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Cube Litening AERO C:68X Race teamline 2027
€4.999bei CUBE Göttingen
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 7,54 kg
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Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 10.05.2027 · Preis gelesen heute um 08:32 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in keiner Größe auf Lager, bei keinem Shop, der es führt. Deshalb ist es in seiner Preisklasse nicht unsere Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €4.500 – €5.000
- Liv Langma Advanced Pro 0 2026 bei Mount7€4.509€490 günstiger, gleicher Antrieb (Ultegra Di2), 7,18 kg statt 7,54 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 7,54 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Ja, beidseitige Messung
- Reifen
- Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
50 cmausverkauft
52 cmVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 10.05.2027
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56 cmVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 21.06.2027
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Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über Marke, Modell, Antrieb und Modelljahr
- CUBE Göttingen· dieses Angebot€4.999nur Vorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 10.05.2027öffnen
- Liquid-Life€4.999nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€4.999 bei jeder unserer 35 Prüfungen seit dem 2. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 2.9.2026, 15:52:31 | €4.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 16:39:14 | €4.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 20:18:37 | €4.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 20:38:19 | €4.999 | auf Lager |
| 2.9.2026, 21:11:06 | €4.999 | Vorbestellung |
| 2.9.2026, 21:11:37 | €4.999 | Vorbestellung |
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| 2.9.2026, 22:07:26 | €4.999 | Vorbestellung |
| 2.9.2026, 22:51:40 | €4.999 | Vorbestellung |
| 2.9.2026, 23:58:08 | €4.999 | Vorbestellung |
| 3.9.2026, 06:28:17 | €4.999 | Vorbestellung |
| 3.9.2026, 12:44:38 | €4.999 | Vorbestellung |
| 3.9.2026, 16:10:11 | €4.999 | Vorbestellung |
| 4.9.2026, 06:36:23 | €4.999 | Vorbestellung |
| 4.9.2026, 11:05:18 | €4.999 | Vorbestellung |
| 4.9.2026, 15:55:12 | €4.999 | Vorbestellung |
| 4.9.2026, 22:52:33 | €4.999 | Vorbestellung |
| 5.9.2026, 07:08:48 | €4.999 | Vorbestellung |
| 5.9.2026, 15:24:44 | €4.999 | Vorbestellung |
| 6.9.2026, 07:42:16 | €4.999 | Vorbestellung |
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| 8.9.2026, 08:08:03 | €4.999 | Vorbestellung |
| 9.9.2026, 11:30:56 | €4.999 | Vorbestellung |
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| 16.9.2026, 08:05:29 | €4.999 | Vorbestellung |
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| 17.9.2026, 08:40:47 | €4.999 | Vorbestellung |
| 18.9.2026, 08:33:15 | €4.999 | Vorbestellung |
| 19.9.2026, 08:32:57 | €4.999 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:32. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Road Race |
|---|---|
| Produktserie | Litening Aero C:68X |
| Gewicht | 7,54 kg |
| Gabel | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm |
| Farbe | teamline |
| Bremse | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Steuersatz | Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
| Reifen | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 |
| Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™ |
| Lenkerband | ACID Bartape RC 2.5 |
| Lenker Vorbau | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Laufradsatz | Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side |
| Kette | Shimano CN-M8100 |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Innenlager | Acros Threadfit Ceramic |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wenn Sekunden entscheiden, zählt jedes Detail. Deshalb kombiniert das Litening AERO C:68X Race seinen konsequent aerodynamischen C:68X® Carbonrahmen mit einer Ausstattung, die kompromisslos auf Renneinsatz ausgelegt ist. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert werden, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt – messbare Vorteile, die genau dann zählen, wenn das Tempo hoch ist. Die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung arbeitet schnell, präzise und zuverlässig, während der beidseitige 4iiii Powermeter in der Ultegra Kurbel jede Leistungseinheit exakt erfasst. Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder und 28 mm breite Schwalbe Pro One Aero Reifen verbinden hohe Effizienz mit souveränem Handling. Passend dazu sorgen hydraulische Shimano Ultegra Scheibenbremsen für die Bremsperformance und Präzision, die ein modernes Rennrad verlangt. Das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit rundet das Gesamtpaket ab und macht das Litening AERO C:68X Race zu einem kompromisslosen Aero-Racer für alle, die ihre Bestzeiten immer wieder neu definieren wollen.
- Geschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Zum Konzept gehören außerdem das CUBE IC Aero Cockpit und eine vollständig überarbeitete aerodynamische Sattelstütze, die den integrierten Gesamtauftritt konsequent fortführen. Auch die Details folgen konsequent dem Entwicklungsansatz des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.