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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Levo 4 Alloy CYPRMET/DKMOS 2026
€5.499bei Liquid-Life
Specialized 3.1 · 105 Nm · 840 Wh · Fully · 26,08 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:45 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Liquid-Life
- Motor
- Specialized 3.1 Specialized 3.1 Motor
- Drehmoment
- 105 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 840 Wh
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Völlig neues MasterMind T3 Display System, 2,2“ hochauflösender Farbbildschirm, vollständig anpassbar mit der Specialized App
- Rahmen
- Aluminium Ganz neuer Levo 4 M5 Alloy-Rahmen, 150 mm Federweg, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager, interne SWAT-Lagerung, 1
- Antrieb
- SRAM Eagle 70 Transmission, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium VR: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | HR: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | VR:
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 26,08 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- Marzocchi Bomber Z1, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- Marzocchi Inline
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- Mullet (29" vorne, 27,5" hinten)
- Reifen
- VR: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" | HR: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4"
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
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S5ausverkauft
S6ausverkauft
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€5.499 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 13:22:08 | €5.499 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 22:29:42 | €5.499 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 09:45:21 | €5.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen.
Gelesen heute um 09:45. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Ganz neuer Levo 4 M5 Alloy-Rahmen, 150 mm Federweg, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager, interne SWAT-Lagerung, 148-mm-Einteilung, 29"-Vorderrad/27,5“-Hinterrad, Federweg der Gabel bis zu 180 mm |
|---|---|
| Gabel | Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression |
| Dämpfer | *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV Luftkammer, Zugstufeneinstellung, 210x55mm |
| Antrieb | Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W power |
| Akku | 840Wh battery |
| Display | Völlig neues MasterMind T3 Display System, 2,2“ hochauflösender Farbbildschirm, vollständig anpassbar mit der Specialized App |
| Felge | VR: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | HR: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Naben | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Reifen | VR: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" | HR: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" |
| Laufradgröße | Mullet |
| Schaltwerk | SRAM Eagle 70 T-Type |
| Schalthebel | SRAM 70 trigger, 12-speed, single click |
| Kette | SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain |
| Kurbel | SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm |
| Kassette | XS-1270, 12-speed, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor | HR: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor |
| Lenker | Specialized, 6061-Legierung, 6-Grad-Upsweep, 8-Grad-Backsweep, 30mm Aufstieg, S1-S2: 780mm Breite, S3-S6 800mm Breite |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
| Sattelstütze | TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 26.08 |
| Disziplin | E-MTB Allmountain-Trail (130-150mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized Levo 4 Alloy CYPRMET/DKMOS 2026
- Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural
- SuperNatürliche Leistung, Fahrverhalten und Reichweite
- Der Specialized Science Club stellt das Levo 4 vor, ein elektrisches Mountainbike, das so fortschrittlich ist, dass es Sie in einen Cyborg verwandelt. Zusammen sind Sie SuperNatural, gestärkt mit Super-Power, Traktion, Kontrolle und Reichweite, um jedes Gelände zu bezwingen. Levo 4, wo Super auf Natürlich trifft.