E-Bikes › Cube › AMS Hybrid
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 2027
€7.999bei CUBE Göttingen
Bosch Performance Line SX · 60 Nm · 400 Wh · Fully · 16,84 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 29.03.2027 · Preis gelesen heute um 10:29 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Performance Line SX Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Drehmoment
- 60 Nm laut Shop
- Akku
- 400 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 135 kg
- Rahmen
- Carbon C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced I
- Antrieb
- Shimano XTR Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- 16,84 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Topserie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Sausverkauft
MVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 29.03.2027
LVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 29.03.2027
XLVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 17.05.2027
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€7.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:04:10 | €7.999 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 23:13:02 | €7.999 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 10:29:51 | €7.999 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen.
Gelesen heute um 10:29. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | AMS Hybrid ONE44 |
| Gewicht | 16,84 kg |
| Gabel | Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Farbe | matrixblack´n´white |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Dämpfer | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Bremse | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Schalthebel | Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach |
| sattelstütze | Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Reifen | Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenker Vorbau | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | Race Face ERA E-MTB, 32T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Kassette | Shimano XTR CS-M9200, 10-51T |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Systemgewicht | 135 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 110 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wenig Gewicht, maximaler Speed – genau dafür wurde das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT entwickelt. Der leichte Bosch SX Motor mit bis zu 60 Nm Drehmoment und 400 Wh Akku liefert genau die Unterstützung, die zusätzliche Höhenmeter und noch mehr Trailzeit möglich macht, ohne das agile Handling des Bikes zu verändern. Auf technischen Trails präzise, direkt und erstaunlich verspielt fahren lässt das Ganze dank ultraleichten C:68X® Carbonrahmen. Der Newmen Phase 30 Carbon-Laufradsatz mit griffigen Continental Magnotal 2.4 Zoll Reifen sorgt für viel Geschwindigkeit, Traktion und Laufruhe auf anspruchsvollen Trails. Fox 36 Factory Float SL Gabel und Float Factory Dämpfer liefern erstklassige Bodenhaftung, Spurtreue und Präzision selbst auf roughen Lines. Geschaltet und gebremst wird auf diesem Topniveau mit der Shimano XTR Di2 Schaltung und den passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Dazu kommen eine leichte Race Face Carbonkurbel und eine versenkbare Sattelstütze. Fazit: ein leichtes E-MTB für Rider, die aus jeder Line und jedem Trail das Maximum herausholen wollen.
- Der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X verbindet ultraleichten Carbon-Leichtbau mit modernem Trail-Handling und hoher Robustheit für anspruchsvolle Einsätze im Gelände. Gefertigt aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial bleibt das Chassis außergewöhnlich leicht und zugleich beeindruckend steif und stabil. Den kompakten Bosch SX Motor und den 400 Wh Akku haben wir möglichst tief und zentral im Rahmen positioniert – für ein besonders ausgewogenes, natürliches Fahrgefühl bergauf wie bergab. Wer noch mehr Reichweite will, kann dank PowerMore unkompliziert einen Zusatzakku mit weiteren 250 Wh ergänzen. Internal Cable Routing sorgt für die cleane Optik, während sich das Handling über den winkelverstellbaren Steuersatz individuell abstimmen lässt. Dazu kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und eine robuste UDH Aufnahme. So verbindet wir effizienten Vortrieb und präzises Handling mit genau dem verspielten Charakter, der auf flowigen Trails einfach richtig Spaß macht.