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fahrrad-xxl:1621659 · source URL · confidence 1
Can win a band.
| retailer label | alpha | comparable cm | match | mapping | in stock | variant price | evidence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | L | — | unknown | unsupported | yes | €3.799,99 | — |
| M | M | — | unknown | unsupported | yes | €3.799,99 | — |
| S | S | — | unknown | unsupported | yes | €3.799,99 | — |
| XL | XL | — | unknown | unsupported | yes | €3.799,99 | — |
| XS | XS | — | unknown | unsupported | yes | €3.799,99 | — |
| XXL | XXL | — | unknown | unsupported | yes | €3.799,99 | — |
| mapping | unsupported |
|---|---|
| reason | Lapierre publishes no defensible conventional equivalence for its letter sizes. Lapierre publishes geometry only. The centimetre figures retailers print beside its letters are its seat-tube lengths: the Xelius DRS geometry row 'A: Seat tube length (mm)' reads XS 440, S 460, M 490, L 520, XL 550, XXL 580, which is exactly the retailers' 'S (46 cm)', 'L (52 cm)', 'XL (55 cm)', 'XXL (58 cm)'. A Lapierre L is a bike for a rider the rest of the market sells a 56-58 to, so reading its 520 mm seat tube as 'conventional 52' would send a 52 cm rider a frame two sizes too big. |
A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible
Only listing of this configuration — nothing to merge.
| field | source | evidence |
|---|---|---|
| brand | retailer:fahrrad-xxl / parse | Lapierre |
| model | retailer:fahrrad-xxl / derived | Lapierre Xelius DRS 7.0 C1 - 28 Zoll - Diamant |
| modelYear | retailer:fahrrad-xxl / parse | Saison: 2025 |
| category | retailer:fahrrad-xxl / derived | retailer taxonomy |
| frameMaterial | retailer:fahrrad-xxl / parse | Carbon |
| groupsetFamily | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | Shimano Ultegra ST-R8170 || Shimano Ultegra Di2 R8150 12-fach, 24-Gang || Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on |
| electronicShifting | retailer:fahrrad-xxl / derived | Di2 |
| speeds | retailer:fahrrad-xxl / parse | 12s |
| brakes | retailer:fahrrad-xxl / parse | R8170 |
| suspension | retailer:fahrrad-xxl / derived | no suspension fork and no rear shock on a drop-bar listing |
| fork | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | Lapierre Xelius CF Fork, Carbonschaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 12 x 100mm Steckachse |
| dropperPost | retailer:fahrrad-xxl / derived | seatpost row "Lapierre Xelius DRS Carbon 0mm offset" names no dropper, in a 36-field spec table |
| beltDrive | retailer:fahrrad-xxl / parse | Kettenschaltung |
| lighting | retailer:fahrrad-xxl / parse | ohne Beleuchtung |
| wheelSize | retailer:fahrrad-xxl / parse | 28 |
| wheelMaterial | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | DT Swiss E1600 |
| wheelTier | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | DT Swiss E1600 |
| powerMeter | retailer:fahrrad-xxl / derived | absent from a 36-field spec table |
| availability | retailer:fahrrad-xxl / derived | 6 of 6 sizes shippable |
none
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"notes": "Brake type (hydraulic vs mechanical) is not explicitly stated—only 'Scheibenbremse' and model names are given. Wheel material is not specified (wheel model DT Swiss E1600 Spline is named but material not stated). Complete bike weight is not provided; 'Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung: 110 kg' is maximum allowed load, not bike weight. The chain (Shimano CN M7100) differs from the Ultegra family components, so the build is mixed.",
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"notes": "Brake type (hydraulic vs mechanical) is not explicitly stated—only 'Scheibenbremse' and model names are given. Wheel material is not specified (wheel model DT Swiss E1600 Spline is named but material not stated). Complete bike weight is not provided; 'Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung: 110 kg' is maximum allowed load, not bike weight. The chain (Shimano CN M7100) differs from the Ultegra family components, so the build is mixed."
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"Umwerfer": "Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on",
"Schaltung": "24-Gang Kettenschaltung",
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"Bremsen hinten": "Shimano Ultegra R8100, 140mm",
"Bremsscheibe": "160mm / 140mm",
"Gabel": "Lapierre Xelius CF Fork, Carbonschaft 1 1/8\" - 1 1/2\" tapered, 12 x 100mm Steckachse",
"Rahmen": "Carbon, 142/100, Scheibenbremse Flat Mount",
"Rahmenform": "Diamant",
"Griffe": "Lapierre Tape",
"Lenker": "Lapierre RB131AHS2 Carbon, Drop: 130mm, Reach: 70mm, Flare: 5° 38mm",
"Sattel": "Prologo Dimension T4.0 rails",
"Steuersatz": "Acros ICR",
"Sattelstütze": "Lapierre Xelius DRS Carbon 0mm offset",
"Pedale": "VP VPE-527 Alloy w. Reflector",
"Vorbau": "JD ST-344",
"Laufrad vorn": "DT Swiss E1600 Spline 30mm",
"Laufrad hinten": "DT Swiss E1600 Spline 30mm",
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"rawFeatures": [
"Lapierre Xelius DRS 7.0 C1 im Überblick Für leidenschaftliche Rennradfahrer, die das Adrenalin auf der Straße suchen, ist das Lapierre Xelius DRS 7.0 C1 die perfekte Wahl. Mit seinem hochwertigen Carbonrahmen vereint es Leichtigkeit und Stabilität, was es zu einem idealen Begleiter für lange Trainingsfahrten und Wettkämpfe macht. Die 24-Gang Kettenschaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während die Shimano Ultegra R8100-Bremse hinten für zuverlässige Sicherheit steht – so kannst du jede Kurve mit Vertrauen nehmen und deine Grenzen neu definieren. Weitere Highlights des Xelius DRS 7.0 C1 Wenn du ein Straßenrennrad suchst, das sowohl für intensive Trainingseinheiten als auch für Wettkämpfe geeignet ist, wird das Lapierre Xelius DRS 7.0 C1 deinen Bedürfnissen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Carbonrahmen bietet eine hervorragende Kombination aus Leichtigkeit und Steifigkeit und ist damit optimal für aerodynamische Fahrten. Die Scheibenbremse mit Flat Mount sorgt für effiziente Bremskraft und Kontrolle. Die Lapierre Xelius CF Fork mit Carbonschaft unterstützt die Geometrie des Rennrads, ermöglicht schnelle Wendungen und ein direktes Fahrgefühl. Dieses Modell richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die sowohl im Training als auch bei Wettkämpfen Höchstleistungen erzielen möchten. Schaltung & Bremsen: Die Shimano Ultegra Di2 R8150 12-fach, 24-Gang sorgt für exakte und schnelle Gangwechsel, die besonders bei Wettkämpfen von großem Vorteil sind. Mit der Shimano Ultegra R8100-Bremse hinten, die eine 140mm Scheibe nutzt, erhältst du eine optimale Bremskraft und Kontrolle, sodass du auch in anspruchsvollen Situationen sicher unterwegs bist. Laufräder & Reifen: Die DT Swiss E1600 Spline 30mm Laufräder bieten eine optimale Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, die perfekt für Rennradfahrer geeignet ist. Ausgestattet mit Continental GP5000S TR 25-622 Reifen, eignen sie sich hervorragend für intensive Trainingseinheiten und Wettkämpfe, da sie sowohl Geschwindigkeit als auch Zuverlässigkeit auf der Straße garantieren. Xelius DRS 7.0 C1: Obere Preisklasse für ambitionierte Rennradfahrer Das Lapierre Xelius DRS 7.0 C1 gehört zur oberen Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die sowohl im Training als auch bei Wettkämpfen Höchstleistungen anstreben. Es ist optimal für Fahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen und bereit sind, in ein leistungsstarkes Straßenrennrad zu investieren."
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