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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Levo 4 EVO Comp Alloy 2027
Specialized 3.1 · 105 Nm · 840 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in M, L und XL · Preis gelesen heute um 07:44 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Specialized 3.1 Specialized 3.1 Motor, 810 W power, 105 Nm torque | Specialized
- Drehmoment
- 105 Nm laut Shop
- Akku
- 840 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Mastermind TCU, 2.2-inch high-resolution screen, fully customizable with the Specialized app, compatible with Apple Find My
- Rahmen
- Aluminium Levo 4 alloy frame, 150 mm travel, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage, 148 mm spacing
- Antrieb
- SRAM Eagle 90 Transmission, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium Specialized Alloy Rims; Specialized alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15 × 110 mm thru-axle, 32H; DT Swiss Elemental spoke
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- ZEB, 180 mm Federweg
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Specialized Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€5.899 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €6.499 an (9 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 07:53:25 | €5.899 | auf Lager |
| 25.9.2026, 20:30:55 | €5.899 | auf Lager |
| 26.9.2026, 07:44:31 | €5.899 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 07:44. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmenmaterial | Aluminium |
|---|---|
| Rahmen | Levo 4 alloy frame, 150 mm travel, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage, 148 mm spacing |
| Bremse | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc brake |
| Bremsscheiben | 200 mm |
| Bremshebel | SRAM Maven Bronze hydraulic brake lever |
| Laufräder | Specialized Alloy Rims; Specialized alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15 × 110 mm thru-axle, 32H; DT Swiss Elemental spokes |
| Reifen | Specialized Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35 mm handlebar clamp |
| Display | Mastermind TCU, 2.2-inch high-resolution screen, fully customizable with the Specialized app, compatible with Apple Find My |
| Akkukapazität | 840 Wh |
| Motor | Specialized 3.1 Motor, 810 W power, 105 Nm torque |
| Motorhersteller | Specialized |
| Akku | Specialized Turbo X2 integrated battery pack |
| Kassette | SRAM 12-speed, 10–52T |
| Schaltung | SRAM Eagle 90 T-Type |
| Kurbelgarnitur | SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155 mm length |
| Schalthebel | SRAM Eagle 90T, single-click, with MMX |
| Kette / Riemen | SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Sattel | Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 155/143 mm |
| Sattelstütze | S1: 100 mm; S2: 125 mm; S3: 150 mm; S4/S5: 170 mm; S6: 190 mm; X-Fusion Manic, infinitely adjustable, 34.9 mm, two-bolt head, bottom-mount cable routing, remote SLR LE lever |
| Gabel Bauart | Federgabel |
| Federweg vorne | 180mm |
| Dämpfer | All New Vivid Select Air, 230 × 62.5 mm, Linear XL spring, RT damper with climb switch, rebound adjustment |
| Gabel | All New SRAM FS ZEB Select, 180 mm travel, Linear XL spring, Delta RC damper, rebound adjustment |
| Jahr | 2027 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized
- 840wh
- SRAM Eagle 90 Transmission
- Beschreibung