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Cannondale ***2. Wahl*** Cannondale SuperSix Evo Carbon 3 2025
€2.119,90bei BIKER-BOARDER
Carbon · Shimano 105 Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei BIKER-BOARDER kaufenWo es steht
Auf Lager in 51 cm · Preis gelesen heute um 05:20 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €2.000 – €2.500
- KTM Revelator Alto Master 28" weiß-grün bei Zweirad Stadler€2.492€372 teurer, Antrieb Ultegra Di2 statt 105 Di2, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (solide).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon SuperSix Evo Carbon, Integrated Cable Routing w/ Switchplate, 12x142 mm Syntace Steckachse, BSA 68 mm threaded BB, Flat Mount Disc, Integrated Seat Binder, Smar
- Antrieb
- Shimano 105 Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium, solide DT Swiss R470 DB, 28-Loch | Formula CL-712, 12x100 mm Centerlock | Formula RXC-400, 12x142 mm Centerlock
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, Reflexstreifen
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was BIKER-BOARDER listet – und was heute da ist
51 cmauf Lager
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- BIKER-BOARDER· dieses Angebotgünstigster auf Lager€2.119,90auf Lager: 51 cmöffnen
- Fahrrad XXL€2.899,99auf Lager: 58 cmöffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€2.119,90 bei jeder unserer 10 Prüfungen seit dem 23. Oktober.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 23.10.2026, 05:36:51 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 24.10.2026, 05:53:53 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 25.10.2026, 05:00:33 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 26.10.2026, 05:51:23 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 27.10.2026, 05:32:36 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 28.10.2026, 05:38:06 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 29.10.2026, 05:25:12 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 30.10.2026, 05:27:49 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 31.10.2026, 05:23:19 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
| 1.11.2026, 05:20:09 | €2.119,90 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von BIKER-BOARDER gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 05:20. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BIKER-BOARDER veröffentlicht
| Bike Einsatzzweck | Performance |
|---|---|
| Rahmen | SuperSix Evo Carbon, Integrated Cable Routing w/ Switchplate, 12x142 mm Syntace Steckachse, BSA 68 mm threaded BB, Flat Mount Disc, Integrated Seat Binder, SmartSense komp. |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | SuperSix Evo Carbon, Integrated Crown Race, 12x100 mm Syntace Steckachse, Flat Mount Disc, Internal Routing, 1 1/8 auf 1 1/4 Delta Steerer, 55 mm Offset (44-54cm), 45 mm Offset (56-61 cm) |
| Steuersatz | Integrated, 1 1/8 - 1 1/4 Zoll |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8 mm, -6° |
| Lenker | Vision Trimax Aero |
| Lenkerband | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Bremsen | Shimano 105 R7170, 160/160 mm RT70 Rotor |
| Bremsentyp | hydr. Scheibenbremse |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 R7170, Wireless, 2x12 |
| Schalt-/Bremshebel | Shimano 105 R7170 |
| Schaltart | elektronisch |
| Kassette | Shimano 105 R7100, 11-30, 12-fach |
| Kette | Shimano 105, 12-fach |
| Kurbelsatz | Shimano 105 R7100 |
| Kettenblätter | 50/34 |
| Schaltung/Antrieb | Kettenschaltung |
| Antrieb | 2x |
| Gänge | 24 |
| Innenlager | Shimano BB-RS500, BSA |
| Pedale | nicht enthalten |
| Felgen | DT Swiss R470 DB, 28-Loch |
| Nabe vorn | Formula CL-712, 12x100 mm Centerlock |
| Nabe hinten | Formula RXC-400, 12x142 mm Centerlock |
| Speichen | Stainless Steel, 14 g |
| Laufradgröße | 700C |
| Reifen | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, Reflexstreifen |
| Sattel | Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44-48 cm), 20 mm Offset (51-61 cm) |
| Extras | Shimano EC300 Charging Connector |
| Connect | Cannondale Wheel Sensor |
| Artikelnummern | 51 cm | SKU: 3193213, EAN: 0884603940068, MPN: C11502U3051 |
| 51 cm | SKU | 3193213, EAN: 0884603940068, MPN: C11502U3051 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Rad ist ein Retourenbike und ungefahren, hat aber vom Transport Lackschäden/ -kratzer am Rahmen/ Sitzstrebe sowie an der hinteren Felge. Das sind optische Mängel, die Funktionalität des Rades wird dadurch nicht beeinträchtigt.
- Serien-Info SuperSix Evo: Ein Allrounder-Rennrad für Anstiege & Abfahrten sowie alles dazwischen. Die vierte Generation des SuperSix Evo ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.
- SuperSix Evo: Ein Allrounder-Rennrad für Anstiege & Abfahrten sowie alles dazwischen. Die vierte Generation des SuperSix Evo ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.
- Wo Erfolg entsteht Rennen, roter Bereich, Spitze, Podium
- Rennen, roter Bereich, Spitze, Podium
- Wofür es gebaut wurde Straßenrennen, PRs, KOMs, Gewinnen
- Straßenrennen, PRs, KOMs, Gewinnen
- Leichtes, aerodynamisches SuperSix Evo Carbon-Rahmenset – die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort
- Delta Gabelschaft: Die völlig neue Konstruktion des Delta Gabelschafts ermöglicht eine nahtlose integrierte Verlegung der Züge vom Cockpit in den Rahmen, während die Stirnfläche des Steuerrohrs reduziert wird, um den Luftwiderstand zu verringern. Windschnittig, robust, leicht.
- Geschraubtes Tretlager: Einfacher ist besser. Das SuperSix Evo nutzt den geschraubten BSA-Innenlagerstandard – einfach und zuverlässig.
- Flat Mount Bremsaufnahme
- 12 x 142 mm Syntace Steckachse