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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 2027
DJI Avinox M2S · 130 Nm · 800 Wh · Fully · 24,6 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 15.03.2027 · Preis gelesen heute um 10:30 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- DJI Avinox M2S Avinox M2S max. 130Nm (Boost 150 Nm)
- Drehmoment
- 130 Nm laut Shop
- Akku
- 800 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Avinox DP100 Curved
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 160 kg
- Rahmen
- Carbon C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full
- Antrieb
- SRAM Eagle 90 Transmission, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium, einfach Newmen Performance 30 TRQ base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 24,6 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Psylo, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, obere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€4.799 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:04:41 | €4.799 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 23:13:35 | €4.799 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 10:30:24 | €4.799 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen.
Gelesen heute um 10:30. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Stereo Hybrid ONE44 HPC |
| Gewicht | 24,6 kg |
| Gabel | RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm |
| Farbe | slabgrey´n´black |
| Display | Avinox DP100 Curved |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust, Lockout |
| Bremse | Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Batterie | Avinox 800Wh removable |
| Akku | Avinox 800Wh removable |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Schaltwerk | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram Eagle 90 Transmission, Single Click |
| sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sattelklemme | CUBE Semi-Integrated |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Avinox BC100 left+right |
| Reifen vorne | Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Reifen hinten | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Avinox M2S max. 130Nm (Boost 150 Nm) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System |
| Laufradsatz | Newmen Performance 30 TRQ base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Avinox 4A |
| Kurbelgarnitur | Sram Eagle™ 90 Transmission E-MTB Crank, 36T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Sram Eagle 70 Transmission |
| Kassette | Sram XS-1270, 10-52T |
| Griffe | ACID Endure VariGrip System |
| Systemgewicht | 160 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 125 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Manche Trails verlangen Feingefühl, andere jede Menge Vortrieb. Das Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC fühlt sich auf beidem zuhause. Sein RockShox Fahrwerk mit Psylo Gold Federgabel (150 mm) und Deluxe Select+ Dämpfer (140 mm) hält das Bike auch in anspruchsvollem Gelände angenehm ruhig, während die Newmen Performance 30 TRQ Laufräder gemeinsam mit den griffigen Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen Traktion und ein direktes Fahrgefühl vermitteln. Für kraftvolle Unterstützung sorgt der M2S Motor von Avinox mit herausnehmbarem 800 Wh Akku und elegant integriertem DP100 Controller. Die Sram Eagle 90 Transmission 1x12 bringt diese Unterstützung präzise auf den Trail, hydraulische Sram Maven Base Scheibenbremsen liefern die passende Kontrolle, wenn es verblockt wird. Abgerundet wird das Set-up von einer versenkbaren Sattelstütze – für maximale Bewegungsfreiheit auf jedem Trail.
- Ein modernes Trail-Bike lebt vom Zusammenspiel aller Systeme. Genau deshalb wurde das Stereo Hybrid ONE44 HPC konsequent auf den M2S Antrieb von Avinox abgestimmt. Mit bis zu 150 Nm Drehmoment, einer Spitzenleistung von bis zu 1500 W, herausnehmbarem 800 Wh Akku und dem elegant ins Oberrohr integrierten DP100 Controller verbindet das System kraftvolle Unterstützung mit einer kompakten Integration – für anspruchsvolle Anstiege ebenso wie für technische Trails.Der Carbon-Hauptrahmen arbeitet mit einem Aluminium-Hinterbau sowie 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck zusammen und bildet die Basis für ein präzises, ausgewogenes Handling. Über den verstellbaren Steuersatz lässt sich die Geometrie an den eigenen Fahrstil anpassen. Advanced Internal Cable Routing unterstreicht die cleane Linienführung, während Direct Mount Kettenführung, UDH Dropout und X-Connect für ein kompatibles ACID Frontlicht das durchdachte Gesamtkonzept abrunden. Bereit für alles, was zwischen Trail-Einstieg und Gipfel wartet.