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Trek Madone SL 7 Gen 8 Lavender Haze/Deep 2026
€5.999bei Liquid-Life
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 7,87 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:00 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€550 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Ultegra Di2, 6,8 kg statt 7,87 kg, mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Ke
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig VR: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse | HR: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready,
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 7,87 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- VR: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm | HR: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 T
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
XSausverkauft
Sausverkauft
Mausverkauft
M/Lausverkauft
Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€5.999 bei jeder unserer 20 Prüfungen seit dem 4. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 21:17:04 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 06:45:43 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 13:13:39 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 06:49:33 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:01:19 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:00:01 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 07:02:01 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 10:56:51 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 06:52:28 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 06:51:39 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:01:36 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 06:54:00 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 06:51:31 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 06:55:28 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 06:50:50 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:41:07 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 18:33:38 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:10:55 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:01:23 | €5.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:00:23 | €5.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:00. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Madone Gen 8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse |
| Reifen | VR: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm | HR: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm |
| Laufradsatz | VR: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse | HR: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse |
| Laufradgröße | 28" |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
| Schalthebel | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach |
| Kette | Shimano XT M8100, 12fach |
| Kurbel | Größe: XS, S - Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm KurbelarmlängeGröße: M, ML - Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm KurbelarmlängeGröße: L, XL - Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach |
| Bremsen | Shimano CL800 |
| Lenker | Größe: XS - Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm BreiteGröße S: - Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm BreiteGröße: M, ML, L - Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm UnterlenkerbreiteGröße: XL - Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 41 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Breite |
| Griffe | Trek EcoTack |
| Vorbau | Größe: XS - Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm LängeGröße: S, M - Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm LängeGröße: ML, L - Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeGröße: XL - Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge |
| Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite |
| Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 7.87 |
| Max. Systemgewicht in kg | 125.0 |
| Disziplin | Rennrad |
Die Merkmalsliste des Shops
- Trek Madone SL 7 Gen 8 Lavender Haze/Deep Smoke 2026 | Rennrad
- Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein renntaugliches Bike, das jede Menge zu bieten hat: Sein leichter Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, während seine Aero-Geometrie auf Abfahrten den Luftwiderstand reduziert und die IsoFlow-Technologie hohen Langstreckenkomfort garantiert. Du bekommst eine elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung für jederzeit saubere Gangwechsel, während Carbonlaufräder, -lenker und -vorbau Gewicht einsparen und für eine herausragende Performance sorgen.