Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Centurion No Pogo R3000 2025
€6.000bei BikeExchange · verkauft von Rad-Max (Inhaber: Maximilian Weber)UVP des Shops €7.199
Bosch · 800 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in S und M · Preis gelesen heute um 07:47 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Bosch Bosch | BOSCH Performance Line CX
- Akku
- 800 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- BOSCH Kiox 300
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 150 kg
- Rahmen
- Aluminium No Pogo R intube III | * Material: Aluminium * 29"/27.5" * Steuerrohr: 1.5" - 1.8" tapered * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 203mm * UDH Schalt
- Antrieb
- Shimano XT, 11-fach
- Laufräder
- Aluminium, solide * front: 29" * rear: 27,5" * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | DT Swiss HX1700 | * front: 29" * rear: 27,5" * 15x110
- Bremsen
- 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- 170 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Super Deluxe, Topserie des Herstellers
- Alltagsausstattung
- Beleuchtung, Kettenschutz
- Reifen
- MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.5" | * tubeless ready * 60 TPI, 3C Maxxterra, EXO+
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Sauf Lager · €6.000
Mauf Lager · €6.839,05
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€6.000 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €7.199 an (17 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 08:02:28 | €6.000 | auf Lager |
| 25.9.2026, 20:33:45 | €6.000 | auf Lager |
| 26.9.2026, 07:47:05 | €6.000 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Gewicht.
Gelesen heute um 07:47. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmenmaterial | Aluminium |
|---|---|
| Gewicht* | * gemessen bei mittlerer Rahmengröße |
| Rahmen | No Pogo R intube III | * Material: Aluminium * 29"/27.5" * Steuerrohr: 1.5" - 1.8" tapered * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 203mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: TBN001A |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
| Bremsscheibe vorne | SHIMANO Deore XT | * RT-MT800 * 203mm * Centerlock |
| Bremse vorne | SHIMANO Deore XT 4-Kolben | * BR-M8120 * resin pad * w/ fin |
| Bremsscheibe hinten | SHIMANO Deore XT | * RT-EM810 * 203mm * Centerlock * w/Magnet |
| Bremse hinten | SHIMANO Deore XT 4-Kolben | * BR-M8120 * resin pad * w/ fin |
| Bremshebel | SHIMANO Deore XT | * BL-M8100 |
| Reifengröße | 29"/27.5" |
| Reifen hinten | MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.5" | * tubeless ready * 60 TPI, 3C Maxxterra, EXO+ |
| Achse hinten | PROCRAFT tool type thru axle | * 12x148mm * 4mm HEX inkl. * UDH kompatibel & Flaschenöffner inkl. * TA12x173.5/M12xP1.0xL13mm |
| Laufräder | * front: 29" * rear: 27,5" * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | DT Swiss HX1700 | * front: 29" * rear: 27,5" * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready |
| Reifen vorne | MAXXIS Assegai 29x2.5" WT | * tubeless ready * 60 TPI, 3C Maxxgrip, EXO+ |
| Achse vorne | Rock Shox Maxle Stealth |
| Display | BOSCH Kiox 300 |
| Vorbau | PROCRAFT Trail Pro 35 | * Winkel: 0° * Länge: 40 mm |
| Steuersatz | ACROS AZX block-lock | * AICR * tapered 1.5" - 1.8" * top OD62, bottom OD74 * block-lock: size S: 120°, size M-XL: 150° |
| Lenker | PROCRAFT Trail Pro 35 | * Durchmesser: 35mm * Breite: 780mm * rise: 20mm * backsweep: 9° |
| Griffe | PROCRAFT STANDARD ADVANCED |
| Akkukapazität | 800 Wh |
| Kabelbaum | BOSCH Y-Cable HMI | * 950 mm Y-Cable Drive Unit/System Controller/Display |
| Ladegerät | BOSCH Standard Charger | * 4 Ampere |
| Motorhersteller | Bosch |
| Akku | Bosch PowerTube |
| Motor | BOSCH Performance Line CX |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Schloss | ABUS X-Plus |
| Trinksystem | CENTURION Trail R |
| Licht hinten | CENTURION Halo Mini |
| Glocke | PROCRAFT Megaping |
| Licht vorne | SUPERNOVA Mini 3 | * 350 Lumen * 100 Lux |
| Kettenkasten | SHIMANO OT-SP41 |
| Kurbelgarnitur | CENTURION R Gen4 36T | * narrow-wide * direct mount for Bosch |
| Kurbel | CENTURION R Pro II Gen4 | * Länge: 165mm * CK-790 |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Schalthebel | SHIMANO Deore XT | * SL-M8130-IR11 * I-Spec EV * Linkglide |
| Kassette | SHIMANO Deore XT | * CS-LG700-11 * 11-50T * Linkglide |
| Umwerfer hinten | SHIMANO Deore XT | * RD-M8130-11 * 1x11 * Linkglide |
| Kette / Riemen | SHIMANO CN-LG500 | * Linkglide |
| Sattel | PROCRAFT CROSS ADVANCED |
| Sattelstütze | PROCRAFT Drop Ultimate Adj. | * Durchmesser: 34.9mm * Hub (verstellbar bis -25mm): 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230 (XL) * Remote: SHIMANO SL-MT500-IL, I-Spec EV |
| Sattelklemme | PROCRAFT SC-119A | * Durchmesser: 38.9mm |
| Federweg vorne | 170mm |
| Dämpfer | Rock Shox Super Deluxe Ultimate | * Federweg: 170mm * 230 x 65 * 2 Pos Lever Hydraulik Bottom out |
| Gabelhersteller | RockShox |
| Gabel Bauart | Federgabel |
| Jahr | 2025 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Bosch
- 800wh
- Shimano Deore XT
- Beschreibung