Geprüft heute um 10:37 · 20 Shops · 20.468 Angebote · 323 Änderungen seit gestern
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E-Bikes › Raymon › Ravor › Pro

Raymon Ravor Pro 2027

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Raymon Ravor Pro 2027

€5.499bei Mount7

Yamaha PW-X4 · 85 Nm · 840 Wh · Fully

Bei Mount7 kaufenWo es steht

Nur Vorbestellung – Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage · Preis gelesen heute um 09:43 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen

Wo es steht

Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.

Was Sie bekommen

Art
E-MTB so sortiert von Mount7
Motor
Yamaha PW-X4 Yamaha PW-X4, Drehmoment (Nm): 100, Watt: 250, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h
Drehmoment
85 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
Akku
840 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
Klasse
Pedelec bis 25 km/h
Display
Yamaha Link Integrated Display
Rahmen
Aluminium 29/27.5", Alloy 6061, removeable battery, boost, 150 mm
Antrieb
vom Shop nicht angegeben
Laufräder
Modell nicht erkannt: Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15x110/12x148 mm, tubeless compatible, Durchmesser Zoll: MX
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
Gewicht
vom Shop nicht angegeben
Leistungsmesser
Nein
Federung
Fully (vollgefedert)
Gabel
RockShox Psylo, 150 mm Federweg
Dämpfer
RockShox Deluxe, mittlere Serie des Herstellers
Absenkbare Sattelstütze
Ja
Reifen
Schwalbe Albert Evo, zusätzliche Infos: Trail Pro, Ultra Soft, 63-622, 29x2.50, tubeless ready

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Mount7 listet – und was heute da ist

LVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
XLVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
MVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
SVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage

Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.

Wo kaufen

Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop

Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.

Preis bisher

€5.499 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.

€5.499
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
25.9.2026, 12:28:05€5.499nicht auf Lager
25.9.2026, 22:28:50€5.499nicht auf Lager
26.9.2026, 09:43:41€5.499nicht auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 4 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe, Laufräder, Gewicht.

Gelesen heute um 09:43. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
MotorYamaha PW-X4, Drehmoment (Nm): 100, Watt: 250, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h
AkkuYamaha Link, 840 Wh, 48 V, Akkugröße: 840 Wh
DisplayYamaha Link Integrated Display
BedienelementYamaha Link Remote
LadegerätYamaha Link Charger, 4 A
Rahmen29/27.5", Alloy 6061, removeable battery, boost, 150 mm
GabelRockShox Psylo Gold RC, zusätzliche Infos: air, 150 mm, tapered
DämpferRockShox Deluxe Select, Federweg hinten: 150mm
SteuersatzFSA NO.80/62/CRII, ICR
SchaltwerkSram S1000 Eagle Transmission AXS
KassetteSram XS-1270, Übersetzung: 10-52T
KetteSram GX Eagle Transmission Flattop
BremsenMagura Luise Elite, 4-piston, hydr. disc brake, Bremssystem: hydraulic disc brake
ReifenSchwalbe Albert Evo, zusätzliche Infos: Trail Pro, Ultra Soft, 63-622, 29x2.50, tubeless ready
LaufräderRaymon VR23/DT210, 6-bolt, 15x110/12x148 mm, tubeless compatible, Durchmesser Zoll: MX
LenkerRaymon Riser 35 mm, zusätzliche Infos: Sweep: 9 °, Rise: 20 mm
SattelstützeRaymon, Durchmesser: 34.9mm, Zusätzliche Infos Sattelstütze: 34,9 mm, Dropper Post
SattelRaymon 143 VM Fit
PedaleRaymon, thermoplastic
FarbeRubyred
Federweg hinten150mm
Die Merkmalsliste des Shops
  • Steile Rampen, die andere schieben – Du fährst sie. Das Raymon Ravor Pro 2027 ist der brachiale Bergstürmer unter den E-Mountainbikes, ein Trail-Werkzeug, das Höhenmeter in reines Grinsen verwandelt und danach immer noch nach mehr verlangt.<br><br>Der Moment, in dem Du in die Pedale trittst, verändert alles: Der Yamaha PW-X4 der neuen PW-LINK X4 Plattform stemmt 100 Nm Drehmoment und bis zu 800 Watt Spitzenleistung unter Dein Hinterrad – kraftvoll wie ein Faustschlag, aber so fein dosierbar, dass Du selbst auf glitschigen Stufen jederzeit Traktion behältst. Dahinter steht der sauber ins Unterrohr integrierte Yamaha Link Akku mit 840 Wh, entnehmbar und groß genug für Tage, an denen Du einfach nicht heimwillst. Die elektronische Sram S1000 Eagle Transmission AXS legt ihre zwölf Gänge per Funk und unter voller Last blitzschnell nach, die breit gestufte XS-1270 Kassette mit 10–52 Zähnen gibt Dir für jede Steigung das passende Werkzeug an die Hand. Ablesen, was gerade passiert? Übernimmt das Yamaha Link Integrated Display, bedient über die aufgeräumte Yamaha Link Remote.<br><br>Bergab dreht sich der Spieß um – und das Ravor Pro blüht erst richtig auf. Vorne arbeitet die RockShox Psylo Gold RC Luftfedergabel mit 150 mm, hinten der RockShox Deluxe Select Dämpfer mit ebenfalls 150 mm: ein Fahrwerk, das ruppige Schotterpisten in einen Teppich verwandelt und Dir das Selbstvertrauen gibt, den Blick weit nach vorne zu richten. Das Mullet-Konzept aus 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten kombiniert souveräne Laufruhe mit einer Verspieltheit, die enge Kehren zum Spielplatz macht. Der stabile Alloy-6061-Rahmen mit Boost-Achsen hält alles kompromisslos auf Linie, die Schwalbe Albert Evo Trail Pro in Ultra Soft und 29x2.50 krallen sich tubeless ready in jeden Untergrund. Und wenn es richtig schnell wird, packen die Magura Luise Elite Vierkolben-Scheibenbremsen mit einer Standfestigkeit zu, die auch nach der zehnten Kehre nicht nachlässt. Die absenkbare Raymon Dropper Post mit 34,9 mm schafft Dir dabei die Bewegungsfreiheit, die Du für steile Passagen brauchst, während Riser-Lenker mit 9° Sweep und der Raymon 143 VM Fit Sattel Dich in eine aktive, trailorientierte Position bringen.<br><br>Das Ravor Pro in Rubyred ist kein Bike für halbe Sachen – es ist für Dich gebaut, wenn Du Anstiege als Einladung verstehst und Abfahrten als Belohnung. Schnapp es Dir und schreib Deine eigenen Trail-Geschichten.