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Ridley Grifn 105 DI2 2x12 red / metallic silver 2026

liquid-life:10385359733045 · source URL · confidence 0.69

Eligibility

Cannot win: confidence 0.69 below 0.75

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Ridley | Grifn 105 DI2 2x12 | 105 Di2 | 2026
Confidence: high

• brand exact (Ridley)
• model normalized to "grifn 105 2x12"
• groupset family exact (105 Di2)
• model year exact (2026)
• 2 listings across 2 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• high frame-material-unknown — Frame material could not be established.
• info wheel-material-unknown — Wheel material could not be established.
• info wheels-from-build-sibling — liquid-life publishes no wheel row for this bike. The wheelset "DT Swiss E1800 Spline, Tubeless Ready, 30 mm Deep, 22 mm Internal Width" is read from bikeexchange's listing of the same build and model year (Ridley Grifn 105 DI2 2x12); every shop in this crawl that names it agrees.

Score breakdown

{
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  "drivetrainScore": 27,
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    "Frame material unknown: scored below aluminium rather than assumed.",
    "Shimano 105 Di2 = 27.",
    "Wheels \"basic-aluminium\" = 5.",
    "Brakes \"hydraulic-disc\" +3.",
    "Tubeless-ready +1.",
    "Weight not published: no weight adjustment either way."
  ],
  "marketPrice": 1885,
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  "savingsVsMarket": -1004
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AI normalization

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    "frameMaterial",
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  "notes": "Frame material is not stated (frame weight given is frame-only). No wheelset model or material is named (only tyre model). Brakes and complete-bike weight are not specified. Mixed groupset = true because the derailleur/shifting is listed as \"Shimano 105 DI2\" while the crank is listed as \"Shimano 105\" (different families in the source).",
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Normalized record

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    }
  ]
}

Parsed specification table

{
  "Rahmen": "Grifn 7E7/Size M/GRC26D4s",
  "Gabel": "4ZA AllRoad 7E7/GRC26D4s",
  "Reifen": "Vittoria Zaffiro Pro , 700x32c , Foldable",
  "Schaltwerk": "Shimano 105 DI2 , 2x12s",
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  "Kassette": "Shimano 105, 12s , 11-34",
  "Lenker": "Deda Superzero Alloy Gravel , 420mm (cc shifters) - 50mm (cc drops) , 16° flared , Drop 120mm , Reach 75mm",
  "Vorbau": "Deda Super Box // 110 mm // Polish On Black",
  "Sattel": "Selle San Marco Shortfit 2.0",
  "Sattelstütze": "Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mm",
  "Pedale": "nicht im Lieferumfang enthalten",
  "Disziplin": "Rennrad"
}

Raw adapter output

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  "rawSpecifications": {
    "Rahmen": "Grifn 7E7/Size M/GRC26D4s",
    "Gabel": "4ZA AllRoad 7E7/GRC26D4s",
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    "Schaltwerk": "Shimano 105 DI2 , 2x12s",
    "Kurbel": "Shimano 105 , 172,5 , 50/34",
    "Kassette": "Shimano 105, 12s , 11-34",
    "Lenker": "Deda Superzero Alloy Gravel , 420mm (cc shifters) - 50mm (cc drops) , 16° flared , Drop 120mm , Reach 75mm",
    "Vorbau": "Deda Super Box // 110 mm // Polish On Black",
    "Sattel": "Selle San Marco Shortfit 2.0",
    "Sattelstütze": "Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mm",
    "Pedale": "nicht im Lieferumfang enthalten",
    "Disziplin": "Rennrad"
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  "rawFeatures": [
    "Ridley Grifn 105 DI2 2x12 red / metallic silver 2026 | Rennrad",
    "Vorhang auf für das Grifn – das Allroad-Bike, das von glattem Asphalt bis hin zu unbefestigten Straßen auf jedem Terrain schnell und stark ist. Das Modell wurde speziell für Fahrer entwickelt, deren Bike vor allem eines können soll: alles.",
    "Das Grifn ist für toughe und lange Ausfahrten gemacht, auf denen neue Strecken erkundet und sagenhafte Erinnerungen gesammelt werden. Diesem Bike ist kein Weg zu weit. Bei der Entwicklung des Grifn kombinierte Ridley den Speed eines reinrassigen Rennrads mit dem Komfort eines Gravel-Bikes.",
    "Mit seinem 990 Gramm schweren Rahmen (unlackiert, Größe M) ist das Grifn ein schnelles und bequemes Rennrad, das bei einer maximalen Reifenfreiheit von 38 mm auch für Ausfahrten abseits der Straße bereit ist. Es gibt sogar die Möglichkeit, mit einem 1-fach-Antrieb 40-mm-Reifen zu fahren oder Schutzbleche und dynamobetriebene Lampen zu montieren und das Grifn für sämtliche Zwecke nutzbar zu machen: So eignet es sich neben dem Fahren auf Asphalt und Schotter auch zum Pendeln und für Langstreckenfahrten.",
    "Mit dem Grifn ist der Fahrer nicht mehr auf ein bestimmtes Terrain festgelegt. Das Bike ist perfekt für alle, die sich nicht zwischen Straße und Schotter entscheiden möchten. Wer auf der Suche nach einem Gravel-Bike ist und damit auch mal malerische Rennradstrecken erkunden möchte, oder aber mit dem Rennrad auch nach Belieben auf Schotterstrecken ausweichen können will, findet im Grifn sein perfektes Bike. Mit dem Grifn bricht Ridley mit der N+1-Regel im Radsport.",
    "Der Name bezieht sich auf „Griffin“, die englische Übersetzung für den mythischen Greif – ein Tier mit dem Körper eines Löwen und dem Kopf und den Flügeln eines Adlers. Das sagenumwobene Mischwesen symbolisiert die Herrschaft über zwei Welten: Himmel und Erde. Mit Asphalt und Schotter beherrscht dank seiner Vielseitigkeit auch Ridleys Grifn zwei unterschiedliche Elemente. Mit dem Grifn stehen dem Fahrer nicht nur die schnellsten Rennradstrecken, sondern auch die schönsten Gravel-Touren offen.",
    "Damit man mit dem Grifn jede Richtung einschlagen kann, ist das Rad für den Aufbau sowohl als Rennrad wie auch als Gravel-Bike geeignet und kann vollständig an die Wünsche des Fahrers angepasst werden. So ist das Grifn nicht nur für Rennrad- und Gravel-Ausfahrten ideal, sondern macht sich auch als perfektes Pendler- und Langstreckenfahrrad.",
    "Ein komplett neues Fahrraddesign bringt neue Formen und eine neue Geometrie mit sich. Die Geometrie des Grifn ist sowohl für Asphalt als auch für Schotter geeignet und wurde gemäß Ridleys KOG-Prinzip (Kanzo Optimized Geometry) entwickelt. Das bedeutet, dass die Geometrie optimal abgestimmt wird, um das beste Handling für die Fahrbedingungen zu erzielen, auf die das Bike ausgerichtet ist. Dies spiegelt sich in einigen Eckdaten der Geometrie, wie etwa dem Lenkwinkel und der Tretlagerabsenkung, wider.",
    "Das Ergebnis ist ein schnelles, reaktionsfreudiges und dennoch stabiles und ausgewogenes Allroad-Bike. Das Grifn ist ein straßentaugliches Gravel-Bike, das ausreichend Komfort für lange Ausfahrten auf unwegsamem Terrain bietet, aber auch aggressiv genug für einen Gran Fondo ist. So wird es zum perfekten Begleiter auf der Langstrecke.",
    "Seine Eigenschaften, seine Geometrie und die Möglichkeit, sowohl einen 1-fach als auch einen 2-fach Antrieb zu fahren, machen das Grifn zu einem äußerst vielseitigen Fahrrad, das unendliche Einsatzmöglichkeiten bietet. Kurzum: Mit dem Grifn stellt Ridley die N+1-Regel im Radsport konsequent in Frage."
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    "productType": "Rennrad",
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