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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Mondraker Level RR 2026
Bosch · 120 Nm · 800 Wh · Fully · 26,9 kg
Auf Lager in S · Preis gelesen heute um 09:43 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Mount7
- Motor
- Bosch Bosch Performance Line CX (BDU384Y), Nenndauerleistung: 250 Watt, Drehmoment: 120 Nm, Max. unterstützte Geschwindigkeit: 25 km/h
- Drehmoment
- 120 Nm laut Shop
- Akku
- 800 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
- Klasse
- Pedelec bis 25 km/h
- Display
- Kiox 400C
- Rahmen
- Aluminium Level 6061 Alloy Stealth Evo, Material: Aluminium, Federweg: 170 mm, Geometrie: Forward Geometry, Mullet-Design, Hinterachse: 12 x 148 mm Boost, UDH, Besonderhe
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben
- Laufräder
- Aluminium e*thirteen Grappler Core, Material: 6066 Aluminium geschweißt, Hookless, Innenbreite: 30 mm, Eigenschaften: Tubeless Ready, 28 Speichen, Set
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 26,9 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 38, Topserie des Herstellers, 180 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX DHX2, obere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Maxxis Assegai 29 x 2,6 WT, Besonderheiten: Tubeless Ready, 3C MaxxGrip, DD Protection, 120x2 TPI, Faltwulst
Die Kompromisse
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€5.409 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- Letztes Exemplar in S.
- Mount7 gibt eine UVP von €8.499 an (36 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 12:28:14 | €5.409 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 22:29:00 | €5.409 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 09:43:52 | €5.409 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe.
Gelesen heute um 09:43. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Motor | Bosch Performance Line CX (BDU384Y), Nenndauerleistung: 250 Watt, Drehmoment: 120 Nm, Max. unterstützte Geschwindigkeit: 25 km/h |
|---|---|
| Akku | Bosch Powertube 800 Wh |
| Schaltwerk | SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, Gänge: 12-fach, Typ: Elektronische Schaltung |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach |
| Display | Kiox 400C |
| Bedienelement | Bosch Mini Remote |
| Kurbel | Race Face Aeffect E-Bike, Kurbelarmlänge: 160 mm |
| Kettenblätter | SRAM X-SYNC 2 Eagle 34Z, Material: Stahl, Besonderheit: Narrow-Wide, 104 BCD |
| Kassette | SRAM XS-1270, Übersetzung: 10-52 Zähne, Gänge: 12-fach |
| Kette | SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, PowerLock |
| Rahmen | Level 6061 Alloy Stealth Evo, Material: Aluminium, Federweg: 170 mm, Geometrie: Forward Geometry, Mullet-Design, Hinterachse: 12 x 148 mm Boost, UDH, Besonderheiten: Integrierter, herausnehmbarer Akku, Zero Suspension System, Flip Chip |
| Gabel | Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, Federweg: 180 mm, Achse: 15 x 110 mm Boost Kabolt, Offset: 44 mm, Beschichtung: Kashima, Einstellungen: High-/Low-Speed-Druckstufe, High-/Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung |
| Dämpfer | Fox DHX2 Performance Elite, Federweg hinten: 170 mm, Dimensionen: 205 x 65 mm, Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Federvorspannung, Federrate: S=350 lbs, M=400 lbs, ML=450 lbs, L/XL=500 lbs |
| Steuersatz | ONOFF ZS44/ZS56, Typ: Konisch (1-1/8" auf 1,5"), Lager: Gedichtete ACB-Lager |
| Rahmengrößen | S (380 mm), M (410 mm), ML (435 mm), L (460 mm), XL (490 mm) |
| Bremssystem | SRAM Maven Bronze, Typ: Hydraulische Scheibenbremse (4-Kolben), Bremshebel: SRAM Maven Bronze (SwingLink, werkzeuglose Griffweiteneinstellung), Bremsscheibe vorne: 220 mm IS 6-Loch HS2, Bremsscheibe hinten: 200 mm IS 6-Loch HS2, Bremsbeläge: Sintermetall mit Stahlträgerplatte |
| Felgen | e*thirteen Grappler Core, Material: 6066 Aluminium geschweißt, Hookless, Innenbreite: 30 mm, Eigenschaften: Tubeless Ready, 28 Speichen, Setup: 29" vorne, 27,5" hinten (Mullet) |
| Reifen vorne | Maxxis Assegai 29 x 2,6 WT, Besonderheiten: Tubeless Ready, 3C MaxxGrip, DD Protection, 120x2 TPI, Faltwulst |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,6 WT, Besonderheiten: Tubeless Ready, 3C MaxxTerra, DD Protection, 120x2 TPI, Faltwulst |
| Nabe vorne | e*thirteen Boost 15 x 110 mm, Material: Gefrästes Aluminium, dreifach gedichtet, Scheibenaufnahme: IS 6-Loch |
| Nabe hinten | e*thirteen Boost 12 x 148 mm, Material: Gefrästes Aluminium, dreifach gedichtet, Verzahnung: 6°-Verzahnung, Freilauf: HG Freehub, Scheibenaufnahme: IS 6-Loch |
| Speichen | e*thirteen Custom J-Bend, Material: Dreifach konifizierter Stahl, Nippel: Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben |
| Lenker | ONOFF S6 1.0 7050 Aluminium, Breite: 800 mm, Erhöhung: 25 mm (L/XL: 38 mm), Backsweep: 8°, Upsweep: 5°, Durchmesser: 31,8 mm |
| Sattelstütze | ONOFF Pija Teleskopstütze, Durchmesser: 31,6 mm, Besonderheiten: Interne Zugverlegung, 1x-Remote-Hebel, Hub: S: 140-115 mm, M: 160-135 mm, ML: 180-155 mm, L/XL: 210-185 mm |
| Vorbau | ONOFF S6 30 mm 0°, Material: Geschmiedetes 6061 Aluminium + CNC, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm |
| Griffe | ONOFF Desert Pro, Typ: CNC Lock-On, Länge: 135 mm (L/XL: dickerer Griff) |
| Sattel | Fizik Terra Aidon X5 145 mm |
| Gewicht | 26.9 kg |
| Farbe | Nimbus Grey |
| Federweg hinten | 170 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Keine andere Maschine in dieser Klasse kombiniert rohe Bergpower mit kompromissloser Downhill-Kontrolle wie das Level RR - 2026. Du fühlst sofort: Hier sitzt du auf einem reinen Performance-Werkzeug, das jede Linie annimmt und dich mit Selbstvertrauen in steiles, technisches Gelände schiebt. Dank des Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Motors mit der Unterstützung bis 25 km/h und dem 800Wh Powertube-Akku erlebst du konstante Schubkraft am Anstieg – das Ergebnis? Längere Runden, weniger Planung, mehr Abenteuer.<br><br>Wenn du die ersten Wurzelpassagen anreißt, spürst du die Arbeit des aktualisierten Zero Suspension System und der Fox 38 GRIPX2 Factory Kashima-Gabel: feingliedrige Sensibilität trifft auf kontrollierten Durchschlagschutz. Das Fox DHX2 Performance Elite Dämpfersetup bügelt Unebenheiten souverän weg und gibt dir die Freiheit, aggressivere Linien zu wählen. Die Mullet-Laufradkombination auf robusten e*thirteen Grappler Core-Felgen zusammen mit Maxxis Assegai vorn und Minion DHR II hinten sorgt dafür, dass dein Vertrauen in Grip und Stabilität sofort wächst – du lenkst direkter, bremst später, nimmst Steilpassagen mit einem Lächeln.<br><br>Technik, die sich nicht erklärt, sondern wirkt: Die kabellose SRAM S1000 Eagle AXS T-Type-Schaltung liefert blitzschnelle, saubere Wechsel unter Last, während die SRAM Maven Bronze-Bremsen mit 220/200 mm Scheiben die Geschwindigkeit jederzeit dosierbar halten. Das Forward Geometry-Layout und die extra stabilen Lager geben dir eine neutrale, doch aggressive Haltung, die in schnellen Passagen und bei harten Landungen Ruhe vermittelt. Das puristische Purion 400 Display und die praxisnahe Bedieneinheit bieten die nötige Übersicht, ohne dich vom Trail abzulenken.<br><br>Das Level RR - 2026 ist kein Kompromiss, es ist eine klare Ansage: Hier geht es um Performance, Kontrolle und pure Freude am Fahren. Wenn du deine Grenzen höher legen willst und ein Bike suchst, das dich sowohl bergauf als auch bergab dominieren lässt, ist dies dein Werkzeug. Steig auf und erlebe, wie sich jeder Trail wie ein Upgrade anfühlt.