Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2027
Carbon · SRAM Rival XPLR AXS 13-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 15,26 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Auf Lager in M und L · Preis gelesen heute um 08:33 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – es ist kein Gravelbike (eingeordnet als e-bike).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed In
- Antrieb
- SRAM Rival XPLR AXS, 13-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium, solide Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 15,26 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622
Die Kompromisse
- 15,26 kg – für Gravelbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 10,4 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
CUBE Göttingen ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.699 bei jeder unserer 21 Prüfungen seit dem 4. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 11:05:27 | €4.699 | auf Lager |
| 4.9.2026, 15:55:32 | €4.699 | auf Lager |
| 4.9.2026, 22:53:02 | €4.699 | auf Lager |
| 5.9.2026, 07:09:11 | €4.699 | auf Lager |
| 5.9.2026, 15:33:14 | €4.699 | auf Lager |
| 6.9.2026, 07:42:44 | €4.699 | auf Lager |
| 7.9.2026, 08:46:14 | €4.699 | auf Lager |
| 8.9.2026, 08:08:40 | €4.699 | auf Lager |
| 9.9.2026, 11:31:32 | €4.699 | auf Lager |
| 10.9.2026, 08:06:40 | €4.699 | auf Lager |
| 11.9.2026, 08:10:45 | €4.699 | auf Lager |
| 12.9.2026, 08:12:59 | €4.699 | auf Lager |
| 13.9.2026, 08:09:26 | €4.699 | auf Lager |
| 14.9.2026, 08:07:37 | €4.699 | auf Lager |
| 15.9.2026, 08:11:06 | €4.699 | auf Lager |
| 16.9.2026, 08:06:16 | €4.699 | auf Lager |
| 16.9.2026, 12:15:29 | €4.699 | auf Lager |
| 16.9.2026, 21:58:50 | €4.699 | auf Lager |
| 17.9.2026, 08:41:37 | €4.699 | auf Lager |
| 18.9.2026, 08:34:06 | €4.699 | auf Lager |
| 19.9.2026, 08:33:49 | €4.699 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:33. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Gravel |
|---|---|
| Produktserie | Nuroad Hybrid |
| Gewicht | 15,26 kg |
| Gepäckträger | ACID Gravel |
| Gabel | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Farbe | tropicalteal´n´black |
| Bremse | SRAM Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Vorbau | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Steuersatz | Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Ständer | ACID FM Pure Silent |
| Schutzblech | ACID 60 BB-Mount |
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schaltwerk | Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | SRAM Rival AXS E1 |
| sattelstütze | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Sattel | ACID Nuance Pro |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Reifen | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622 |
| Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Laufradsatz | Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Sram Rival |
| Kassette | SRAM XPLR XG-1351, 10-46T |
| Glocke | Knog Oi |
| Systemgewicht | 130 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wer sich ein leichtes, robustes und vielseitiges E-Bike wünscht, kommt am Nuroad Hybrid C:62 EXC FE nicht vorbei! Schutzbleche? Hat es. Heck-Gepäckträger? Ist dran. Seitenständer? Klar. Integrierte Lichtanlage? Logisch. Dazu liefert der leichte Bosch SX Antrieb mit 400 Wh Akku harmonische Unterstützung auf jeder Strecke. Gleichzeitig bietet der elegante C:62® Carbonrahmen mit Vollcarbongabel ausreichend Reifenfreiheit für schnell rollende 45 mm Schwalbe G-One RS Pro Reifen auf leichten Newmen Evolution SL X.R. 25 Laufrädern. Für zuverlässige Bremsleistung bei jedem Wetter sorgen die hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen. Die elektronische Sram Rival XPLR AXS 13-Gang Schaltung überzeugt mit präzisen Gangwechseln und großer Übersetzungsbandbreite. Ob täglicher Weg zur Arbeit oder lange Gravel-Tour am Wochenende – dieses Bike verbindet Sportlichkeit, Komfort und Vielseitigkeit auf besonders elegante Weise.
- Der Rahmen des Nuroad Hybrid C:62 FE zeigt, wie durchdachte Funktionalität und sportliches Design perfekt zusammenpassen. Sein elegantes Chassis aus C:62® Carbon bietet großzügige Reifenfreiheit für bis zu 50 mm breite Reifen – selbst mit den montierten Schutzblechen. Die Vollcarbongabel verfügt zusätzlich über Verschraubungspunkte für einen Gepäckträger und erweitert damit die Einsatzmöglichkeiten deutlich. Ebenfalls mit an Bord: eine leichte Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, Boost Steckachse und UDH am Heck. Das Bosch System ist sauber ins Oberrohr integriert und wird über die kompakte Mini Remote am Lenker bedient. Dank PowerMore-Option lässt sich die Reichweite bei Bedarf um zusätzliche 250 Wh erweitern. Das Ergebnis: ein leichter, vielseitiger und alltagstauglicher Gravel-Rahmen für nahezu jede Strecke. Das wär's von unserer Seite – aufsitzen und losfahren musst jetzt du!