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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized DIVERGE E5 ELITE DUSKY PINK/CYPRESS 2025
Aluminium · Shimano GRX 10-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 10 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:18 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €1.500 – €2.000
- Cube Nuroad C:62 ONE 2027 bei BikeExchange€1.999€99 teurer, gleicher Antrieb (GRX), Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt nicht erkannt, Rahmen Carbon statt Aluminium.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Specialized Diverge E5 Premium Aluminium, Gewinde-Tretlager, Innenverlegung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe
- Antrieb
- Shimano GRX, 10-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: VR: AXIS Elite Disc | HR: AXIS Elite Disc
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 10 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- VR: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c | HR: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€1.900 bei jeder unserer 20 Prüfungen seit dem 4. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 22:01:10 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 07:02:40 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 13:29:31 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:07:49 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:19:34 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:18:20 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 07:20:45 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:01:48 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:13:46 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:12:32 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:20:02 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:11:54 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:10:28 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:13:47 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:07:55 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:47:58 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:04:56 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:36:59 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:18:51 | €1.900 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:18:18 | €1.900 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Laufräder. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:18. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Specialized Diverge E5 Premium Aluminium, Gewinde-Tretlager, Innenverlegung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe |
|---|---|
| Gabel | FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc |
| Naben | VR: AXIS Elite Disc | HR: AXIS Elite Disc |
| Reifen | VR: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c | HR: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
| Schaltwerk | SHIMANO REAR DERAILLEUR,RD-RX400, GRX, 10-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT(DIRECT MOUNT COMPATIBLE), BULK |
| Schalthebel | Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting |
| Kette | KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™ |
| Kurbel | Shimano GRX RX600 |
| Kassette | Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t |
| Bremsen | VR: Shimano 105, Hydraulic disc | HR: Shimano 105, Hydraulic Disc |
| Lenker | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Griffe | Specialized S-Wrap |
| Vorbau | 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise |
| Sattel | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
| Sattelstütze | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 10.0 |
| Disziplin | Gravelbike |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized DIVERGE E5 ELITE DUSKY PINK/CYPRESS METALLIC 2025
- Egal, ob dein Ziel ist, auf Schotterstraßen abseits von Autos und Menschenmengen zu entkommen, an der Startlinie deines ersten Gravel-Rennens zu stehen oder einfach das vielseitigste Fahrrad auf der Straße oder im Gelände zu haben, kein Fahrrad ist besser als das neue Diverge. Es ist einfach das schnellste, fähigste und vielleicht sogar das spaßigste Aluminium-Bike, das wir je gebaut haben. Es bietet eine Fahrt, die schnell und lebendig, aber stabil und vertrauenswürdig ist, wenn das Terrain anspruchsvoll wird. Mit einer völlig neuen Gravel-Geometrie und führender Reifenfreiheit repräsentiert das neue Diverge alles, was wir in über 40 Jahren auf der Straße, im Gravel und im Gelände gelernt haben. Das Diverge schreibt ein ganz neues Kapitel in der Gravel-Bike-Kategorie, damit du dir völlig neue Fahrten ausdenken kannst. Es ist das ultimative Fluchtfahrzeug. Das Diverge Elite E5 nutzt unseren Premium E5-Aluminiumrahmen und eine vollcarbon FACT-Gabel für eine schnelle, selbstbewusste und komfortable Fahrt auf der Straße, im Gelände und auf dickem Schotter. Die Gravel-inspirierten GRX 400 Komponenten von Shimano schalten die 2x10 Gänge geschmeidig auf jedem Terrain, während die Axis El
- Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. When mated to our full carbon FACT fork, the Diverge E5 becomes a light, lively and versatile bike ready to attack any surface.
- We tossed gravel geometry status quo out the window. The new Diverge has the most progressive geometry we’ve ever created for a drop bar bike, giving riders a capable and stable bike in the dirt that still feels responsive and nimble on the road. We’ve increased the frame’s reach, introduced a slacker head tube and a longer offset fork. All this creates incredible confidence with a planted feeling in the dirt while spec’ing shorter stems keeps the overall cockpit length the same and the steering lively. We’ve kept the bike’s BB low to increase stability but high enough to utilize with 650b wheels if that’s your jam.
- We’ve given the Diverge plenty of rack mounts, including fork and top tube mounts, to ensure you can take what you need, no matter how far you plan to go, or how long you plan to stay out.
- Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the new Diverge a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive-side chain stay utilizing a solid beam of carbon behind the chainrings, we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.