Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Madone SL 5 Gen 8 2025
€1.999,99bei Fahrrad XXLUVP des Shops €3.499
Carbon · Shimano 105 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Fahrrad XXL kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:04 · seit der letzten Prüfung unverändert · 6 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €2.000 – €2.500
- Cube Attain C:62 SLT Diamant 2026 bei bikes.de€2.499€499 teurer, Antrieb Ultegra Di2 statt 105, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (solide).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Ke
- Antrieb
- Shimano 105, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium, solide Bontrager Paradigm SL | Bontrager Paradigm SL
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 28 mm
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was Fahrrad XXL listet – und was heute da ist
Der Shop veröffentlicht keine Größenangaben zu diesem Angebot.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 6 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Fahrrad XXL· dieses Angebot€1.999,99nicht auf Lageröffnen
- BIKER-BOARDERgünstigster auf Lager€2.299auf Lager: M und Löffnen
- BIKE24€2.349auf Lager: Möffnen
- BikeExchange€2.449,30auf Lager: M und M/Löffnen
- Lucky Bike€2.799,99auf Lager: M, M/L, L und XLöffnen
- Liquid-Life€3.499nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€1.999,99 bei jeder unserer 20 Prüfungen seit dem 4. September.
- Fahrrad XXL gibt eine UVP von €3.499 an (43 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 06:42:42 | €1.999,99 | unbekannt |
| 4.9.2026, 11:17:00 | €1.999,99 | unbekannt |
| 4.9.2026, 16:04:51 | €1.999,99 | begrenzt verfügbar |
| 4.9.2026, 22:11:45 | €1.999,99 | begrenzt verfügbar |
| 5.9.2026, 06:54:36 | €1.999,99 | begrenzt verfügbar |
| 5.9.2026, 13:47:33 | €1.999,99 | begrenzt verfügbar |
| 7.9.2026, 08:03:18 | €1.999,99 | unbekannt |
| 8.9.2026, 07:35:57 | €1.999,99 | unbekannt |
| 9.9.2026, 07:38:23 | €1.999,99 | unbekannt |
| 9.9.2026, 11:04:06 | €1.999,99 | unbekannt |
| 10.9.2026, 07:35:22 | €1.999,99 | unbekannt |
| 11.9.2026, 07:29:36 | €1.999,99 | unbekannt |
| 12.9.2026, 07:37:56 | €1.999,99 | unbekannt |
| 13.9.2026, 07:30:18 | €1.999,99 | unbekannt |
| 14.9.2026, 07:29:44 | €1.999,99 | unbekannt |
| 15.9.2026, 07:34:07 | €1.999,99 | unbekannt |
| 16.9.2026, 21:27:32 | €1.999,99 | unbekannt |
| 17.9.2026, 08:09:34 | €1.999,99 | unbekannt |
| 18.9.2026, 08:03:46 | €1.999,99 | unbekannt |
| 19.9.2026, 08:04:54 | €1.999,99 | unbekannt |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Fahrrad XXL gelesen; nicht angegeben: Gewicht, Größen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:04. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Fahrrad XXL veröffentlicht
| Kette | Shimano SLX M7100, 12-fach |
|---|---|
| Kassette | Shimano 105 7101, 11-34 Zähne, 12-fach |
| Umwerfer | Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing |
| Schaltung | 24-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7100, max. 36 Zähne an größtem Ritzel |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 R7100, 50/34 Zähne |
| Bremsen vorne | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | hydraulische Scheibenbremse |
| Gabel | Madone Gen 8 full Carbon, tapered Carbon Steerer, internal brake routing, Flat Mount Disc, 12x100mm chamfered Thru Axle |
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
| Rahmenform | Diamant |
| Reifen (vorne) | Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 28 mm |
| Laufrad vorn | Bontrager Paradigm SL |
| Reifen (hinten) | Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 28 mm |
| Laufrad hinten | Bontrager Paradigm SL |
| Nabe vorne | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse |
| Felge vorn | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Nabe hinten | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
| Felge hinten | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite |
| Sattel | Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite (Größe: M, L, XL) |
| Vorbau | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge (Größe: ML, L) |
| Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge |
| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Farbe | Schwarz |
| Gänge | 24 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Trek |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenhöhe | 51 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2025 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Die Merkmalsliste des Shops
- Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht:Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.