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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Ridley ASTR Rival XPLR AST02Bm 2026
Carbon · SRAM Rival XPLR AXS 13-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
Auf Lager in L, M und S · Preis gelesen heute um 07:06 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.000 – €4.500
- Mondraker ARID CARBON RR 2025 bei BikeExchange€4.500€251 teurer, Antrieb Force XPLR AXS statt Rival XPLR AXS, Laufräder Carbon (hochwertig) statt nicht erkannt, mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142
- Antrieb
- SRAM Rival XPLR AXS, 13-fach, elektronisch
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung gleich einfachem Aluminium angesetzt
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.249 bei jeder unserer 20 Prüfungen seit dem 4. September.
- Liquid-Life gibt eine UVP von €4.999 an (15 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 21:55:09 | €4.249 | auf Lager |
| 5.9.2026, 06:49:57 | €4.249 | auf Lager |
| 5.9.2026, 13:18:00 | €4.249 | auf Lager |
| 6.9.2026, 06:55:24 | €4.249 | auf Lager |
| 7.9.2026, 07:07:02 | €4.249 | auf Lager |
| 8.9.2026, 07:05:56 | €4.249 | auf Lager |
| 9.9.2026, 07:06:33 | €4.249 | auf Lager |
| 9.9.2026, 10:58:18 | €4.249 | auf Lager |
| 10.9.2026, 06:59:33 | €4.249 | auf Lager |
| 11.9.2026, 06:58:18 | €4.249 | auf Lager |
| 12.9.2026, 07:07:19 | €4.249 | auf Lager |
| 13.9.2026, 06:59:05 | €4.249 | auf Lager |
| 14.9.2026, 06:57:41 | €4.249 | auf Lager |
| 15.9.2026, 07:00:52 | €4.249 | auf Lager |
| 16.9.2026, 06:55:58 | €4.249 | auf Lager |
| 16.9.2026, 11:43:17 | €4.249 | auf Lager |
| 16.9.2026, 18:44:43 | €4.249 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:18:02 | €4.249 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:07:27 | €4.249 | auf Lager |
| 19.9.2026, 07:06:03 | €4.249 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:06. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 |
|---|---|
| Gabel | ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer |
| Reifen | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width |
| Schaltwerk | SRAM RIVAL XPLR // 13sp |
| Kurbel | SRAM Rival XPLR // 172,5 // 42 |
| Kassette | SRAM XG-1351 // 13s // 10-46 |
| Bremsen | Flat Mount |
| Lenker | Forza Cirrus Pro Integrated Flared // 90mm - 380mm (cc shifters) - 445mm (cc drops) // 16° flared // Drop 120mm // Reach 70mm |
| Sattel | Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black |
| Sattelstütze | 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Gravelbike |
Die Merkmalsliste des Shops
- Ridley ASTR Rival XPLR AST02Bm grey 2026 | Gravelbike
- Das Astr bringt alle Eigenschaften des Astr RS zu einem erschwinglichen Preis: von aerodynamischen Verbesserungen bis hin zu einer modernen Gravel-Geometrie.
- Das Astr ist bereit für jede schnelle Fahrt oder jedes Schotterrennen auf jeder Art von Gelände. Genau wie das Astr RS hat das Astr eine Reifenfreiheit von 47 - 52 mm (52 Millimeter bei einem 1x Setup und 47 Millimeter bei einem 2x Setup) für mehr Grip und Komfort.
- Eine moderne Performance-Geometrie verlangt nach mehr Stabilität in immer unwegsamerem Gelände und bei höheren Geschwindigkeiten. Ein Lenkkopfwinkel von 71,5 Grad sorgt für ein schnelleres Lenkverhalten. Das Astr verfügt über ein steileres Sitzrohr (74 Grad), das die Kletterleistung und die Kraftübertragung im Vergleich zu einem weniger steilen Sitzrohr verbessert.
- Die Produktentwickler haben die Kettenstrebe so kurz wie möglich gehalten, um Reifen bis 52 Millimeter aufnehmen zu können, ohne dass das Gefühl der Reaktionsfähigkeit beim Beschleunigen verloren geht. Außerdem ist das Tretlager tiefer positioniert als bei Fahrrädern, die auf Komfort ausgerichtet sind, was für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Schließlich ist das Steuerrohr niedriger, was eine aerodynamischere Fahrposition ermöglicht. Zusammengefasst ergibt dies eine moderne, wettbewerbsfähige Geometrie, die auf den ambitionierten Gravel-Racer zugeschnitten ist.
- Mit der Aufnahme des Astr in die Produktpalette unterstreicht Ridley seine Ambition, jedem die Möglichkeit zu bieten, ein Astr zu besitzen: vom ambitionierten Amateur bis zum engagierten Profi.