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Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 2027
Bosch · 85 Nm · 800 Wh · Fully · 26,7 kg
Bei Fahrrad XXL kaufenWo es steht
Auf Lager in S · Preis gelesen heute um 09:38 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Fahrrad XXL
- Motor
- Bosch Bosch Mittelmotor Performance Line CX Smart Gen5 250 Watt | Bosch
- Drehmoment
- 85 Nm laut Shop
- Akku
- 800 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- Pedelec bis 25 km/h
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 150 kg
- Rahmen
- Aluminium Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH, vollintegrierter Akku, Advanced i
- Antrieb
- Shimano Deore, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: ACID SLX 30, 32 Speichen, Einbaumaß: 15x110mm, Tubeless Ready | ACID SLX 30, 32 Speichen, Einbaumaß: 12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 26,7 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Psylo, Basisserie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, obere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 27,5"
- Reifen
- Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano Deore.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Fahrrad XXL listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€3.899 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 13:01:10 | €3.899 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 22:28:08 | €3.899 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 09:38:16 | €3.899 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Fahrrad XXL gelesen; nicht angegeben: Laufräder.
Gelesen heute um 09:38. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Fahrrad XXL veröffentlicht
| Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 150 kg |
|---|---|
| Gewicht in kg | 26.7 |
| Motor | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Smart Gen5 250 Watt |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Bosch PowerTube 800, Intube-Akku |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kette | KMC e12 |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6200, 10-51 Zähne, 12-fach |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-fach |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36 Zähne // 29: 34 Zähne |
| Bremsen vorne | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | 203mm / 203mm |
| Gabel | RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, Achsaufnahme: 15x110mm, Federweg: 140mm |
| Rahmen | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH, vollintegrierter Akku, Advanced integrierte Leitungsführung, Ständer/Schutzblech/Gepäckträger-Montagepunkte |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, Einbaumaß: 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Lockout, Trunnion Mount |
| Federweg hinten in mm | 140 mm |
| Federweg vorne in mm | 150 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Griffe | ACID Hybrid Perform |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar 35, Klemmung: 35mm |
| Pedale | ACID PP Rookie large |
| Sattel | ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Steuersatz | ACROS AZF-1034, ICR (integrierte Leitungsführung), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Lenker-Fernbedienung, interne Leitungsführung, Durchmesser: 31.6mm |
| Reifen (vorne) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Laufrad vorn | ACID SLX 30, 32 Speichen, Einbaumaß: 15x110mm, Tubeless Ready |
| Reifen (hinten) | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Laufrad hinten | ACID SLX 30, 32 Speichen, Einbaumaß: 12x148mm, Tubeless Ready |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 85 Nm (mit Update bis zu 120 Nm) |
| Hersteller | Pending System GmbH & Co. KG, Ludwig-Hüttner-Str. 5-7, D-95679 Waldershof, www.cube.eu/contact |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Bosch |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 12 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Cube |
| Radgröße | 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2027 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 im Überblick Auf technisch anspruchsvollen Trails und bei längeren Touren bietet das Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Komfort. Es richtet sich an sportliche Trail-Fahrer, die ein vollgefedertes E-Mountainbike mit 27,5 Zoll Laufrädern suchen und dabei Wert auf hochwertige Komponenten legen. Das E-Fully ist mit dem Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 85 Nm (mit Update bis zu 120 Nm) liefert, und einem Bosch PowerTube 800 Intube-Akku mit 800 Wh Kapazität. Der Aluminiumrahmen mit Gravity Casting Technology und Agile Comfort Geometry sorgt für Stabilität und Agilität. Das Modell bewegt sich in der Oberklasse der E-Fullys und bietet mit seinem vollintegrierten Akku und der effizienten Federung eine durchdachte Ausstattung. Die Highlights des Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 Diese Komponenten machen das Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 zu einem starken Begleiter auf anspruchsvollen Trails: Motor und Akku: Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment (Update bis zu 120 Nm) und Bosch PowerTube 800 Intube-Akku für kraftvolle Unterstützung. Schaltung: 12-Gang Kettenschaltung mit Shimano XT RD-M8200-SGS ShadowPlus Schaltwerk für präzise und zuverlässige Gangwechsel. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-MT420 vorne und hinten für sichere Verzögerung unter allen Bedingungen. Fahrwerk: RockShox Psylo Silver RC Air Federgabel mit 140 mm Federweg und RockShox Deluxe Select+ Dämpfer mit 140 mm Federweg für optimale Kontrolle und Komfort. Wie schwer ist das Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800? Das Gesamtgewicht des Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 beträgt 26,70 Kilogramm. Dieses Gewicht ergibt sich aus dem Aluminiumrahmen, dem leistungsstarken Bosch-Motor und dem 800 Wh Akku, was für ein vollgefedertes E-Mountainbike dieser Klasse typisch ist. Welche Reifenbreite passt ins Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800? Das Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 ist mit 27,5 Zoll Laufrädern ausgestattet. Die Reifenbreite ist im Datenblatt nicht explizit angegeben, jedoch unterstützt der Rahmen Boost 148 Standard, der für breite Reifen geeignet ist, was dir eine gute Traktion und Stabilität auf Trails ermöglicht. Für welche Einsatzbereiche ist das Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 geeignet? Das Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 ist ein vielseitiges E-Fully, das sich besonders für sportliche Trail-Fahrer eignet, die technische Abfahrten und längere Touren bevorzugen. Mit 140 mm Federweg vorne und hinten sowie einem kraftvollen Bosch Performance Line CX Motor ist es für anspruchsvolle Trails konzipiert, weniger jedoch für extremes Enduro- oder Downhill-Fahren.