Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Mondraker NEAT RR 2025
TQ-HPR50 · 50 Nm · 360 Wh · Fully · 18,7 kg
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in M und L · Preis gelesen heute um 07:46 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- TQ-HPR50 TQ HPR-50
- Drehmoment
- 50 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 360 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- TQ HPR Display V01
- Rahmen
- Carbon Stealth Air Full Carbon, aktualisiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter und herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hint
- Antrieb
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 28 Speichen
- Bremsen
- 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 18,7 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Topserie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- Maxxis Minion DHR II 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 60 TPI, Faltwulst
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €9.999 an (50 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 07:55:45 | €4.999 | auf Lager |
| 25.9.2026, 20:33:12 | €4.999 | auf Lager |
| 26.9.2026, 07:46:46 | €4.999 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Bremsen.
Gelesen heute um 07:46. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Gewicht* | 18,7 kg |
|---|---|
| Rahmen | Stealth Air Full Carbon, aktualisiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter und herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock |
| Bremse vorne | Shimano XT M8120, 4-Kolben-Bremssattel, MT800 Ice-Tech 203 mm Center Lock Bremsscheibe, Kunstharzbremsbeläge mit Finne |
| Bremse hinten | Shimano XT M8120, 4-Kolben-Bremssattel, MT800 Ice-Tech 203 mm Center Lock Bremsscheibe, Kunstharzbremsbeläge mit Finne |
| Bremshebel | Shimano XT M8100, ergonomischer, rutschhemmender Hebel mit Servowave, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, einstellbarer Leerweg |
| Speichen | Mavic 28 doppelt konifizierte Speichen mit geradem Zug (Straight-Pull) |
| Nabe hinten | Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 60 TPI, Faltwulst |
| Laufräder | Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 28 Speichen |
| Laufradgröße | 29 |
| Reifen vorne | Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, EXO+ Protection, 60 TPI, Faltwulst |
| Nabe vorne | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch |
| Display | TQ HPR Display V01 |
| Vorbau | ONOFF S6 30 mm 0°, geschmiedetes 6061 Aluminium + CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| Steuersatz | Acros Custom IS52/ZS56, 1-1/8", 1,5" Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge, Verschlussstopfen ohne Blocklock |
| Lenker | ONOFF S6 1.0 7050 Aluminium, Erhöhung: 25 mm, Breite: 800 mm, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser. Größe L und XL: Erhöhung 1,5. |
| Griffe | ONOFF Forest, CNC Lock-On, 135 mm |
| Akku | TQ HPR-50 360 Wh, integriert und herausnehmbar |
| Motor | TQ HPR-50 |
| Kurbelgarnitur | e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, alle Größen: 160 mm |
| Kettenblätter | SRAM X-SYNC 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang |
| Kassette | SRAM XS-1275, 10-52Z, T-Type, 12-Gang |
| Umwerfer hinten | SRAM GX Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, 1x12-fach |
| Kette / Riemen | Sram GX Eagle AXS T-Type,12 gang |
| Sattel | Fizik Terra Aidon Slim X5 |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory Kashima, interne Zugverlegung, Shimano SL-MT800-IL lever, verstellbarer Federweg, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 95-120 mm, Größe M: 125-150 mm, Größe L: 155-180 mm, Größe XL: 185-210 mm |
| Dämpfer | Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185 x 55 mm. Einstellungen: Druckstufe mit 2 Modi (Open/Firm), Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | Druckstufe: CS40, Zugstufe: RL60, Rezi B40, LML, Volumenspacer 0,2 |
| Gabel | Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost Kabolt-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: High- und Low-Speed-Druckstufe, High- und Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung |
| Jahr | 2025 |
Die Merkmalsliste des Shops
- TQ
- 360wh
- SRAM GX Eagle AXS
- Beschreibung