Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Giant FastRoad AR 1 2023
Aluminium · hydraulische Scheibenbremsen
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:26 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – es ist kein Rennrad (eingeordnet als gravel).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium AluxX SL Rahmen
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung als günstigste Schaltgruppe angesetzt
- Laufräder
- Aluminium, einfach GIANT S-X2 Disc, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Ständer
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- GIANT Gavia Fondo AR 1, 700x40c, Tubeless Ready
Die Kompromisse
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Modelljahr 2023.
Ihre Größe
Was B.O.C. listet – und was heute da ist
Wo kaufen
B.O.C. ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€1.199 bei jeder unserer 20 Prüfungen seit dem 4. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 21:11:49 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 06:40:18 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 13:18:18 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 06:52:26 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 06:43:08 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 06:41:52 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 06:42:22 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 10:53:36 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 06:33:39 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 06:33:18 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 06:42:28 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 06:35:05 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 06:33:28 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 06:35:27 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 06:34:29 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:36:33 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 20:09:32 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:25:49 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:26:49 | €1.199 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:26:38 | €1.199 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von B.O.C. gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:26. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von B.O.C. veröffentlicht
| Ausstattung | Agiler Aluminiumrahmen Leichte FastRoad AR Carbon Gabel Zuverlässige Shimano Deore XT Schaltung Hydraulische Tektro R280 Scheibenbremsen Zuverlässige GIANT Gavia Reifen |
|---|---|
| Anzahl Gänge | 22 |
| Artikelmarke | Giant |
| Bereifung | GIANT Gavia Fondo AR 1, 700x40c, Tubeless Ready |
| Bremsen | Tektro HD-R280 160 mm |
| Bremshebel | Tektro HD-R280 |
| Extras | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
| Felgen | GIANT S-X2 Disc, Tubeless Ready |
| Gabel | GIANT FastRoad AR Advanced Vollcarbon, OverDrive1, 12x100mm |
| Gepäckträger | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
| Geschlecht | Herren |
| Griffe | GIANT Connect Ergo Max Plus |
| Innenlager | Threaded |
| Kassette | Shimano Deore, 11-42T |
| Kette | KMC X-11 |
| Kurbelgarnitur | FSA Omega AGX+, 42T Kettenblatt, 50mm Kettenlinie |
| Laufradgröße | 28 Zoll |
| Lenker | GIANT Sport Mini-Rise |
| Modelljahr | 2023 |
| Pedale | Plattform Pedale |
| Rahmen | AluxX SL Rahmen |
| Rahmenform | Unisex |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Sattel | GIANT ErgoMax |
| Sattelstütze | GIANT D-Fuse |
| Schalthebel | Shimano Deore M5100 |
| Schaltung | Shimano Deore XT |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT M5120 SGS, 11-fach |
| Speichen | GIANT S-X2 Disc |
| Ständer | Kompatibel mit GIANT KSA18 |
| Vorbau | GIANT Contact |
Die Merkmalsliste des Shops
- Ein leichter, robuster und langlebiger ALUXX-Aluminiumrahmen wurde speziell für einen flachen Lenker entwickelt, um den Fahrer im Vergleich zu Rennlenkern in eine stabilere, aufrechte Sitzposition zu bringen. Die Carbon-Gabel reduziert das Gewicht und trägt dazu bei, Stöße und Vibrationen zu absorbieren. Abgesenkte Sitzstreben und eine D-Fuse-Sattelstütze aus Carbon sorgen für mehr Nachgiebigkeit im Heck, und ergonomische Griffe sorgen dafür, dass Deine Hände bei längeren Fahrten bequem aufliegen und nicht einschlafen. Großvolumige 40-mm-Tubeless-Reifen und leistungsstarke Scheibenbremsen geben Dir zusätzliche Kontrolle bei jedem Wetter. Integrierte Gepäckträgerhalterungen machen es zu einer sinnvollen und praktischen Wahl für Pendeln, Fitnessfahren und Wochenendabenteuer.