E-Bikes › Trek › Checkpoint
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Checkpoint+ SL 5 2027
€4.999bei Fahrrad XXL
TQ-HPR60 · 60 Nm · 360 Wh · 13,81 kg
Bei Fahrrad XXL kaufenWo es steht
Auf Lager in M und S · Preis gelesen heute um 09:29 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-Rennrad oder E-Gravelbike so sortiert von Fahrrad XXL
- Motor
- TQ-HPR60 TQ HPR60 Mittelmotor 250 Watt 60 Nm | TQ
- Drehmoment
- 60 Nm laut Shop
- Akku
- 360 Wh
- Klasse
- Pedelec bis 25 km/h
- Display
- TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität
- Rahmen
- Carbon 500 Series OCLV Carbon, TQ-Antriebssystem, IsoSpeed, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Aufnahme für Rahmentasche, unsichtbare Zugführung
- Antrieb
- Shimano GRX, 12-fach
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 13,81 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR Pannenschutz, Aramid-Kern, 700x42mm
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
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Was Fahrrad XXL listet – und was heute da ist
Mauf Lager
Sauf Lager
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Fahrrad XXL ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 12:36:50 | €4.999 | auf Lager |
| 25.9.2026, 22:18:24 | €4.999 | auf Lager |
| 26.9.2026, 09:29:26 | €4.999 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Fahrrad XXL gelesen; nicht angegeben: Laufräder.
Gelesen heute um 09:29. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Fahrrad XXL veröffentlicht
| Gewicht in kg | 13.81 |
|---|---|
| Motor | TQ HPR60 Mittelmotor 250 Watt 60 Nm |
| Display | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | TQ 360 Wh |
| Kette | Shimano XT M8100, 12-fach |
| Kassette | Shimano XT M8200, 10-51 Z., 12-fach |
| Schaltwerk | Shimano GRX RX822, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Praxis Aluminium, 172,5 mm Kurbelarmlänge |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Bremsen vorne | Shimano GRX RX822, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano GRX RX822, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano GRX RX820, 12fach |
| Gabel | Trek Checkpoint, Vollcarbon, konischer Gabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse |
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, TQ-Antriebssystem, IsoSpeed, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Aufnahme für Rahmentasche, unsichtbare Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Kettenführung, UDH, 142x12mm |
| Rahmenform | Diamant |
| Lenker | Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 46 cm Breite |
| Sattel | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite |
| Vorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge |
| Sattelstütze | Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Reifen (vorne) | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR Pannenschutz, Aramid-Kern, 700x42mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 60 Nm |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | TQ |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 12 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Trek |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2027 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Trek Checkpoint+ SL 5 im Überblick Du planst längere Touren auf wechselndem Untergrund und suchst ein E-Gravel-Bike, das sowohl auf Schotterwegen als auch auf Asphalt überzeugt? Das Trek Checkpoint+ SL 5 ist für ambitionierte Fahrer geeignet, die Wert auf ein leichtes Carbon-Rahmen-Design und präzise Schaltperformance legen. Dieses Gravel Bike verfügt über 28-Zoll-Laufräder und ist mit dem kraftvollen TQ HPR60 Mittelmotor ausgestattet, der ein Drehmoment von 60 Nm liefert. Der Akku mit 360 Wh Kapazität sorgt für eine ausgewogene Unterstützung bei deinen Fahrten. Das Modell bewegt sich in der Oberklasse und besticht durch seinen 500 Series OCLV Carbonrahmen mit IsoSpeed-Technologie. Die Highlights des Trek Checkpoint+ SL 5 Diese Ausstattung macht das Trek Checkpoint+ SL 5 besonders vielseitig und leistungsstark: TQ HPR60 Mittelmotor 250 Watt 60 Nm – sorgt für kraftvolle Unterstützung bis zur gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. TQ 360 Wh Akku – bietet ausreichend Energie für längere Fahrten mit variabler Unterstützung. Shimano GRX RX822 Schaltwerk, 12-fach – garantiert präzise und zuverlässige Schaltvorgänge auf anspruchsvollen Strecken. Shimano GRX RX822 hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten – bieten starke und kontrollierte Bremskraft bei allen Bedingungen. Wie schwer ist das Trek Checkpoint+ SL 5? Das Gesamtgewicht des Trek Checkpoint+ SL 5 wird im Datenblatt nicht angegeben. Das Gewicht wird durch den Carbonrahmen, das TQ-Antriebssystem und die Ausstattung bestimmt. Welche Reifenbreite passt ins Trek Checkpoint+ SL 5? Das Trek Checkpoint+ SL 5 ist mit Bontrager Girona Pro Reifen in der Größe 700x42 mm ausgestattet. Diese Reifen sind tubeless ready und bieten Pannenschutz durch einen Aramid-Kern. Für welche Einsatzbereiche ist das Trek Checkpoint+ SL 5 geeignet? Das Trek Checkpoint+ SL 5 ist ideal für Allroad- und Bikepacking-Touren sowie lange Fahrten auf gemischtem Untergrund. Es kombiniert die Agilität eines Gravel Bikes mit der Unterstützung eines E-Bikes, eignet sich aber weniger für rein straßenorientierte oder sehr technische Trail-Einsätze.