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Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X 2027
€9.999bei CUBE Göttingen
Bosch Performance Line CX-R · 120 Nm · 600 Wh · Fully · 21,34 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Auf Lager in L · Preis gelesen heute um 10:29 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Performance Line CX-R Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
- Drehmoment
- 120 Nm laut Shop
- Akku
- 600 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch Kiox 400C
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 135 kg
- Rahmen
- Carbon C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced In
- Antrieb
- SRAM XX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- 21,34 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 38, Topserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X2, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Sausverkauft
MVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 23.11.2026
Lauf Lager
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€9.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:04:06 | €9.999 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 23:12:57 | €9.999 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 10:29:47 | €9.999 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen; nicht angegeben: Laufräder.
Gelesen heute um 10:29. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | AMS Hybrid 177 |
| Gewicht | 21,34 kg |
| Gabel | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Farbe | artichoke´n´lime |
| Display | Bosch Kiox 400C |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm |
| Dämpfer | Fox Float X2 Live Valve Neo Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound, Low Speed Compression, Firm Mode Adjust, Kashima Coated |
| Bremse | Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 |
| Akku | Bosch PowerTube 600 |
| Vorbau | Race Face Turbine R 35 |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Bosch Mini Remote |
| Reifen vorne | Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Reifen hinten | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Race Face ERA 35 |
| Lenker | Race Face ERA 35 |
| Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Sram XX Eagle Transmission |
| Kassette | Sram XS-1297, 10-52T |
| Griffe | ACID Disrupt |
| Systemgewicht | 135 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 110 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Leicht bergauf, kompromisslos bergab – genau so fühlt sich das AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X an. Der Bosch CX-R Motor mit 600 Wh Akku liefert natürliche, kraftvolle Unterstützung für lange Tage am Berg, während das integrierte Kiox 400C Display Leistung und Akkustand im Blick behält. Mit der Fox 38 Factory Grip X2 Federgabel und dem Float X2 Factory Neo Dämpfer stehen 170 mm Federweg bereit, die selbst in anspruchsvollstem Gelände außergewöhnlich sensibel ansprechen und gleichzeitig enorme Reserven bieten. Newmen Phase 30 Laufräder harmonieren perfekt mit den Continental Argotal und Kryptotal 2.4 Zoll Reifen und sorgen für ein direktes, präzises Fahrgefühl. Die Sram XX Eagle Transmission bringt die Unterstützung über die leichte Race Face Era Carbonkurbel zuverlässig auf den Trail, während hydraulische Sram Maven Ultimate Scheibenbremsen und die versenkbare Sattelstütze jederzeit die Kontrolle übernehmen. Weniger Gewicht. Mehr Präzision. Mehr Ride.
- Leicht, agil und kompromisslos auf Fahrspaß ausgelegt: Das AMS Hybrid 177 C:62 wurde für alle entwickelt, die auf dem Trail ein möglichst natürliches Fahrgefühl suchen. Sein C:62® Carbonrahmen kombiniert den Bosch CX-R Motor mit einem 600 Wh PowerTube Akku zu einem besonders ausgewogenen Gesamtpaket aus geringem Gewicht und kraftvoller Unterstützung. 170 mm Federweg an Front und Heck treffen auf ein agiles Mullet-Set-up und eine Kinematik, die auf schnelle Richtungswechsel, präzises Handling und anspruchsvolle Trails abgestimmt ist. Über den winkelverstellbaren Steuersatz lässt sich die Geometrie individuell an Fahrstil und Terrain anpassen. Advanced Internal Cable Routing sorgt für einen cleanen Look, die Direct Mount Kettenführung hält die Kette auch in ruppigem Gelände zuverlässig auf Kurs und die UDH Aufnahme macht den Rahmen robust und stabil. Weniger Gewicht. Mehr Flow. Genau so fühlt sich modernes Trailriding an.