlener Einsatz": "Anspruchsvolle Trails, Bikepark, alpines Gelände, schnelle Enduro-Rennstrecken",
    "Zielgruppe": "Sportliche E-MTB-Fahrer, die maximale Performance und High-End-Ausstattung suchen",
    "Federweg vorne": "160 mm"
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    "Kühne Behauptung: Kein anderer E-Enduro fühlt sich so souverän an, wenn Du den Druck aufs Pedal gibst. <br><br>Dein Herz schlägt im Takt der nächsten Abfahrt — kraftvoll, ruhig, kompromisslos. Das kommt nicht von ungefähr: Der integrierte Bosch-Antrieb liefert mit dem Bosch Performance Line CX bis zu 120 Nm Drehmoment und gibt Dir die nötige Schubkraft, um steile Anstiege und technische Sektionen mühelos zu überwinden. In Kombination mit dem großzügigen, intern verbauten Bosch Powertube 800Wh-Akku und dem klaren Kiox 400-Display genießt Du lange Touren ohne Reichweitenstress und volle Kontrolle über Dein Leistungsbild. Die elektronische SRAM X0 Eagle AXS-Schaltung arbeitet blitzschnell und präzise unter Last — das Ergebnis ist ein Antriebsstrang, der sich wie eine natürliche Verlängerung Deiner Beine anfühlt. <br><br>Auf dem Trail zeigt das Crafty Carbon RR S - 2027 von Mondraker seine wahre Persönlichkeit: ruhebewahrend bei Highspeed, aufmerksam in technischen Passagen. Das fein abgestimmte Fahrwerk mit Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory (160 mm) vorn und dem Fox Float-X Factory Dämpfer (150 mm) hinten nimmt Einschläge souverän an und rollt präzise durch enge Kurven. Die Forward Geometry verlagert Dein Gewicht ideal für maximale Laufruhe, während die DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline-Laufräder in Kombination mit Maxxis Assegai und Minion DHR II 29x2.5 WT-Reifen für überlegenen Grip und Vertrauen sorgen. Wenn Du die Bremse anziehst, vermitteln die SRAM Maven-Vierkolben-Bremsen sofortige, dosierbare Verzögerung — perfekt für lange, steile Abfahrten. <br><br>Das Cockpit mit Onoff S9 Carbon-Lenker, ergonomischem Ergon SM-10-Sattel und der internen Fox Transfer Factory-Stütze rundet das Paket ab und macht das Bike zu einem kompromisslosen Begleiter für anspruchsvolle Rider. Kurz gesagt: Das Crafty ist gebaut, um Dich schneller, sicherer und selbstbewusster den Berg runterzubringen. Schnall Dich an, gib Gas und erlebe, wie sich Kontrolle in Speed verwandelt."
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