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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Turbo Tero X 4.0 2023
Specialized 2.0 E · 50 Nm · 530 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in L und XL · Preis gelesen heute um 08:12 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Specialized 2.0 E Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Drehmoment
- 50 Nm laut Shop
- Akku
- 530 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
- Rahmen
- Aluminium E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and
- Antrieb
- SRAM SX Eagle, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium, solide Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Recon, Basisserie des Herstellers, 130 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35
Die Kompromisse
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Modelljahr 2023.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€2.299 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €4.200 an (45 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 08:58:36 | €2.299 | auf Lager |
| 25.9.2026, 21:00:24 | €2.299 | auf Lager |
| 26.9.2026, 08:12:35 | €2.299 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 08:12. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmen | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
|---|---|
| Bremse vorne | Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor |
| Bremse hinten | Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Nabe hinten | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub |
| Reifen hinten | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35 |
| Laufräder | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Reifen vorne | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35 |
| Nabe vorne | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Schläuche | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 |
| Vorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
| Griffe | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Bedieneinheit | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Kabelbaum | Custom wire harness |
| Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Akku | Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh |
| Motor | Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Licht hinten | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V |
| Gepäckträger | Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load |
| Glocke | Simple bell |
| Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays |
| Licht vorne | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted |
| Kurbelgarnitur | Praxis forged M30, custom offset |
| Kettenblätter | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel |
| Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Schalthebel | SRAM SL SX Eagle, 12-speed |
| Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Umwerfer hinten | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Kette / Riemen | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Sattel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Sattelstütze | TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebar remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm |
| Gabel | RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts |
| Jahr | 2023 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized
- 530wh
- Kettenschaltung
- Beschreibung