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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Santa Cruz Stigmata 4 CC RF 2x-Kit RSV 2025
Carbon · SRAM Force AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
Nur Vorbestellung – Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage · Preis gelesen heute um 07:56 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Trek Checkmate SLR 7 AXS 2026 bei Mount7€5.379€2.120 günstiger, Antrieb Force XPLR AXS statt Force AXS, mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Santa Cruz Carbon CC, Material: Carbon CC, Gewicht: ca. 1.100 g (Herstellerangabe, variiert je nach Größe), Features: Integrierte Glovebox (Staufach im Unterroh
- Antrieb
- SRAM Force AXS, 12-fach, elektronisch (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve 25 GR 700c Carbon (Tubeless Ready) | DT Swiss 350, Einbaubreite vorne: 12x100 mm, Einbaubreite hinten: 12x142 mm, Freilauf: XDr, 36t
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Maxxis Rambler (700x40c), Gummimischung: Dual Compound (DC), Karkassenschutz: EXO, Features: Tubeless Ready
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM Force AXS.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€7.499 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:30:13 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:26:21 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:57:40 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:57:30 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:56:55 | €7.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:56. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Santa Cruz Carbon CC, Material: Carbon CC, Gewicht: ca. 1.100 g (Herstellerangabe, variiert je nach Größe), Features: Integrierte Glovebox (Staufach im Unterrohr), Reifenfreiheit: Bis 700x50c, Montagepunkte: Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen |
|---|---|
| Gabel | Santa Cruz Carbon, Material: Carbon, Achse: 12x100 mm Steckachse, Bremsaufnahme: Flat Mount (max. 180 mm) |
| Steuersatz | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Schaltwerk | SRAM Force AXS (12-fach, elektronisch) |
| Schalthebel | SRAM Red AXS |
| Kurbel | SRAM Force Wide (43/30 Zähne) |
| Kassette | SRAM XG-1270 (10-36 Zähne) |
| Kette | SRAM Force |
| Tretlager | SRAM DUB 68mm Road Wide BB |
| Bremssystem | SRAM Force AXS HRD, Bremsscheiben: 160 mm (vorne/hinten) |
| Felgen | Reserve 25 GR 700c Carbon (Tubeless Ready) |
| Naben | DT Swiss 350, Einbaubreite vorne: 12x100 mm, Einbaubreite hinten: 12x142 mm, Freilauf: XDr, 36t, Lochzahl: 24h, Bremsscheibenaufnahme: Centerlock |
| Reifen | Maxxis Rambler (700x40c), Gummimischung: Dual Compound (DC), Karkassenschutz: EXO, Features: Tubeless Ready |
| Lenker | Zipp Service Course SL 70 XPLR, Material: Aluminium |
| Vorbau | Zipp Service Course Stem (70 mm) |
| Sattelstütze | Easton EC70, Durchmesser: 27.2 mm |
| Sattel | WTB Silverado Fusion (CroMo SL) |
| Lenkerband | Velo Bar Tape |
| Ladegerät | SRAM eTap Powerpack 2 Battery & Charger |
| Farbe | Gloss Black Sparkle, Gloss Purple Granite |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Stigmata 4 CC RF 2x-Kit RSV - 2025 schließt die Lücke zwischen High-Performance-Mountainbike und alltagstauglichem Rad. Mit ebenem Asphalt, staubbedeckten Schotter- oder holperigen Waldböden kommt es gleichermaßen klar.<br>Mit 12 Gängen am Schaltwerk ist das Rad auf dem heutigen Stand der Technik. Dank der üppigen Übersetzungsbandbreite hinten kann man auf den Schalthebel und Umwerfer verzichten. Das spart ganz schön Gewicht und macht das Schalten nochmal deutlich intuitiver. Das elektronische Schaltsystem ermöglicht akkurate Gangwechsel, sowie das Schalten aus unterschiedlichen Griffpositionen bei kleinem Kraftaufwand und unkomplizierter Montage.<br>Vorn und hinten sind Bremsscheiben von 160 Millimetern eingebaut. Dadurch hat das Fahrrad genügend Bremsreserve, auch für kontinuierlicher Belastung.<br>Und die leichten, sehr steifen Felgen aus Carbon sehen einfach absolut gut aus.<br>