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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Turbo Vado SL 5.0 2023
Specialized SL 1.1 · 35 Nm · 320 Wh · Fully
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in L · Preis gelesen heute um 08:51 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- Trekking- und City-E-Bike BikeExchange nennt keine Art; diese Modellreihe steht bei Bike-Components, BIKE24, BikeExchange, Bikeinn, bikes.de, Fahrrad XXL, Liquid-Life ausnahmslos hier
- Motor
- Specialized SL 1.1 Specialized | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
- Drehmoment
- 35 Nm laut Shop
- Akku
- 320 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- Pedelec bis 25 km/h
- Display
- Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Rahmen
- Aluminium E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium, einfach DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM GX Eagle.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Modelljahr 2023.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€3.239 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €3.500 an (7 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 11:34:36 | €3.239 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 21:41:20 | €3.239 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 08:51:11 | €3.239 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 08:51. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmen | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds |
|---|---|
| Bremse vorne | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| Art der Bremse | Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Nabe hinten | Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h |
| Reifen hinten | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| Laufräder | DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth |
| Reifen vorne | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| Nabe vorne | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h |
| Schläuche | Standard 40mm PV 700x32-50 |
| Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Vorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Lenker | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| Griffe | Body Geometry Women's Contour |
| Akkukapazität | 320 Wh |
| Kabelbaum | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| Drehmoment | 35 Nm |
| Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Akkuhersteller | Specialized |
| Motorhersteller | Specialized |
| Maximale Motorunterstützung | bis 25 km/h |
| Akku | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Licht hinten | Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V |
| Gepäckträger | Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg |
| Glocke | Simple bell |
| Schutzblech | Specialized DryTech, Aluminum |
| Licht vorne | Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V |
| Kurbelgarnitur | Praxis, Forged alloy M30, custom offset |
| Kettenblätter | SRAM X-SYNC 44t, 110BCD |
| Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Schalthebel | SRAM GX, trigger, 12-speed |
| Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Kette / Riemen | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Sattel | Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
| Sattelklemme | Specialized Alloy, 30.8mm |
| Sattelstütze | Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm |
| Gabel Bauart | Starrgabel |
| Gabel | Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc |
| Jahr | 2023 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized
- 320wh
- Kettenschaltung
- Beschreibung