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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Levo SL Comp Alloy Cool Grey / Ashen Grey / Dune 2025
€5.299bei Liquid-Life
Specialized SL 1.2 · 50 Nm · 320 Wh · Fully
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:34 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Liquid-Life
- Motor
- Specialized SL 1.2 Specialized 1.2 SL
- Drehmoment
- 50 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 320 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Rahmen
- Aluminium Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX FLOAT, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9/T7 compound, 27.5x2.3"
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM GX Eagle.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
S1ausverkauft
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Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€5.299 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 13:05:27 | €5.299 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 22:18:41 | €5.299 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 09:34:50 | €5.299 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 09:34. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels |
|---|---|
| Gabel | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| Dämpfer | FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm |
| Antrieb | New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Akku | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Felge | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Naben | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Reifen | VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9/T7 compound, 27.5x2.3" |
| Schaltwerk | SRAM X01 Eagle, 12-speed |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
| Kette | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Kurbel | SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm |
| Kassette | SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor | HR: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor |
| Lenker | Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm |
| Disziplin | Light E-MTB |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized Levo SL Comp Alloy Cool Grey / Ashen Grey / Dune White | E-Mountainbike
- GENIE | FOX FLOAT Performance Elite Shock - Specialized GENIE-Luftfederungstechnologie und Ride Dynamics abgestimmt
- FOX FLOAT 36 Rhythm - Eine wertorientierte Gabel mit einfacher Einstellbarkeit
- SRAM Maven Bronze - Leistungsstarke Bremsen mit Centerline-Scheiben, die eine hervorragende Wärmeableitung bieten
- Mit seiner unvergleichlichen Kombination aus Leichtigkeit, Fahrqualität und übernatürlicher Verstärkung bietet das Levo SL das beste Fahrerlebnis – verstärkt. Vergleiche es mit allem, was da draußen ist, mit oder ohne Motor, und wir denken, du wirst zustimmen – das Levo SL ist das ultimative Trail-Bike. ES GEHT UM DAS FAHREN: Wenn alles perfekt zusammenarbeitet, verschwindet ein Fahrrad unter dir. Wir haben das Gewicht reduziert, um das Levo SL schlank und reaktionsschnell zu halten. Es ist robust genug, um schweren Belastungen standzuhalten, aber leicht genug, um durch einen Steingarten zu flitzen. Die fein abgestimmte Geometrie, Kinematik und Dämpfung arbeiten zusammen, um Kontrolle, Vertrauen und Präzision zu liefern, die ihresgleichen suchen. DIE MAGISCHE TEPPICHFAHRT: GENIE Unsere patentierte GENIE-Technologie ist die ultimative Luftfederung. Sie kombiniert die kontrollverbessernde lineare Federkennlinie einer Coil-Feder im „Bump-Zone“-Bereich mit der progressiven Federkennlinie einer Luftfederung am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. GEOMETRIE DER KONTROLLE: Die Geometrie des Levo SL bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis direkt ab Werk und kombiniert die Fä