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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized LEVO COMP CARBON G3 NB Black/Light 2025
€7.500bei Liquid-Life
Specialized 2.2 · 90 Nm · 700 Wh · Fully
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:47 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Liquid-Life
- Motor
- Specialized 2.2 Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Drehmoment
- 90 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 700 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Rahmen
- Carbon FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjus
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy
- Bremsen
- obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX FLOAT X, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- VR: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM GX Eagle.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
S1ausverkauft
S2ausverkauft
S3ausverkauft
S4ausverkauft
S5ausverkauft
S6ausverkauft
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€7.500 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 13:29:43 | €7.500 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 22:32:09 | €7.500 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 09:47:49 | €7.500 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Gewicht.
Gelesen heute um 09:47. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
|---|---|
| Gabel | Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, Grip damper |
| Dämpfer | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Antrieb | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Akku | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Felge | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Naben | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
| Reifen | VR: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3" |
| Schaltwerk | Sram X01 Eagle, 12-speed |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
| Kette | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Kurbel | Praxis forged M30, custom offset, 160mm |
| Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM Maven Bronze, 220mm rotor, metallic pads | HR: SRAM Maven Bronze, 200mm rotor, metallic pads |
| Lenker | 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm |
| Disziplin | E-MTB Allmountain-Trail (130-150mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized LEVO COMP CARBON G3 NB Black/Light Silver 2025
- Das Levo liefert die unglaubliche Power, um mehr Trails zu fahren, durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Es ist die Destillation, Anwendung und Verstärkung einer 40-jährigen Besessenheit, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für jedes andere e-MTB gesetzt, und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.
- Es beginnt mit unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der Turbo Connect Unit (TCU), die das Levo mit einer sanften und nahtlosen Verstärkung Ihrer Anstrengungen versorgen - das Vierfache Ihrer Leistung, mit der Sie entscheiden können, wo und wann Sie fahren möchten. Levo sprengt auch die Grenzen, wenn es um die Reichweite geht, und verstärkt Ihre Leistung für bis zu fünf Stunden Trail-Zeit. Jetzt können Sie weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Und das optimierte Fahrwerk mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie sorgt für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl wie kein anderes. Denn am Ende des Tages ist es das Fahrverhalten, das zählt. Glaube es.
- Mehr bergauf, mehr bergab, mehr Kilometer, mehr Spaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM X01-Antrieb, einer trail-tauglichen FOX-Federung und einem leichten, robusten Leichtmetall-Laufradsatz bietet das brandneue Turbo Levo mehr von allem, was Sie am Trailfahren lieben.
- Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der 700-Wh-Akku und die fortschrittliche MasterMind Turbo Control Unit liefern klassenbeste 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für bis zu fünf Stunden Fahrzeit und ermöglichen es Ihnen, weiter und schneller als je zuvor zu fahren.
- Die MasterMind Turbo Control Unit ist Ihre Informationszentrale mit individuell anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Batteriestands, und sie verfügt über unsere brandneue MicroTune-Funktion zur Anpassung der Leistungsabgabe in 10 %-Schritten, damit Sie genau die Unterstützung erhalten, die Sie brauchen, um genau die Fahrt zu erleben, die Sie wollen.
- Ein spezielles, gemischtes Raddesign mit einem 27,5er-Rad hinten und einem 29er-Rad vorne sorgt für ein wendiges Fahrverhalten, das andere e-MTBs mit voller Leistung in den Schatten stellt. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Rad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände.
- Das Levo bietet sechs verschiedene Geometrieeinstellungen, mit denen Sie die Leistung des Bikes für jeden Fahrstil und jedes Terrain leicht einstellen können. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden.
- Der 150-mm-Hinterbau des Levo ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt kantige Schläge ohne ein Zucken, frisst massive G-Outs zum Frühstück und bietet dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und bringt Ihre Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden.
- Die S-Größe des Levo basiert auf dem, worauf es ankommt - auf die Größe und den Stil des Fahrers, nicht auf die Innenlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Größen sind wendiger und flinker, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.