Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Mondraker NEAT R 2025
TQ-HPR50 · 50 Nm · 360 Wh · Fully · 18,9 kg
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in S, L und XL · Preis gelesen heute um 07:46 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- TQ-HPR50 TQ HPR-50
- Drehmoment
- 50 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 360 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- TQ HPR Display V01
- Rahmen
- Carbon Stealth Air Full Carbon, aktualisiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter und herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hint
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Mavic E-CrossRide 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 18,9 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox LYRIK, mittlere Serie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Super Deluxe, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- Maxxis Minion DHR II 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 60 TPI, Faltwulst
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.249 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €8.499 an (50 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 07:55:39 | €4.249 | auf Lager |
| 25.9.2026, 20:33:10 | €4.249 | auf Lager |
| 26.9.2026, 07:46:43 | €4.249 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe, Laufräder.
Gelesen heute um 07:46. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Gewicht* | 18,9 kg |
|---|---|
| Rahmen | Stealth Air Full Carbon, aktualisiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter und herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock |
| Bremse vorne | SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Bremse hinten | SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Bremshebel | SRAM DB8, SwingLink und Hebelgelenklager, werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung |
| Speichen | Mavic J-Bend, doppelt konifiziert, kontaktlos gekreuzt |
| Nabe hinten | Mavic, Boost 12 x 148 mm, ID360 Freilaufsystem mit Stirnverzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 60 TPI, Faltwulst |
| Laufräder | Mavic E-CrossRide 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen |
| Laufradgröße | 29 |
| Reifen vorne | Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, EXO+ Protection, 60 TPI, Faltwulst |
| Nabe vorne | Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch |
| Display | TQ HPR Display V01 |
| Vorbau | ONOFF S6 30 mm 0°, geschmiedetes 6061 Aluminium + CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| Steuersatz | Acros Custom IS52/ZS56, 1-1/8", 1,5" Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge, Verschlussstopfen ohne Blocklock |
| Lenker | ONOFF S6 1.0 7050 Aluminium, Erhöhung: 25 mm, Breite: 800 mm, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser. Größe L und XL: Erhöhung 1,5. |
| Griffe | ONOFF Forest, CNC Lock-On, 135 mm |
| Akku | TQ HPR-50 360 Wh, integriert und herausnehmbar |
| Motor | TQ HPR-50 |
| Kurbelgarnitur | e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, alle Größen: 160 mm |
| Kettenblätter | SRAM X-SYNC 2 Eagle 34Z, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang |
| Kassette | SRAM XS-1270, 10-52Z, T-Type, 12-Gang |
| Umwerfer hinten | SRAM 1000 Eagle AXS T-Type, Drag Spring Cage Damper, Cage Lock, 1x12-fach |
| Kette / Riemen | Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 gang |
| Sattel | Fizik Terra Aidon Slim X5 |
| Sattelstütze | ONOFF Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, Durchmesser 31,6 mm, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe L: 180-155 mm (468-275 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm) |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Select, 185 x 55 mm, Einstellungen: Druckstufe mit 2 Modi (Open/Firm), Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | Druckstufe: C37, Zugstufe: R85, X4 Sperrenabstimmung, 4 Token |
| Gabel | RockShox LYRIK Select Charger RC 29, 160 mm, für E-Bikes zugelassen, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung |
| Jahr | 2025 |
Die Merkmalsliste des Shops
- TQ
- 360wh
- SRAM S1000
- Beschreibung