Geprüft heute um 08:40 · 22 Shops · 3.842 Angebote · 318 Änderungen seit dem 6. September
Bei 22 Shops gelesen, 3.842 Angebote. Seit dem 6. September: 178 Preise geändert · 83 neue Angebote · 30 nicht mehr gelistet · 27 Größen wieder lieferbar.
 · Deutschland

RennräderPinarelloF9 Dura

Pinarello F9 Dura Ace Di2 2x12 / MOST Ultrafast 45, formula

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Pinarello F9 Dura Ace Di2 2x12 / MOST Ultrafast 45, formula

€8.999bei BIKER-BOARDER

Carbon · Shimano Dura-Ace Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 7,4 kg

Bei BIKER-BOARDER kaufenWo es steht

Auf Lager in 53 und 57.5 cm · Preis gelesen heute um 08:26 · seit der letzten Prüfung unverändert

Wo es steht

Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.

Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr

Was Sie bekommen

Rahmen
Carbon TorayCa T900 UD, TiCR™ Internal Cable Routing, Italian BB, UCI approved
Antrieb
Shimano Dura-Ace Di2, 12-fach, elektronisch
Laufräder
Carbon, Einstiegsklasse MOST Ultrafast 45 DB
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben
Gewicht
7,4 kg laut Angabe
Leistungsmesser
Nein
Reifen
Pirelli PZero Race

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was BIKER-BOARDER listet – und was heute da ist

53 cmauf Lager
57.5 cmauf Lager

Wo kaufen

BIKER-BOARDER ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.

Preis bisher

€8.999 bei jeder unserer 15 Prüfungen seit dem 7. September.

€8.999
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
7.9.2026, 08:34:59€8.999auf Lager
8.9.2026, 08:02:20€8.999auf Lager
9.9.2026, 11:27:09€8.999auf Lager
10.9.2026, 08:01:45€8.999auf Lager
11.9.2026, 08:02:09€8.999auf Lager
12.9.2026, 08:06:32€8.999auf Lager
13.9.2026, 07:59:02€8.999auf Lager
14.9.2026, 07:59:15€8.999auf Lager
15.9.2026, 08:01:33€8.999auf Lager
16.9.2026, 08:01:12€8.999auf Lager
16.9.2026, 12:12:40€8.999auf Lager
16.9.2026, 21:53:26€8.999auf Lager
17.9.2026, 08:36:20€8.999auf Lager
18.9.2026, 08:25:54€8.999auf Lager
19.9.2026, 08:26:17€8.999auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von BIKER-BOARDER gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.

Gelesen heute um 08:26. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von BIKER-BOARDER veröffentlicht
Bike EinsatzzweckPerformance
RahmenTorayCa T900 UD, TiCR™ Internal Cable Routing, Italian BB, UCI approved
RahmenmaterialCarbon
GabelF Onda Fork mit ForkFlap™, 1.5 Zoll durchgehend, Ultra Light Headset Bearings
Lenker-/VorbaueinheitMOST Talon Ultra Fast (MY25)
LenkerbandMOST Bar Tape
BremsenShimano Dura Ace BR-R9200, 2-Kolben, 160/140 mm
Bremsentyphydr. Scheibenbremse
UmwerferShimano Dura Ace Di2 FD-9200, 2x
SchaltwerkShimano Dura Ace Di2, 12-fach
Schalt-/BremshebelShimano Dura Ace Di2 2x12
Schaltartelektronisch
KassetteShimano Dura Ace CN-HG, 11-34 Z.
KurbelsatzShimano Dura Ace Di2
Kettenblätter50/34
Schaltung/AntriebKettenschaltung
Antrieb2x
Gänge24
InnenlagerShimano Dura Ace SM-BB9200
Pedalenicht enthalten
LaufradsatzMOST Ultrafast 45 DB
Steckachse vornMOST Ultra Light Custom Axle 12x100 mm / Tool Free Removal
Steckachse hintenMOST Ultra Light Custom Axle 12x142 mm / Tool Free Removal
Laufradgröße700C
ReifenPirelli PZero Race
Reifenfreiheit (mm / Zoll)32
SattelMOST Lynx My26
SattelstützenklemmeFSC Frontal Seat Clamp
SattelstützeNormal - 18 mm
Gewicht (kg)7,4
Artikelnummern53 cm | SKU: 3155490, EAN: , MPN: C2089277217-33643 57.5 cm | SKU: 3155491, EAN: , MPN: C2089277217-33646
53 cm | SKU3155490, EAN: , MPN: C2089277217-33643
57.5 cm | SKU3155491, EAN: , MPN: C2089277217-33646
Die Merkmalsliste des Shops
  • Geometrie Competition Geometrie: 30 große Rundfahrten wurden auf Pinarello-Rädern gewonnen. 70 Jahre Siege und kontinuierliche Verbesserungen haben sich in dem niedergeschlagen, was Pinarello für die beste Renngeometrie der Branche hält.
  • Competition Geometrie: 30 große Rundfahrten wurden auf Pinarello-Rädern gewonnen. 70 Jahre Siege und kontinuierliche Verbesserungen haben sich in dem niedergeschlagen, was Pinarello für die beste Renngeometrie der Branche hält.
  • Kundenprofil / Bedürfnisse Fahrer, die durch Wettkämpfe und/oder die Herausforderung, ihre Grenzen zu überschreiten, hoch motiviert sind. Hohes Maß an technischem Wissen, großes Augenmerk auf Leistung, Gewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie wollen und brauchen Rennräder einer GT-Siegermarke.
  • Fahrer, die durch Wettkämpfe und/oder die Herausforderung, ihre Grenzen zu überschreiten, hoch motiviert sind. Hohes Maß an technischem Wissen, großes Augenmerk auf Leistung, Gewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie wollen und brauchen Rennräder einer GT-Siegermarke.
  • Toray Carbon T900: Die richtige Balance zwischen Reaktivität, Dämpfungseigenschaften und Leichtigkeit für den Wettkampf.
  • Asymmetric Frame: Zunächst hat Pinarello verstanden, dass der Druck auf beide Pedale gleich ist, der Zug auf die Kette aber nur auf der rechten Seite wirkt. Aus diesem Grund sind alle Rahmen optimiert, um diese unausgewogenen Kräfte zu kompensieren.
  • FlatBack Profile: Abgestumpfte Profile für aerodynamische Vorteile, die der 3:1 UCI-Regel entsprechen. Ausgezeichnete Aerodynamik und geringer Seitenwindwiderstand
  • Unterrohr: Neue Unterrohrform, reduzierte Dicke für verbesserte Aerodynamik.
  • Frame TiCR (Total integrated Cable Routing): Die modernste interne Kabelführung in der gesamten Fahrradbranche. Das System ermöglicht die Installation von kabellosen oder elektromechanischen Gruppen und verbirgt die Kabel vollständig im Lenker oder Vorbau oder im integrierten Lenker für verbesserte Aerodynamik und Schutz
  • Steuerrohr: Neues Aero-Steuerrohr mit vergrößerter Oberfläche und weicheren Linien für verbesserte Aerodynamik und Steifigkeit.
  • Aero Keel: Neues Aero-Kiel BB, reduziertes Volumen im Vergleich zum Dogma F, verbesserte Steifigkeit, klareres Design.
  • Italien BB: Eine unverwechselbare Wahl in der Branche: Das italienische Innenlagersystem ist zuverlässig und solide für maximale Kraftübertragung.