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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 2027
Bosch Performance Line CX-R · 120 Nm · 800 Wh · Fully · 23,46 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 09.11.2026 · Preis gelesen heute um 10:30 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Performance Line CX-R Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
- Drehmoment
- 120 Nm laut Shop
- Akku
- 800 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch Kiox 400C
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 160 kg
- Rahmen
- Carbon C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full
- Antrieb
- SRAM XX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Gewicht
- 23,46 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 38, Topserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X2, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€8.699 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:05:01 | €8.699 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 23:13:54 | €8.699 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 10:30:41 | €8.699 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen.
Gelesen heute um 10:30. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Stereo Hybrid ONE77 |
| Gewicht | 23,46 kg |
| Gabel | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Farbe | bluegalaxy´n´grey |
| Display | Bosch Kiox 400C |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Dämpfer | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
| Bremse | Magura, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 |
| Akku | Bosch PowerTube 800 |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Schaltwerk | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Sattelklemme | CUBE Semi-Integrated |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Bosch Mini Remote |
| Reifen vorne | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Reifen hinten | Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Race Face ERA 35 |
| Lenker | Race Face ERA 35 |
| Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Sram XX Eagle Transmission |
| Kassette | Sram XS-1297, 10-52T |
| Griffe | ACID Endure |
| Systemgewicht | 160 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 125 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wenn der Trail keine Fehler verzeiht, zählt vor allem eines: absolutes Vertrauen ins Material. Genau darauf ist das Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT ausgelegt. Die Fox 38 Factory Grip X2 Federgabel und der Float X2 Factory Dämpfer stellen 170 mm Federweg an Front und Heck bereit und bieten selbst in rauestem Gelände außergewöhnliche Kontrolle und reichlich Reserven. Gemeinsam mit den leichten Newmen Phase 30 Carbonlaufrädern im Mullet-Set-up sowie Schwalbe Magic Mary und Albert Reifen entsteht ein Fahrwerk, das auch anspruchsvollste Lines präzise umsetzt. Für kraftvolle Unterstützung sorgt der Bosch CX-R Motor mit 800 Wh PowerTube Akku. Die elektronische Sram XX Eagle Transmission bringt diese Leistung über die leichte Race Face Era Carbonkurbel präzise und zuverlässig auf den Trail. Hydraulische Magura Scheibenbremsen liefern selbst auf langen, anspruchsvollen Abfahrten eine konstant hohe Bremsperformance, während die versenkbare Sattelstütze maximale Bewegungsfreiheit schafft, sobald das Gelände steiler und technischer wird. Ein Fully, entwickelt für alle, die auf den größten Bergen keine Kompromisse eingehen.
- Große Sprünge, steile Lines und anspruchsvolles Gelände verlangen nach einem Rahmen, der keine Kompromisse kennt. Genau dafür wurde das Stereo Hybrid ONE77 HPC entwickelt. 170 mm Federweg an Front und Heck treffen auf ein agiles Mullet-Set-up mit 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad – für viel Laufruhe, präzises Einlenken und jede Menge Fahrspaß, wenn der Trail richtig zur Sache geht. Über den winkelverstellbaren Steuersatz lässt sich die Geometrie dabei exakt auf Fahrstil und Terrain abstimmen. Der 800 Wh PowerTube Akku sitzt sauber im Unterrohr des Carbon-Hauptrahmens und versorgt den starken Bosch CX-R Motor zuverlässig mit Energie. Advanced Internal Cable Routing sorgt für eine cleane Linienführung, während Direct Mount Kettenführung und UDH Aufnahme selbst dann zuverlässig ihren Dienst verrichten, wenn der Trail alles fordert. Entwickelt für alle, die bergab immer noch eine Line mehr entdecken.