E-Bikes › Specialized › Turbo Levo
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Enduro) 2024
€4.480bei BikeExchange · verkauft von Bike Boutique Bad Tölz GmbHUVP des Shops €6.400
Specialized 2.2 · 90 Nm · 700 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in S3, S4 und S6 · Preis gelesen heute um 07:57 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Specialized 2.2 Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Drehmoment
- 90 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 700 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Rahmen
- Aluminium Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX FLOAT X, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
S3auf Lager · €4.599
S4auf Lager · €4.999
S6auf Lager · €4.480
Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.480 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €6.400 an (30 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 08:16:51 | €4.480 | auf Lager |
| 25.9.2026, 20:43:23 | €4.480 | auf Lager |
| 26.9.2026, 07:57:27 | €4.480 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 07:57. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmen | Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
|---|---|
| Bremse vorne | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm |
| Bremse hinten | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Nabe hinten | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
| Reifen hinten | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Laufräder | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Reifen vorne | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Nabe vorne | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Schläuche | Standard, Presta Valve |
| Lenkerband | Specialized Trail Grips |
| Display | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Lenker | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
| Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Kabelbaum | Custom Specialized wiring harness |
| Akku | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Motor | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Kurbelgarnitur | Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
| Kettenblätter | SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel |
| Schalthebel | SRAM GX, trigger, 12-speed |
| Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Schaltung | SRAM GX Eagle |
| Kette / Riemen | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm |
| Dämpfer | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Gabel | Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel |
| Jahr | 2024 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized
- 700wh
- SRAM GX Eagle
- Beschreibung