Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Yeti MTe X0 T-Type Midnight 2026
€9.995bei Liquid-LifeUVP des Shops €12.500
TQ-HPR60 · 60 Nm · 580 Wh · Fully · 19,64 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
Auf Lager in M · Preis gelesen heute um 09:34 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Liquid-Life
- Motor
- TQ-HPR60 HPR 60
- Drehmoment
- 60 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 580 Wh
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- TQ HPR In Frame Color Display
- Rahmen
- Carbon T-Series Rahmenaufbau - Mit VectranTM Carbon-Verstärkungslagen in Bereichen mit hoher Belastung
- Antrieb
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse DT Swiss EXC1700 Carbon 30mm
- Bremsen
- obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 19,64 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Topserie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- VR: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft | HR: Schwalbe Albert Trial Pro 2.5 Radial Soft
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Sausverkauft · €12.500
Mauf Lager · €9.995
Lausverkauft · €12.500
XLausverkauft · €9.995
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€9.995 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- Liquid-Life gibt eine UVP von €12.500 an (20 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 13:04:55 | €9.995 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 22:18:04 | €9.995 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 09:34:12 | €9.995 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Bremsen.
Gelesen heute um 09:34. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | T-Series Rahmenaufbau - Mit VectranTM Carbon-Verstärkungslagen in Bereichen mit hoher Belastung |
|---|---|
| Steuersatz | Cane Creek 40 |
| Gabel | 2026 Fox Factory 36 Grip X2 160mm |
| Dämpfer | Fox Factory Float X |
| Antrieb | TQ HPR 60 |
| Akku | TQ 580WH |
| Display | TQ HPR In Frame Color Display |
| Felge | DT Swiss EXC1700 Carbon 30mm |
| Reifen | VR: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft | HR: Schwalbe Albert Trial Pro 2.5 Radial Soft |
| Laufradgröße | 29" |
| Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS Transmission |
| Schalthebel | Sram AXS POD Controller |
| Kette | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
| Kurbel | Sram X0 160mm |
| Kassette | Sram X0 Eagle Transmission 10-52 |
| Bremsen | Sram Maven Silver |
| Lenker | Yeti Carbon E-Routing 35X800mm |
| Griffe | ODI Elite Pro |
| Vorbau | Burgtec Enduro MK3 35X50mm |
| Sattel | WTB Solano Chomoly |
| Sattelstütze | Sram Reverb AXS 31.6mm / S:150mm, M:175mm, L/XL:200mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 19.64 |
| Disziplin | Light E-MTB |
Die Merkmalsliste des Shops
- Yeti MTe X0 T-Type Midnight 2026
- MTe Willkommen im coolem Schlechten Gewissen
- So fühlt es sich an, zu fahren, wie du schon immer wusstest, dass es in dir steckt. Nicht, weil das MTe dir 350 Watt extra liefert, wenn du sie brauchst, sondern weil es mit der klaren Priorität zum "Shredden" entwickelt wurde. Mit dem kompromisslosen "OOOOH WOW HELL-YES" -Gefühl von Sixfinity und einer innovativen Antriebseinheit, die sich dezent im Hintergrund hält. Das neue MTe vermittelt dir zuallererst das gewohnte Gefühl eines Mountainbikes, das dir aber ganz nebenbei ein bisschen mehr durchgehen lässt. Du musst dich nicht mehr schuldig fühlen, nur weil du Spaß hast!
- Zuersteinmal Ein Killer Mountainbike
- Mit dem MTe zeigt YETI, wie leichte eMTB‘s auszusehen haben: Zuerst einmal ein Killer-Mountainbike und dann die unauffällige E-Integration. Entwickelt, um jede Spielart des modernen Trailridings nochmals zu verstärken. Wir sagen, wir bauen die Bikes, die wir selbst gerne fahren wollen – das MTe beweist genau das auf die beste Art und Weise.
- Feintuning durch unzählige Tests und Siege
- Alles, was wir auf unserem Weg an die Spitze der E-EDR-Serie gelernt haben, steckt in unserem Sixfinity-System – optimiert und speziell auf die Eigenschaften des MTe-Antriebs abgestimmt. Da alle sechs Gelenkpunkte Einfluss auf Laufrad- und Dämpferkennlinie nehmen, ermöglicht Sixfinity eine nie dagewesene Feinabstimmung – egal ob beim Antritt, beim Bremsverhalten oder für maximale Traktion. Die gesamte Federungscharakteristik spielt zusammen für eine perfekte Abstimmung auf die Anforderungen des Antriebssystems.
- Das MTe übernimmt unser hochpräzises, World-Cup erprobtes Linkage-Design mit schwimmend gelagerten Klemmachsen. Standard-Kugellager und eine perfekt ausgerichtete Dämpferaufnahme garantieren eine langlebige, reibungsarme und präzise Performance deines Bikes.
- Integrierter Rahmenschutz
- Für matschige Renntage schützt ein integriertes Schutzblech den wichtigen Bereich des Sixfinity-Systems vor massiver Verschmutzung und Steinschlägen. Der robuste Unterrohrschutz ist gleichzeitig eine Serviceklappe – für den schnellen, einfachen Batteriewechsel und leichten Zugang zu den intern verlegten Kabeln.
- Vectran-verstärktes Carbon
- Der MTe-Rahmen hat zusätzlich verstärkte Vectran-Lagen – einem hochleistungsfähigen Multifilament, ähnlich widerstandsfähig wie Kevlar. Erprobt in unserem Downhill & DJ Project-Bikes bringt Vectran maximale Schlagfestigkeit und Robustheit in die hochbelasteten Rahmenbereiche. Downhill-Toughness serienmäßig.