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Cervelo S5 Red AXS, five 2027
Carbon · SRAM Red AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 7,3 kg
Bei BIKER-BOARDER kaufenWo es steht
Auf Lager in 54, 56 und 58 cm · Preis gelesen heute um 08:26 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€8.550 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Red AXS, 6,8 kg statt 7,3 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Cervélo S5 Carbon
- Antrieb
- SRAM Red AXS, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve 57/64TA, DT Swiss 180, Tubeless kompatibel
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 7,3 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Ja
- Reifen
- Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was BIKER-BOARDER listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- BIKER-BOARDER· dieses Angebotgünstigster auf Lager€13.999auf Lager: 54, 56 und 58 cmöffnen
- Mount7€13.999nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€13.999 bei jeder unserer 33 Prüfungen seit dem 2. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 2.9.2026, 16:40:19 | €13.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 20:23:48 | €13.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 20:38:24 | €13.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 21:11:42 | €13.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 21:53:28 | €13.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 22:07:31 | €13.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 22:54:18 | €13.999 | auf Lager |
| 3.9.2026, 00:00:52 | €13.999 | auf Lager |
| 3.9.2026, 06:30:52 | €13.999 | auf Lager |
| 3.9.2026, 12:47:58 | €13.999 | auf Lager |
| 3.9.2026, 16:10:28 | €13.999 | auf Lager |
| 4.9.2026, 06:40:13 | €13.999 | auf Lager |
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| 4.9.2026, 16:02:02 | €13.999 | auf Lager |
| 4.9.2026, 22:52:25 | €13.999 | auf Lager |
| 5.9.2026, 07:08:41 | €13.999 | auf Lager |
| 5.9.2026, 15:09:44 | €13.999 | auf Lager |
| 6.9.2026, 07:38:49 | €13.999 | auf Lager |
| 7.9.2026, 08:34:48 | €13.999 | auf Lager |
| 8.9.2026, 08:02:19 | €13.999 | auf Lager |
| 9.9.2026, 11:26:54 | €13.999 | auf Lager |
| 10.9.2026, 08:01:38 | €13.999 | auf Lager |
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| 13.9.2026, 07:58:16 | €13.999 | auf Lager |
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| 16.9.2026, 08:01:07 | €13.999 | auf Lager |
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| 18.9.2026, 08:25:11 | €13.999 | auf Lager |
| 19.9.2026, 08:26:17 | €13.999 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von BIKER-BOARDER gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:26. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BIKER-BOARDER veröffentlicht
| Bike Einsatzzweck | Performance |
|---|---|
| Rahmen | Cervélo S5 Carbon |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
| Steuersatz | FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Cervélo HB19 Carbon |
| Bremsen | SRAM Red / SRAM Paceline X Centerlock |
| Bremsentyp | hydr. Scheibenbremse |
| Schaltwerk | SRAM Red AXS E1 |
| Schalt-/Bremshebel | SRAM Red AXS E1 |
| Schaltart | elektronisch |
| Kette | SRAM Red E1 |
| Kurbelsatz | SRAM Red AXS E1, DUB, mit Power Meter |
| Kettenblätter | 50/37 |
| Schaltung/Antrieb | Kettenschaltung |
| Antrieb | 2x |
| Gänge | 24 |
| Innenlager | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Pedale | nicht enthalten |
| Laufradsatz | Reserve 57/64TA, DT Swiss 180, Tubeless kompatibel |
| Nabe vorn | 12x100 mm, 24-Loch, Centerlock |
| Nabe hinten | 12x142 mm, XDR Freilauf, 24-Loch, Centerlock |
| Steckachse vorn | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm Länge |
| Steckachse hinten | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm Länge |
| Laufradgröße | 700C |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Sattel | Fizik Arione R1 Light |
| Sattelstütze | Cervélo SP34 Carbon |
| Extras | Cervélo Rear Accessory Mount / Cervélo Front Computer/Accessory Mount 266 |
| Gewicht (kg) | 7,3 |
| Artikelnummern | 54 cm | SKU: 3176626, EAN: 4250773305307, MPN: 0M0S5GRX1C54 56 cm | SKU: 3176627, EAN: 4250773305314, MPN: 0M0S5GRX1C56 58 cm | SKU: 3176628, EAN: 4250773305321, MPN: 0M0S5GRX1C58 |
| 54 cm | SKU | 3176626, EAN: 4250773305307, MPN: 0M0S5GRX1C54 |
| 56 cm | SKU | 3176627, EAN: 4250773305314, MPN: 0M0S5GRX1C56 |
| 58 cm | SKU | 3176628, EAN: 4250773305321, MPN: 0M0S5GRX1C58 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Serien-Info Road: Ruhm hat viele Gesichter – das Trikot des Führenden zu erobern, eine Steigung zu bezwingen, mit Freunden an unsere Grenzen zu gehen. Doch über diese physischen Herausforderungen hinaus gibt es noch etwas, das Cervélo antreibt – ihre Leidenschaft für die Straße.
- Road: Ruhm hat viele Gesichter – das Trikot des Führenden zu erobern, eine Steigung zu bezwingen, mit Freunden an unsere Grenzen zu gehen. Doch über diese physischen Herausforderungen hinaus gibt es noch etwas, das Cervélo antreibt – ihre Leidenschaft für die Straße.
- Nicht nur schneller, auch leichter: Trotz einer größeren Oberfläche ist das neue S5 ganze 124 Gramm leichter als sein Vorgänger. Zwar bringt die tiefere Gabel und das großflächige Steuerrohr zunächst etwas mehr Gewicht mit sich, doch durch eine optimierte Carbon-Layup-Struktur und überarbeitetes Hardware-Design konnte Cervélo das Gesamtsystem spürbar leichter machen.
- Flat Mount Bremsaufnahme
- 12 x 142 mm Steckachse
- Gabel Cervélo All-Carbon Bayonet S5 Fork Flat Mount Bremsaufnahme
- Cervélo All-Carbon Bayonet S5 Fork
- Flat Mount Bremsaufnahme
- One-Piece Carbon Cockpit | Carbon Sattelstütze
- SRAM Red AXS E1 Schaltung | 50/37 Z. | 10-33 Z. | 12-fach | Power Meter | Ceramic BB
- Reserve 57|64TA Carbon Laufradsatz | DT Swiss 180 Naben
- WICHTIG: Der Umbau an sich ist NICHT kostenfrei und wird dementsprechend vergütet (Arbeitskosten und eventuelle Verbrauchsmaterialien wie Lenkerband, etc.).