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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cervelo Aspero GRX RX610 Woodsmoke 2024
Carbon · Shimano GRX 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
Auf Lager in 56 und 58 cm · Preis gelesen heute um 07:07 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €2.500 – €3.000
- Cube Nuroad C:62 EX Diamant 2026 bei bikes.de€2.545€230 günstiger, Antrieb GRX Di2 statt GRX.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Carbon
- Antrieb
- Shimano GRX, 12-fach
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung gleich einfachem Aluminium angesetzt
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€2.775 bei jeder unserer 20 Prüfungen seit dem 4. September.
- Liquid-Life gibt eine UVP von €3.699 an (25 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 21:55:24 | €2.775 | auf Lager |
| 5.9.2026, 06:50:30 | €2.775 | auf Lager |
| 5.9.2026, 13:18:26 | €2.775 | auf Lager |
| 6.9.2026, 06:55:39 | €2.775 | auf Lager |
| 7.9.2026, 07:07:38 | €2.775 | auf Lager |
| 8.9.2026, 07:06:23 | €2.775 | auf Lager |
| 9.9.2026, 07:07:28 | €2.775 | auf Lager |
| 9.9.2026, 10:58:31 | €2.775 | auf Lager |
| 10.9.2026, 07:00:47 | €2.775 | auf Lager |
| 11.9.2026, 06:59:39 | €2.775 | auf Lager |
| 12.9.2026, 07:08:24 | €2.775 | auf Lager |
| 13.9.2026, 07:00:51 | €2.775 | auf Lager |
| 14.9.2026, 06:59:33 | €2.775 | auf Lager |
| 15.9.2026, 07:02:35 | €2.775 | auf Lager |
| 16.9.2026, 06:57:22 | €2.775 | auf Lager |
| 16.9.2026, 11:43:39 | €2.775 | auf Lager |
| 16.9.2026, 18:47:37 | €2.775 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:20:09 | €2.775 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:08:57 | €2.775 | auf Lager |
| 19.9.2026, 07:07:56 | €2.775 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:07. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Carbon |
|---|---|
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Reifen | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c |
| Schaltwerk | Shimano GRX, RX820, 12 speed |
| Schalthebel | Shimano GRX, RX610, 12 speed |
| Kette | Shimano M7100, 12 speed |
| Kurbel | Shimano GRX 610, 46/30T, 12 speed |
| Kassette | Shimano HG710, 11-36, 12 speed |
| Bremsen | Shimano GRX RX610 |
| Lenker | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management |
| Sattel | Cervélo Saddle |
| Sattelstütze | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset |
| Disziplin | Gravelbike |
Die Merkmalsliste des Shops
- Cervélo Aspero GRX RX610 Woodsmoke 2024
- Das Aspero hat 2019 die Gravel-Welt im Sturm erobert und eine "neue Ära der Geschwindigkeit auf Gravel" eingeläutet. Für Vollgas Fahrspaß ohne Kompromisse. Und es ist noch etwas aerodynamischer. Beim Aspero geht es bei der Aerodynamik weniger um die reine Geschwindigkeit als vielmehr darum, Energie zu sparen. Nach einem harten Tag im Gegenwind können die drei Watt, die gegenüber dem vorherigen Aspero eingespart wurden, einen Energiegel weniger bedeuten, den dein Magen verdauen muss - DAS IST ES WERT.
- Neben der Reduzierung des Luftwiderstandshaben haben wir die Sitzstreben tiefer gesetzt und die Steifigkeit im Steuerrohrbereich leicht verringert. Für etwas mehr Komfort, der die letzten Stunden eines langen Rennens weniger schmerzhaft macht. Zwischen den abgesenkten Sitzstreben haben wir zusätzlich etwas mehr Reifenfreiheit geschaffen und dabei die Erkenntnisse vom R5-CX (und der Schlammschlacht beim Unbound 2023) genutzt. Es sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die in der Summe viel ausmachen. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich wie das ursprüngliche Áspero anfühlt, aber noch schneller, komfortabler und vielseitiger ist.