E-Bikes › Specialized › Turbo Tero
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Turbo Tero X 5.0 2024
€3.500bei BikeExchange · verkauft von Bike Boutique Bad Tölz GmbHUVP des Shops €5.000
Specialized 2.0 · 70 Nm · 710 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in M, L und XL · Preis gelesen heute um 08:12 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von BikeExchange
- Motor
- Specialized 2.0 Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Drehmoment
- 70 Nm laut Shop
- Akku
- 710 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
- Rahmen
- Aluminium E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium, solide Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox, Basisserie des Herstellers, 130 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM GX Eagle.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Mauf Lager · €5.000
Lauf Lager · €3.999
XLauf Lager · €3.500
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€3.500 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €5.000 an (30 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 08:58:37 | €3.500 | auf Lager |
| 25.9.2026, 21:00:25 | €3.500 | auf Lager |
| 26.9.2026, 08:12:44 | €3.500 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 08:12. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmen | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
|---|---|
| Bremse vorne | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor |
| Bremse hinten | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Nabe hinten | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub |
| Reifen hinten | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35 |
| Laufräder | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Reifen vorne | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35 |
| Nabe vorne | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Schläuche | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 |
| Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Vorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount |
| Lenker | Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S: 720mm, M-XL: 750mm |
| Griffe | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Kabelbaum | Custom wire harness |
| Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh |
| Motor | Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Schloss | Turbo System Lock |
| Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Licht hinten | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V |
| Gepäckträger | Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load |
| Glocke | Specialized brass bell |
| Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays |
| Licht vorne | Lezyne EBIKE SUPER STVZO E600, 600 Lumen, 12V, Stem mounted |
| Kurbelgarnitur | Praxis forged M30, custom offset |
| Kettenblätter | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel |
| Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
| Kassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
| Schaltung | SRAM GX Eagle |
| Kette / Riemen | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Sattel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Sattelstütze | TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm |
| Gabel | RockShox 35 Silver TK, lockout, 130mm, fender mounts |
| Jahr | 2024 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized
- 710wh
- Kettenschaltung
- Beschreibung