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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Roubaix SL8 Comp 2026
Carbon · Shimano 105 Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in 49, 52 und 54 cm · Preis gelesen heute um 07:12 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.000 – €4.500
- Cube Litening AIR C:68X Race 2025 bei CUBE Göttingen€4.124,25€175 günstiger, Antrieb Ultegra Di2 statt 105 Di2, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Aluminium (einfach), mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Antrieb
- Shimano 105 Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium, einfach DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champi
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5
Die Kompromisse
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 1 Shops – abgeglichen über Marke, Modell, Antrieb und Modelljahr
- BikeExchange· dieses Angebotgünstigster auf Lager€4.299auf Lager: 49, 52 und 54 cmöffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€4.299 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:18:15 | €4.299 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:10:11 | €4.299 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:11:10 | €4.299 | auf Lager |
| 19.9.2026, 07:12:00 | €4.299 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:12. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Rahmen | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
|---|---|
| Bremse vorne | Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm |
| Bremse hinten | Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm |
| Laufrad vorne | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Laufrad hinten | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Reifen hinten | Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5 |
| Reifen vorne | Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5 |
| Schläuche | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
| Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush |
| Vorbau | Future Stem, Comp |
| Lenker | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
| Umwerfer vorne | Shimano 105 R7170, braze-on |
| Innenlager | Shimano Threaded BSA BB |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105, 12-speed, 50/34T |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed |
| Kassette | Shimano 105 12-speed 11-36 |
| Umwerfer hinten | Shimano 105 Di2 7150 |
| Kette / Riemen | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelklemme | Hidden drop clamp |
| Sattelstütze | S-Works Pave |
| Gabel | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Jahr | 2026 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Carbon
- Shimano 105 Di2
- Beschreibung