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E-Bikes › Specialized › Levo › Comp

Specialized Levo Comp Carbon Nb White Sage/Deep Lake

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Specialized Levo Comp Carbon Nb White Sage/Deep Lake

€7.700bei Liquid-Life

Specialized 2.2 · 90 Nm · 700 Wh · Fully

Bei Liquid-Life kaufenWo es steht

In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:47 · seit der letzten Prüfung unverändert

Wo es steht

Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.

Was Sie bekommen

Art
E-MTB so sortiert von Liquid-Life
Motor
Specialized 2.2 Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Drehmoment
90 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
Akku
700 Wh, im Rahmen integriert
Klasse
vom Shop nicht angegeben
Display
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Rahmen
Carbon FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Antrieb
SRAM GX Eagle, 12-fach
Laufräder
Aluminium Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
Gewicht
vom Shop nicht angegeben
Leistungsmesser
Nein
Federung
Fully (vollgefedert)
Gabel
FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 150 mm Federweg
Dämpfer
FOX Float DPS, mittlere Serie des Herstellers
Absenkbare Sattelstütze
Ja
Laufradgröße
Mullet (29" vorne, 27,5" hinten)
Reifen
VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Liquid-Life listet – und was heute da ist

S1ausverkauft
S2ausverkauft
S3ausverkauft
S4ausverkauft
S5ausverkauft
S6ausverkauft

Wo kaufen

Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.

Preis bisher

€7.700 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.

€7.700
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
25.9.2026, 13:23:23€7.700nicht auf Lager
25.9.2026, 22:31:27€7.700nicht auf Lager
26.9.2026, 09:47:06€7.700nicht auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Gewicht.

Gelesen heute um 09:47. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
RahmenFACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
GabelFox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel
DämpferS1: Fox Float DPS Performance, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
AntriebSpecialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
AkkuSpecialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
DisplaySpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
FelgeSpecialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
NabenVR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
ReifenVR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
LaufradgrößeMullet
SchaltwerkSRAM GX Eagle, 12-speed
SchalthebelSRAM GX, trigger, 12-speed
KetteSRAM NX Eagle, 12-speed
KurbelPraxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
KassetteSram XG-1275, 12-speed, 10-52t
BremsenVR: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm | HR: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
LenkerSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
GriffeSpecialized Trail Grips
VorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar bore
SattelBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SattelstützeX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
PedaleNicht im Lieferumfang enthalten
DisziplinE-MTB Allmountain-Trail (130-150mm)
Die Merkmalsliste des Shops
  • Levo Comp Carbon Nb 2023 | E-Mountainbike Fully
  • Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst. Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und
  • Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die fortschrittliche MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
  • Die MasterMind Turbo Control Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
  • Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
  • Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
  • Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
  • Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.