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Trek Fuel EXe 9.9 XTR Mulsanne
€13.499bei Bike-Mailorder
TQ-HPR50 · 50 Nm · 360 Wh · Fully · 17,47 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:07 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Bike-Mailorder
- Motor
- TQ-HPR50 TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W
- Drehmoment
- 50 Nm laut Shop
- Akku
- 360 Wh, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Rahmen
- Carbon OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm
- Antrieb
- Shimano XTR, 12-fach
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- 17,47 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Lyrik, Topserie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Super Deluxe, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€13.499 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 10:57:01 | €13.499 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 21:57:24 | €13.499 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 09:07:27 | €13.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen.
Gelesen heute um 09:07. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
|---|---|
| Akku | TQ 360 Wh |
| Controller | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
| Motor | TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W |
| Gabel | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, Charger 3 RC2-Dämpfung, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfung, 205 x 60 mm |
| Vorderrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Felge | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12fach |
| Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
| Kurbelarm | E*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kettenblatt | E*thirteen E*spec, 32 Z. Aluminiumkettenblatt, 55 mm Kettenlinie |
| Kassette | Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
| Sattel | Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge (S), Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge (M), Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge (L), Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge (XL) |
| Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XTR M9120 |
| Bremsscheibe | Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm / Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
| Gewicht | M - 17,47 kg / 38,52 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Leichte E-Bikes, Leichte E-MTBs, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Fuel EXe 9.9 XX1 AXS ist Mountainbiken auf einem neuen Level. Es ergründet bisher unberührtes Terrain zwischen traditionellen Mountainbikes und E-Bikes, denn seine flüsterleise neue Technologie lässt dich die Ruhe der Natur genießen, während die feinsten Komponenten der Branche ungestörten Fahrspaß garantieren. Mit seinem leichten Carbonrahmen, den steifen Carbonlaufrädern und dem kompakten, aber trotzdem kraftvollen TQ-Motor will das EXe 9.9 über die Trails gejagt werden. Für dieses Bike ist nur das Beste gut genug, wie der präzise und optisch ansprechende SRAM XX1 AXS Antrieb sowie das ultimative RockShox-Fahrwerk mit AirWiz-Technologie, damit du das Setup optimal auf deinen Fahrstil abstimmen kannst.
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg Akku: TQ 360 Wh Controller: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W Gabel: RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, Charger 3 RC2-Dämpfung, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm Federweg Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfung, 205 x 60 mm Vorderrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse Felge: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 Felgenband: Bontrager TLR Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12fach Schaltwerk: Shimano XTR M9100, Shadow
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.