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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 2026
€3.999bei BikeExchange · verkauft von Bike Profis ZwickauUVP des Shops €4.600
Specialized SL 1.2 · 50 Nm · 320 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in 54, 56, 58 und 61 cm · Preis gelesen heute um 08:55 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-Rennrad oder E-Gravelbike so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Specialized SL 1.2 Specialized | New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
- Drehmoment
- 50 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 320 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Rahmen
- Aluminium Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mou
- Antrieb
- SRAM Apex, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium, einfach DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champi
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Reifen
- Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
54 cmauf Lager · €4.600
56 cmauf Lager · €3.999
58 cmauf Lager · €4.600
61 cmauf Lager · €4.599
Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 3 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- BIKER-BOARDERgünstigster auf Lager€3.599auf Lager: 52, 54 und 56 cmöffnen
- BikeExchange€3.999auf Lager: 49, 52, 54, 56, 58 und 61 cmöffnen
- BikeExchange· dieses Angebot€3.999auf Lager: 54, 56, 58 und 61 cmöffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€3.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €4.600 an (13 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 12:00:39 | €3.999 | auf Lager |
| 25.9.2026, 21:45:22 | €3.999 | auf Lager |
| 26.9.2026, 08:55:09 | €3.999 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 08:55. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmenmaterial | Aluminium |
|---|---|
| Gewicht* | 56 |
| Rahmen | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes |
| Bremse vorne | SRAM APEX, Hydraulic disc, 180mm |
| Bremse hinten | SRAM APEX, Hydraulic disc, 160mm |
| Laufrad vorne | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Laufrad hinten | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Reifen hinten | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
| Reifen vorne | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
| Schläuche | Presta valve, 48mm |
| Lenkerband | Supacaz Suave |
| Vorbau | Future Stem Comp |
| Lenker | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Bedieneinheit | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Akkukapazität | 320 Wh |
| Kabelbaum | Custom Specialized wiring harness w/ charge port |
| Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Motorhersteller | Specialized |
| Akku | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Motor | New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Kurbelgarnitur | SRAM Alloy DUB Crank Arms |
| Kettenblätter | SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
| Pedale | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
| Schalthebel | SRAM Apex 12-Speed |
| Kassette | SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t |
| Umwerfer hinten | SRAM Apex Eagle 12-Speed |
| Kette / Riemen | SRAM NX Eagle, 12-Speed |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelklemme | Specialized Alloy, 30.8mm |
| Sattelstütze | Carbon, single-bolt, 27.2mm |
| Gabel | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Jahr | 2026 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized
- 320wh
- SRAM Apex
- Beschreibung