E-Bikes › Cannondale › Moterra Neo
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cannondale Moterra Neo S1 Rally 2022
€3.879bei Bike-MailorderUVP des Shops €5.799
Shimano · 630 Wh · Fully
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:08 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Bike-Mailorder
- Motor
- Shimano Shimano EP8
- Akku
- 630 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled
- Rahmen
- Aluminium
- Antrieb
- Shimano SLX, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium, einfach WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT400, 12x148mm thru-axle
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Lyrik, obere Serie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, obere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano SLX.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2022.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 3 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Bike-Mailorder€2.998,90nicht auf Lageröffnen
- Bike-Mailorder· dieses Angebot€3.879nicht auf Lageröffnen
- BikeExchangegünstigster auf Lager€4.399auf Lager: Söffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€3.879 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- Bike-Mailorder gibt eine UVP von €5.799 an (33 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 10:57:37 | €3.879 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 21:57:59 | €3.879 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 09:08:06 | €3.879 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 09:08. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Display | Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled |
|---|---|
| Motor | Shimano EP8 |
| Akku | Shimano BT-E8036, 630Wh |
| Ladegerät | Shimano Battery Charger 2A |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound |
| Gabel | RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, 15x110mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset |
| Kurbel | FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12-speed, 34T |
| Kette | Shimano M6100 Hyperglide, 12-speed |
| Kassette | Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12-speed |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano SLX 12-speed |
| Bremshebel | Shimano SLX hydraulic disc |
| Bremsen | Shimano SLX 4-piston hydraulic disc, RT64 rotors 203mm/203mm |
| Naben | (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT400, 12x148mm thru-axle |
| Felgen | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready |
| Speichen | Stainless steel, 14g |
| Reifen | (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready |
| Steuersatz | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
| Vorbau | Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° |
| Lenker | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm |
| Griffe | Fabric Funguy |
| Sattel | Cannondale Ergo XC |
| Sattelstütze | Cannondale DownLow dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S, M), 150mm (L-XL) |
| Disziplin | Bike, bike outlet, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- LOTE DEINE GRENZEN NEU AUS Wenn nur die Schwerkraft das Limit ist.
- Mit tiefliegendem Schwerpunkt, moderner Geometrie und vielen nützlichen Befestigungsoptionen ist das Moterra Neo dein Partner bei sämtlichen Abenteurern.
- Dank ihrem unglaublich agilen und sicheren Handling, dem darauf abgestimmten Fahrwerk und den neuesten Antriebssystemen von Bosch und Shimano hast du die besten Voraussetzungen für jede Menge Spaß auf dem Trail. Jeder noch so steile Uphill lässt dich grinsen. Dank der starken Motor-/Batterieeinheit und der zentralen und ausbalancierten Sitzposition erklimmst du jeden noch so steilen Trail.
- Absolute Power Wenn du mit den modernsten und kraftvollsten E-Bike-Antriebssystemen der angesehensten Hersteller unterwegs bist, sind sogar die Anstiege flowig.
- Mit Hinblick auf unterschiedliche Fahrertypen und der damit einhergehenden Körpergröße passen wir jede Rahmengröße so an, dass du immer bestmöglich und zentriert im Rad stehst/sitzt. Damit lässt sich das Moterra Neo für jeden gleich agil und superb handeln. Ergo mehr Traktion, effizienteres Pedalieren und eine aktivere Federung für jeden, Wir nennen dieses Prinzip Proportional-Response Design.
- Erstklassige Ausstattung Das Leben ist schon hart genug, daher machen wir es hiermit viel komfortabler. Eine einfache Batterieentnahme, Gepäckträger- und Schutzblechaufnahmen, Seitenständerkompatibilität und Platz für Trinkflaschen aller Größen. Voila, das Moterra Neo.
- Ausstattung: Rahmen: 150mm travel, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube Display: Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled Motor: Shimano EP8 Akku: Shimano BT-E8036, 630Wh Ladegerät: Shimano Battery Charger 2A Dämpfer: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound Gabel: RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, 15x110mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset Kurbel: FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12-speed, 34T Kette: Shimano M6100 Hyperglide, 12-speed Kassette: Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12-speed Schaltwerk: Shimano XT Schalthebel: Shimano SLX 12-speed Bremshebel: Shimano SLX hydraulic disc Bremsen: Shimano SLX 4-piston hydraulic disc, RT64 rotors 203mm/203mm Naben: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT400, 12x148mm thru-axle Felgen: WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready Speichen: Stainless steel, 14g Reifen: (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready Steuersatz: Integrated Sealed Bearing, Tapered Vorbau: Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.