Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Ridley Falcn Ultegra DI2 2026
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in M · Preis gelesen heute um 07:08 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449Antrieb Dura-Ace Di2 statt Ultegra Di2, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (Einstiegsklasse), mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Falcn, Aero-To-Weight HM carbon, TA 12x142, BB86
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse DT Swiss ARC1600 Dicut, DT Swiss 350 hubs, Tubeless Ready, 55 mm depth, 22 mm internal width
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Vittoria Corsa N.EXT, 700×28c, foldable
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€5.449 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
- BikeExchange gibt eine UVP von €5.799 an (6 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:15:24 | €5.449 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 07:07:21 | €5.449 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 07:08:08 | €5.449 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:08:36 | €5.449 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:08. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmenmaterial | Carbon |
|---|---|
| Rahmen | Falcn, Aero-To-Weight HM carbon, TA 12x142, BB86 |
| Bremse | Shimano Ultegra Di2 hydraulic flat mount disc brake system |
| Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 hydraulic shift/brake lever |
| Reifen | Vittoria Corsa N.EXT, 700×28c, foldable |
| Laufräder | DT Swiss ARC1600 Dicut, DT Swiss 350 hubs, Tubeless Ready, 55 mm depth, 22 mm internal width |
| Vorbau | Deda Super Box, 90 mm |
| Steuersatz | 1 1/4"–1 1/2" tapered integrated headset |
| Lenker | DEDA Zero2, 400 mm (center-to-center) |
| Umwerfer vorne | Shimano Ultegra Di2, Braze-On |
| Kassette | Shimano Ultegra, 12-speed, 11–30T |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra, 172.5 mm, 52/36T |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2, 2×12-speed |
| Umwerfer hinten | Shimano Ultegra Di2, 12-speed |
| Kette / Riemen | Shimano 12-speed road chain (Ultegra compatible) |
| Gruppe | Shimano Ultegra Di2, 2×12-speed |
| Sattel | Selle Italia SLR Boost, Manganese rails |
| Sattelstütze | Forza Cirrus, carbon-alloy, 350 mm, 10 mm offset, 27.2 mm |
| Gabel | Falcn TA 12x100, 50 mm rake, D-shape steerer, 1 1/4"–1 1/2" |
| Jahr | 2026 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Carbon
- Shimano Ultegra Di2
- Beschreibung