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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Turbo Porto 4.0 2026
€4.999bei Fahrrad XXL
Specialized 2.2 · 90 Nm · 710 Wh
Bei Fahrrad XXL kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:24 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-Lastenrad so sortiert von Fahrrad XXL
- Motor
- Specialized 2.2 Specialized 2.2 Custom tuned, 250W, 90Nm | Specialized
- Drehmoment
- 90 Nm laut Shop
- Akku
- 710 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- Pedelec bis 25 km/h
- Display
- MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlsicherung, Bluetooth-Konnektivität, anpassbaren Display-Seiten
- Rahmen
- Aluminium Fero Disc
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben
- Laufräder
- Aluminium 24In, 32 Holes, 40mm Innenbreite | 24In, 32 Holes, 40mm Innenbreite | Specialized Aluminium front hub disc, abgedichtete Lager, 6-bolt, 15x1
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Riemenantrieb
- Ja
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Laufradgröße
- 24"
Die Kompromisse
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Fahrrad XXL listet – und was heute da ist
Der Shop veröffentlicht keine Größenangaben zu diesem Angebot.
Wo kaufen
Fahrrad XXL ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 12:32:06 | €4.999 | unbekannt |
| 25.9.2026, 22:13:07 | €4.999 | unbekannt |
| 26.9.2026, 09:24:14 | €4.999 | unbekannt |
Wie sicher wir sind
Wir haben 4 von 7 Kernangaben von der Seite von Fahrrad XXL gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe, Gewicht, Größen.
Gelesen heute um 09:24. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Fahrrad XXL veröffentlicht
| Motor | Specialized 2.2 Custom tuned, 250W, 90Nm |
|---|---|
| Display | MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlsicherung, Bluetooth-Konnektivität, anpassbaren Display-Seiten |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Specialized U2-710, integrierter Akku, Ladezustandsanzeige, 710 Wh, UL |
| Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Schaltwerk | enviolo CVP Multi-Turn, 40T Spline |
| Kettenblatt | Gates, 50 Zähne |
| Schalthebel | enviolo Twist Display Pure Pro, 2500mm |
| Kurbelgarnitur | Maßgefertigte Kurbelarme aus geschmiedetem Aluminium, 165 mm |
| Schaltung | Stufenlose Getriebe-Nabenschaltung mit Riemenantrieb (Freilauf) |
| Bremsen vorne | Tektro Dorado, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Tektro Dorado, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | 203mm / 203mm |
| Gabel | Fero Disc |
| Rahmen | Fero Disc |
| Sattelklemme | Aluminium, Bolt-type, 39mm |
| Rahmenform | Longtail |
| Griffe | Ergon, GA30Ts-Lang/Kurz, Länge links: 132,5 mm/Länge rechts: 95 mm |
| Lenker | Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
| Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Sattel | Body Geometry Comfort Gel, 200mm W/ Handle |
| Vorbau | 2 Ways Adjustable Stem, +/-70mm Stack, +/- 120 Reach, 31.8mm Bar, 77mm Länge, |
| Sattelstütze | Double Extension Seatpost +/- 330mm, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset |
| Speichen | Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD |
| Nabe vorne | Specialized Aluminium front hub disc, abgedichtete Lager, 6-bolt, 15x110mm Steckachse, 32h |
| Felge vorn | 24In, 32 Holes, 40mm Innenbreite |
| Nabe hinten | enviolo Heavy Duty, 380% Range, 6-Bolt, 10X135mm, 36H, 40T Spline |
| Felge hinten | 24In, 32 Holes, 40mm Innenbreite |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 90 Nm |
| Riemen | Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black |
| Ständer | Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand |
| Schutzbleche | Standard 32mm Sv 24X2.4-3.0; Standard 32mm SV 20X2.4-3.0 |
| Gepäckträger | Specialized rack, MIK HD-Schnittstelle (3 Positionen), integrierte seitliche Gepäckträgerhalterungen, max. Belastung 60 kg |
| Beleuchtung vorn | Lezyne, Ebike Classic Stvzo E500, 500 Lumen, 160 cm Kabel, mit Reflektor |
| Beleuchtung hinten | Spanninga, Stvzo, Commuter Glow mit Bremslicht Xer |
| Zahnkranz Singlespeed | Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver |
| Hersteller | Specialized Germany GmbH, Hauptstraße 4, 83607 Föching, Deutschland, www.specialized.com/contact-us |
| Beleuchtung | mit Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Specialized |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | Stufenlos |
| Geschlecht | Unisex |
| Marke | Specialized |
| Radgröße | 24 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2026 |
| Schaltart | Enviolo |
Die Merkmalsliste des Shops
- Turbo Porto 4.0 NB im Überblick Mit dem Turbo Porto 4.0 NB erhältst du ein Longtail Cargo E-Lastenrad, das speziell für den urbanen Alltag konzipiert wurde. Du kannst mühelos größere Lasten oder mehrere Kinder transportieren, ohne auf Komfort und Wendigkeit zu verzichten. Der robuste Aluminiumrahmen mit Tiefeinstieg sorgt für einen einfachen Auf- und Abstieg sowie stabile Fahreigenschaften. Das kraftvolle Specialized 2.2 Custom tuned Motor-System mit 250 Watt Leistung unterstützt dich zuverlässig bei jedem Tritt in die Pedale. Weitere Highlights des Turbo Porto 4.0 NB: Diese Ausstattung macht das Turbo Porto 4.0 NB besonders vielseitig und alltagstauglich: Motorsystem: Der Specialized 2.2 Custom tuned Motor mit 250 W und 90 Nm Drehmoment bietet kraftvolle Unterstützung, während der 710 Wh Akku für ausdauernde Fahrten sorgt. Das MasterMind TCD Display mit Lenkerfernbedienung ermöglicht dir eine intuitive Steuerung und zusätzliche Sicherheitsfeatures wie die integrierte Diebstahlsicherung. Schalt- und Bremssystem: Die stufenlose enviolo CVP Multi-Turn Nabenschaltung mit Riemenantrieb sorgt für wartungsarmen und geschmeidigen Fahrkomfort. Hydraulische Scheibenbremsen von Tektro Dorado vorne und hinten garantieren zuverlässige Verzögerung bei jeder Witterung. Rahmen: Der Aluminiumrahmen in Longtail Cargo Bauform mit Tiefeinstieg bietet dir Stabilität und eine komfortable Sitzposition. So meisterst du auch voll beladen jede Fahrsituation sicher und entspannt. Beleuchtung und Anbauteile: Ausgestattet mit einem Lezyne Ebike Classic Stvzo Frontlicht (500 Lumen) und dem Spanninga Commuter Glow Rücklicht mit Bremslicht bist du auch bei Dunkelheit gut sichtbar unterwegs. Schutzbleche und ein stabiler Ständer runden die praktische Ausstattung ab. E-Lastenrad der Mittelklasse für deinen urbanen Alltag Das Turbo Porto 4.0 NB richtet sich an Pendler und Familien, die ein zuverlässiges und komfortables E-Lastenrad für den Stadtverkehr suchen. Ideal geeignet für den Transport von Kindern, Einkäufen oder Gepäck, überzeugt es durch seine robuste Bauweise und einfache Handhabung. Die Ausstattung und Technik positionieren das Modell in der Mittelklasse.