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Cube Litening AIR C:68X SLT 2027
Carbon · Shimano Dura-Ace Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 6,88 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 26.04.2027 · Preis gelesen heute um 08:32 · seit der letzten Prüfung unverändert · 7 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
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Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
- Antrieb
- Shimano Dura-Ace Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 6,88 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Ja, beidseitige Messung
- Reifen
- Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
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Preis bisher
€7.499 bei jeder unserer 34 Prüfungen seit dem 2. September.
Jede Prüfung
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Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:32. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Road Race |
|---|---|
| Produktserie | Litening Air C:68X |
| Gewicht | 6,88 kg |
| Gabel | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Farbe | beamfibre´n´black |
| Bremse | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Umwerfer | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Steuersatz | Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Schaltwerk | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sattel | Selle Italia SLR Racing Replica |
| Reifen | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Rahmen | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Lenkerband | ACID Bartape RC 2.5 |
| Lenker Vorbau | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Laufradsatz | Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech ll, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Kassette | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| Innenlager | Acros Threadfit Ceramic |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Litening AIR SLT wurde konsequent für maximale Effizienz entwickelt. Sein ultraleichter, UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen verbindet minimale Masse mit aerodynamischer Feinarbeit und sorgt so für ein außergewöhnlich direktes Fahrgefühl – besonders dann, wenn es bergauf richtig schnell wird. Die Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa Laufräder mit Carbonfelgen und Carbonspeichen harmonieren perfekt mit den schnellen 28 mm Continental GP5000 S TR Reifen und verbinden explosive Beschleunigung mit beeindruckender Laufruhe bei hohem Tempo. Dazu optimieren die ausgefeilten Rohrprofile, das vollständige Internal Cable Routing und der IC Aero Lenker den Luftstrom bis ins kleinste Detail. Für kompromisslose Präzision sorgen die hochwertigen Shimano Dura-Ace Di2 Schalt- und Bremskomponenten samt integriertem 4iiii Powermeter. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das Geschwindigkeit nicht nur erreicht, sondern scheinbar mühelos konserviert – leichtfüßig am Berg, effizient auf der Ebene und souverän auf jeder Abfahrt. Genau die Art von Bike, bei der aus „nur noch bis zur Passhöhe“ plötzlich der schnellste Tag der Saison wird.
- Am Ende gewinnt nicht nur das aerodynamischste Bike – sondern das effizienteste Gesamtpaket. Genau deshalb haben wir den Litening® AIR C:68X Rahmen gemeinsam mit Profiathleten konsequent auf maximale Effizienz bei minimalem Gewicht entwickelt. Gefertigt aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon und mit clever optimierten Rohrprofilen ausgestattet, bringt der Rahmen in mittlerer Größe gerade einmal rund 799 g auf die Waage. Die perfekte Basis für ein UCI-konformes Setup mit nur 7,1 kg Gesamtgewicht. Doch dieses Bike überzeugt nicht allein auf dem Datenblatt. Das vollständige Internal Cable Routing und das IC Aero Carbon-Cockpit sorgen für eine cleane, aerodynamische Front, während das geringe Gewicht bei jedem Antritt und an jedem Anstieg sofort spürbar wird. Das Litening® AIR C:68X beschleunigt mühelos, klettert beinahe schwerelos und bleibt dabei selbst auf langen Etappen souverän und kontrolliert. Genau die Art von Rennrad, bei der aus mehr Höhenmetern automatisch mehr Fahrspaß wird.
- Hier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das CUBE LITENING AIR C:68X SLT BEAMFIBRE´N´BLACK 2027 :