Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Fuel EXe 9.7 Deep
€8.599bei Bike-Mailorder
TQ-HPR50 · 50 Nm · 360 Wh · Fully · 19,05 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:07 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Bike-Mailorder
- Motor
- TQ-HPR50 TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W
- Drehmoment
- 50 Nm laut Shop
- Akku
- 360 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Rahmen
- Carbon OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm
- Antrieb
- Shimano SLX, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenauf
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- 19,05 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, mittlere Serie des Herstellers
- Reifen
- Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstke
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano SLX.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft · €9.099
Mausverkauft · €8.599
Lausverkauft · €8.599
XLausverkauft · €8.599
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€8.599 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 10:57:11 | €8.599 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 21:57:34 | €8.599 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 09:07:39 | €8.599 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen.
Gelesen heute um 09:07. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
|---|---|
| Akku | TQ 360 Wh komplett integriert |
| Controller | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
| Motor | TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W |
| Elektronik | TQ 4A Ladegerät |
| Gabel | FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg |
| Dämpfer | Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm |
| Vorderrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse |
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
| Reifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Schalthebel | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kurbelarm | E*thirteen E*spec Race aluminium, 34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
| Kettenblatt | E*thirteen E*spec, 32 Z. Aluminiumkettenblatt, 55 mm Kettenlinie |
| Kassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (S), TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (M), TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (L/XL) |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel |
| Bremsscheibe | Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
| Gewicht | M - 19,05 kg / 42 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Leichte E-Bikes, Leichte E-MTBs, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Fuel EXe 9.7 definiert E-Mountainbikes neu und beeindruckt mit seinem komplett neuen, clever im Rahmen integrierten Motor. Dieses Bike ist nicht nur leicht, lebendig und so agil wie ein traditionelles Mountainbike, sondern meistert dank der Antriebsunterstützung längere Anstiege spielerisch. Mit seinem überarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewählten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und präzise Manöver auf dem Trail leicht von der Hand. Diese hochwertige Ausstattung gepaart mit einem leichten Carbon-Chassis garantiert ein Bike mit hoher Dynamik und Steifigkeit sowie dem optimalen Maß an Vibrationsdämpfung, auch wenn es auf dem Trail mal etwas ruppiger zur Sache geht.
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg Akku: TQ 360 Wh komplett integriert Controller: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W Elektronik: TQ 4A Ladegerät Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.