E-Bikes › Mondraker › Crusher R
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Mondraker Crusher R 2025
Shimano EP8 · 85 Nm · 720 Wh · Fully · 24,1 kg
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in M · Preis gelesen heute um 07:39 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Shimano EP8 Shimano | Shimano STEPS EP801
- Drehmoment
- 85 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 720 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Shimano EN600
- Rahmen
- Carbon Crusher Stealth Air Carbon vorderes Dreieck, Stealth Alloy hinteres Dreieck, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, inter
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 12-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Mavic E-Deemax 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen
- Bremsen
- 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 24,1 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- Öhlins 38, Topserie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- Öhlins TTX, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Maxxis Minion DHR II 29 x 2,6, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€6.500 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €8.299 an (22 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 07:41:47 | €6.500 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 20:25:30 | €6.500 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 07:39:05 | €6.500 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Bremsen.
Gelesen heute um 07:39. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Gewicht* | 24,1 kg |
|---|---|
| Rahmen | Crusher Stealth Air Carbon vorderes Dreieck, Stealth Alloy hinteres Dreieck, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse |
| Bremse vorne | SRAM Code Bronze Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Bremse hinten | SRAM Code Bronze Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Bremshebel | SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink und Hebelgelenkbuchsen, werkzeuglose Griffweiteneinstellung |
| Speichen | Mavic J-Bend, doppelt konifiziert, kontaktlos gekreuzt |
| Nabe hinten | Mavic, Boost 12 x 148 mm, ID360 Freilaufsystem mit Stirnverzahnung, IS 6-Loch, XD-Freilauf |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II 29 x 2,6, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst |
| Laufräder | Mavic E-Deemax 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen |
| Reifen vorne | Maxxis Minion DHF 29 x 2,6, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst |
| Nabe vorne | Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch |
| Display | Shimano EN600 |
| Vorbau | ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| Steuersatz | Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28,6 oben, ZS56/40 unten |
| Lenker | ONOFF Krypton 1.0, Erhöhung: 25 mm, Breite: 800 mm, 9° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| Griffe | ONOFF Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm |
| Akkukapazität | 720 Wh |
| Motorhersteller | Shimano |
| Akku | Simplo internal 720 Wh G3 |
| Motor | Shimano STEPS EP801 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Schaltung | SRAM X01 Eagle |
| Kurbel | Shimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm |
| Kettenblätter | SRAM X-SYNC 2 Eagle 34Z, Aluminium, Narrow-Wide, 104 BCD |
| Schalthebel | SRAM Trigger GX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click |
| Kassette | SRAM XG-1275, 10-52Z, 12-Gang |
| Kette / Riemen | SRAM NX Eagle, 12-Gang, Powerlock |
| Sattel | FIZIK Terra Aidon X5 145 mm |
| Sattelstütze | ONOFF Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, Durchmesser 31,6 mm, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x 120-150 mm, Größe L: 498 x 140-170 mm, Größe XL: 558 x 170-200 mm |
| Gabel Bauart | Federgabel |
| Federweg vorne | 160mm |
| Dämpfer | Öhlins TTX Air, 205 x 65 mm. Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 25 x 10 mm |
| Gabelhersteller | Öhlins |
| Gabel | Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kammer |
| Jahr | 2025 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Shimano
- 720wh
- SRAM X01 Eagle
- Beschreibung