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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 2027
Bosch Performance Line CX-R · 120 Nm · 800 Wh · Fully · 24,44 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 19.04.2027 · Preis gelesen heute um 10:30 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Performance Line CX-R Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
- Drehmoment
- 120 Nm laut Shop
- Akku
- 800 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch Kiox 400C
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 160 kg
- Rahmen
- Carbon C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full
- Antrieb
- SRAM XX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Gewicht
- 24,44 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Topserie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€8.499 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:04:26 | €8.499 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 23:13:19 | €8.499 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 10:30:08 | €8.499 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen; nicht angegeben: Laufräder.
Gelesen heute um 10:30. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Stereo Hybrid ONE44 HPC |
| Gewicht | 24,44 kg |
| Gabel | Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| Farbe | splinternavy´n´prizm |
| Display | Bosch Kiox 400C |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Dämpfer | Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Bremse | Magura, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 |
| Akku | Bosch PowerTube 800 |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Schaltwerk | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Sattelklemme | CUBE Semi-Integrated |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Bosch Mini Remote |
| Reifen vorne | Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Reifen hinten | Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Race Face ERA 35 |
| Lenker | Race Face ERA 35 |
| Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Sram XX Eagle Transmission |
| Kassette | Sram XS-1297, 10-52T |
| Griffe | ACID Endure |
| Systemgewicht | 160 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 125 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wer auf dem Trail keine Kompromisse eingeht, braucht ein Bike, das in jeder Situation das gleiche Vertrauen vermittelt. Genau dafür wurde das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT entwickelt. Die Fox 36 Factory Grip X2 Federgabel mit Grip X2 Dämpfung und 150 mm Federweg arbeitet perfekt mit dem Float X Factory Dämpfer zusammen und verbindet sensibles Ansprechverhalten mit außergewöhnlichen Reserven, wenn der Trail anspruchsvoll wird. Gemeinsam mit den Newmen Phase 30 Laufrädern und den griffigen Schwalbe Albert 2.5 Zoll Reifen entsteht ein Fahrwerk, das Präzision und Flow auf beeindruckende Weise vereint. Für kraftvolle Unterstützung sorgt der Bosch CX-R Motor mit 800 Wh PowerTube Akku. Die 12-fach Sram XX Eagle Transmission bringt diese Leistung über die leichte Race Face Era Carbonkurbel präzise und zuverlässig auf den Trail. Hydraulische Magura Scheibenbremsen liefern auch auf langen Abfahrten eine konstant hohe Bremsperformance, während die versenkbare Sattelstütze maximale Bewegungsfreiheit schafft, sobald das Gelände steiler oder technischer wird. Ein Trail-Bike für alle, die in jeder Kurve, jedem Anlieger und jeder Abfahrt das Maximum aus sich und ihrem Material herausholen wollen.
- Ein herausragendes Trail-Bike definiert sich über die Summe seiner Details. Beim Stereo Hybrid ONE44 HPC beginnt das mit dem Hauptrahmen aus High Performance Carbon und setzt sich beim winkelverstellbaren Steuersatz fort, über den sich die Agile Trail Geometry präzise auf Fahrstil und Terrain abstimmen lässt. Für kompromisslosen Vortrieb sorgt der Bosch CX-R Motor mit 800 Wh PowerTube Akku, während der elegant ins Oberrohr integrierte System Controller mit Purion 400 Display sämtliche Fahrdaten dezent und jederzeit gut ablesbar bereithält. 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck verbinden hohe Reserven mit einem präzisen, ausgewogenen Handling – für maximale Kontrolle, wenn der Trail anspruchsvoller wird. Auch die übrigen Details folgen diesem Anspruch: Die Direct Mount Kettenführung hält die Kette zuverlässig auf Kurs, die standardisierte UDH Schnittstelle ist robust und stabil und dank Advanced Internal Cable Routing bleibt die elegante Carbon-Silhouette angenehm aufgeräumt. Unser Size Split System sorgt schließlich dafür, dass nahezu alle die perfekte Passform finden. Trail-Kompetenz auf höchstem Niveau.