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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X Easy Entry 2027
€3.999bei CUBE Göttingen
Bosch Performance Line SX · 60 Nm · 400 Wh · 16,86 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 09.11.2026 · Preis gelesen heute um 10:32 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- Trekking- und City-E-Bike so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Performance Line SX Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Drehmoment
- 60 Nm laut Shop
- Akku
- 400 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch Kiox 500
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 135 kg
- Rahmen
- Carbon C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routi
- Antrieb
- Shimano XT, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 16,86 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano XT.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Easy Entry 46 cmVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 09.11.2026
Easy Entry 50 cmVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 09.11.2026
Easy Entry 54 cmVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 23.11.2026
Easy Entry 58 cmausverkauft
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€3.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:06:37 | €3.999 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 23:15:29 | €3.999 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 10:32:19 | €3.999 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen.
Gelesen heute um 10:32. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | On-Road |
|---|---|
| Produktserie | Kathmandu Hybrid C:62 |
| Gewicht | 16,86 kg |
| Gepäckträger | ACID Integrated Carrier 3.0, RILink HPP |
| Gabel | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm |
| Farbe | liquidred´n´red |
| Display | Bosch Kiox 500 |
| Bremse | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Vorbau | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Steuersatz | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Schutzblech | ACID 60 Integrated Carrier 3.0 |
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Schalthebel | Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click |
| sattelstütze | Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm |
| Sattel | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Remote | Bosch LED Controller |
| Reifen | Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622 |
| Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Kette | KMC e12 |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T |
| Griffe | ACID Travel Comfort |
| Glocke | Knog Oi |
| Systemgewicht | 135 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 110 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Dank seines C:62® Carbonrahmens samt der steifen Carbongabel ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLX von CUBE superrobust, vielseitig anpassbar und gleichzeitig angenehm leicht – ein Unterschied, den man auf jeder Tour spürt. Dazu passt der Bosch SX Antrieb mit bis zu 60 Nm Drehmoment, gespeist von einem 400 Wh Akku und gesteuert über die kompakte LED Remote. Ebenfalls mit an Bord: das kompakte, robuste Kiox 500 Display am Lenker, das sich ergonomisch bedienen lässt und alle wichtigen Fahr- und Navigationsdaten übersichtlich anzeigt. Die breit gefächerte Shimano XT 12-fach Schaltung bringt die Power präzise auf den Untergrund – über stabile Newmen Beskar 30 Laufräder mit griffigen 50 mm Schwalbe G-One Overland Reifen. Für sichere und zuverlässige Bremsmanöver bei jeder Witterung sorgen die hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen. Natürlich fehlt auch ein Komplettset an praktischem Zubehör nicht, sodass das Bike für alles gerüstet ist – von der schnellen Runde in der Stadt bis zur Tour ins Grüne. Leichter, vielseitiger und kraftvoller Weltenbummler!
- Der Tiefeinsteiger-Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 kombiniert elegantes CUBE Design mit besonders einfachem Handling und durchdachter Konstruktion. Unser bewährtes C:62® Carbon sorgt dabei für die optimale Balance aus geringem Gewicht und hoher Stabilität. Der Bosch SX Motor mit 400 Wh Akku fügt sich harmonisch ins Rahmendesign ein und unterstützt zuverlässig auf jeder Strecke. Für die cleane Optik sorgen das Advanced Internal Cable Routing und der formschön integrierte Gepäckträger IC 3.0, der gleichzeitig als stabile und vielseitige Transportplattform dient. Auch bei voller Beladung bleibt das Handling souverän – dafür sorgt die Boost Steckachse. Kurz gesagt: alles da, was du für komfortable und flexible Touren brauchst.