Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Megamo Upon 05 2027
€6.499bei Fahrrad XXL
DJI Avinox M2S · 130 Nm · 600 Wh
Bei Fahrrad XXL kaufenWo es steht
Auf Lager in L, M und XL · Preis gelesen heute um 10:37 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-Rennrad oder E-Gravelbike so sortiert von Fahrrad XXL
- Motor
- DJI Avinox M2S Avinox M2S Mittelmotor 250 Watt | Avinox
- Drehmoment
- 130 Nm laut Shop
- Akku
- 600 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- Pedelec bis 25 km/h
- Display
- Avinox DPC100
- Rahmen
- Carbon Upon Carbon Frame, integrierter Intube-Akku, Central motor, integrierte Leitungsführung, Flat Mount Disc 12 x 142 mm
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Megamo Allroad CRB, Tubeless ready, Carbon-Felge, Einbaumaß: 12x100mm | Megamo Allroad CRB, Tubeless ready, Carbon-Felge, Einbaumaß: 12x142m
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Vittoria Corsa Pro Control 42-622 (700x42C)
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Fahrrad XXL listet – und was heute da ist
Lauf Lager
Mauf Lager
XLauf Lager
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Fahrrad XXL ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€6.499 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 14:37:32 | €6.499 | auf Lager |
| 25.9.2026, 23:32:33 | €6.499 | auf Lager |
| 26.9.2026, 10:37:33 | €6.499 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Fahrrad XXL gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 10:37. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Fahrrad XXL veröffentlicht
| Motor | Avinox M2S Mittelmotor 250 Watt |
|---|---|
| Display | Avinox DPC100 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Avinox 600 Wh, Intube-Akku |
| Ladegerät | Avinox 12A |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150, Shadow 12-fach |
| Kurbelgarnitur | FSA Avinox, Direct Mount 48 Zähne, 12-fach Shimano / S, M: 165 mm / L, XL: 170 mm |
| Bremsen vorne | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Shimano RT-CL800;180mm / 180mm |
| Bremsen hinten | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 R8170, 1x12-fach |
| Gabel | Upon Carbon Disc Fork, interne Leitungsführung, Flat Mount Disc, Achsaufnahme: 12x100mm, Starrgabel |
| Rahmen | Upon Carbon Frame, integrierter Intube-Akku, Central motor, integrierte Leitungsführung, Flat Mount Disc 12 x 142 mm |
| Rahmenform | Diamant |
| Lenker | Carbon, vollintegrierte Leitungsführung / S: 80x380 mm / M, L: 90x400mm / XL: 110x420 |
| Sattel | Fizik Vento Argo R5 |
| Sattelstütze | Megamo Carbon, Durchmesser: 27.2mm / S, M: 350 mm / L, XL: 420 mm |
| Reifen (vorne) | Vittoria Corsa Pro Control 42-622 (700x42C) |
| Laufrad vorn | Megamo Allroad CRB, Tubeless ready, Carbon-Felge, Einbaumaß: 12x100mm |
| Reifen (hinten) | Vittoria Corsa Pro Control 42-622 (700x42C) |
| Laufrad hinten | Megamo Allroad CRB, Tubeless ready, Carbon-Felge, Einbaumaß: 12x142mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 130 Nm |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Avinox |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 12 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Megamo |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2027 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Megamo Upon 05 im Überblick Das Megamo Upon 05 ist ideal für sportliche Fahrer, die bei längeren Strecken und anspruchsvollen Anstiegen auf elektrische Unterstützung setzen. Für intensive Trainingsfahrten und schnelle Straßenrennen ist dieses E-Rennrad besonders geeignet, während es für gemütliche Feierabendtouren weniger im Fokus steht. Das Megamo Upon 05 ist ein E-Bike Rennrad mit 28-Zoll-Laufrädern, einem leichten Carbonrahmen und einem kraftvollen Avinox M2S Mittelmotor mit 130 Nm Drehmoment. Der integrierte Intube-Akku von Avinox bietet eine Kapazität von 600 Wh. Das Modell bewegt sich in der Oberklasse und besticht durch seine hochwertige Rahmenform in Diamantbauweise. Die Highlights des Megamo Upon 05 Hier sind die wichtigsten Ausstattungsmerkmale, die das Megamo Upon 05 auszeichnen: Motor und Akku: Avinox M2S Mittelmotor mit 250 Watt und 130 Nm Drehmoment sorgt für kraftvolle Unterstützung bis 25 km/h, kombiniert mit einem Avinox Intube-Akku mit 600 Wh Kapazität. Schaltgruppe: Shimano Ultegra Di2 R8150, Shadow 12-fach, elektronische 12-Gang-Kettenschaltung für präzise und schnelle Gangwechsel. Bremsen: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten bieten zuverlässige Verzögerung bei allen Bedingungen. Rahmen und Gabel: Upon Carbon Frame mit integrierter Leitungsführung und Intube-Akku sowie Upon Carbon Disc Fork mit Flat Mount und 12x100 mm Achsaufnahme für optimale Steifigkeit und Aerodynamik. Wie weit kommt man mit dem Megamo Upon 05? Die Reichweite hängt beim Megamo Upon 05 vom Avinox Intube-Akku mit 600 Wh ab. Die tatsächliche Fahrdistanz variiert je nach Gelände, Fahrweise, Unterstützungsstufe und äußeren Bedingungen. Wie schwer ist das Megamo Upon 05? Das Gesamtgewicht des Megamo Upon 05 ist im Datenblatt nicht angegeben. Das Gewicht wird durch das Carbonrahmenmaterial, den Mittelmotor und den Intube-Akku bestimmt. Für welche Einsatzbereiche ist das Megamo Upon 05 geeignet? Das Megamo Upon 05 ist für sportliche Fahrer konzipiert, die ein E-Bike Rennrad für Endurance-Einsätze mit Unterstützung an langen Anstiegen und beim Training suchen. Es eignet sich weniger für gemütliche oder reine Freizeitfahrten.