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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Tarmac SL7 Comp Satin Obsidian/Smoke 2024
Carbon · Shimano 105 Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 06:51 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.500 – €5.000
- Liv Langma Advanced Pro 0 2026 bei Mount7€4.509€291 günstiger, Antrieb Ultegra Di2 statt 105 Di2, Laufräder Carbon (hochwertig) statt nicht erkannt, mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Antrieb
- Shimano 105 Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung unter einfachem Aluminium angesetzt
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Turbo Pro, 700x26
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie unter einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.800 bei jeder unserer 21 Prüfungen seit dem 4. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 16:10:11 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 4.9.2026, 21:11:20 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 06:37:56 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 13:07:44 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 06:42:23 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 06:53:53 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 06:52:34 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 06:52:16 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 10:54:59 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 06:43:37 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 06:42:48 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 06:52:43 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 06:45:02 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 06:42:55 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 06:46:03 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 06:43:28 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:38:36 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 18:25:55 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 06:59:35 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 06:51:57 | €4.800 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 06:51:34 | €4.800 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 06:51. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
|---|---|
| Reifen | Turbo Pro, 700x26 |
| Laufradgröße | 28" |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link |
| Kurbel | Shimano 105, 12-speed |
| Kassette | Shimano 105, 12-speed, 11-34t |
| Bremsen | Shimano 105, Hydraulic disc |
| Lenker | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Vorbau | Tarmac integrated stem, 6-degree |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelstütze | 2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Rennrad |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized Tarmac SL7 Comp Satin Obsidian/Smoke 2024
- Das neue Tarmac SL7 Comp wurde entwickelt, um schnell zu fahren, sehr schnell. Daran besteht kein Zweifel. Aber es repräsentiert so viel mehr als nur das aerodynamische Können, Wind zu schneiden. Aufgrund des leichten Rahmens und des Rider-First Engineered™-Konzepts sorgt es auch für die bestmöglichen Fahreigenschaften über alle Rahmengrößen hinweg. Also, was auch immer du geplant hast, ob PR, KOM oder ein Platz auf dem Podium, das Tarmac SL7 wird dir helfen, deine Ziele zu erreichen. Ein Bike, sie alle zu bezwingen. Mit der neuen Shimano 105 Di2 Gruppe mit 12 Gängen, die nun auch den letzten Zweifler überzeugt, und den schnell rollenden Turbo Pro Reifen mit 700 × 26 mm bietet das neue Tarmac SL7 Comp Leistung zu einem erschwinglichen Preis.
- Aerodynamik stand bei der Entwicklung des Tarmac wie bei all unseren Rennrädern im Vordergrund, das Gewicht bleibt aber stets der Co-Pilot auf dieser Reise zum optimalen Rennrad. Früher waren Aero-Bikes immer mit Kompromissen beim Gewicht verbunden – um den Luftwiderstand zu verringern, musste Material an entscheidenden Stellen hinzugefügt werden. Beim Tarmac SL7 hatten wir nur ein Ziel vor Augen: Das Gewicht auf oder unter der UCI-Gewichtsgrenze zu halten, ohne Abstriche bei der Aerodynamik zu machen. Mithilfe der FreeFoil Shape Library, der isotopischen Finite-Elemente-Analyse (FEA) und einer Prise Ingenieurskunst der besten Ingenieure der Branche haben wir genau das erreicht. Der FACT 9r Carbonrahmen wiegt nur 1010 g und macht dabei keine Abstriche bei Aero, Steifigkeit oder Fahrqualität.
- In unserem Bestreben, das perfekte Rennrad zu entwickeln, setzen wir auf unsere Rider First Engineered™-Philosophie. Das Tarmac SL7 sollte das ausgewogenste und am besten handhabbare Tarmac sein – unabhängig von der Rahmengröße. Mit einer Schar an Top-Athleten aus unseren drei World Tour Teams – SD Worx, Soudal Quick-Step und Bora-hansgrohe – haben wir Änderungen am Tarmac vorgenommen, die auf ihren Erfahrungen aus tausenden gefahrenen Kilometern basieren. Wir haben die Fahrqualität zwischen Vorder- und Hinterrad ausbalanciert, sodass selbst die längsten Tage im Sattel weiterhin komfortabel sind. Dafür musst du natürlich nicht auf das legendäre Handling und die rennsportliche Schnelligkeit des Tarmac verzichten.
- Aufbauend auf dem gesammelten Wissen rund um die Entwicklung des Venge nutzt das Tarmac SL7 einfache Integrationen, um ein sauberes und vor allem schnelles Cockpit bereitzustellen. Wir haben die Kabelführung für jede Komponenten-Konfiguration verbessert – mechanische Schalteinheiten, traditionelle Vorbauten, runde Lenker usw. – und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Dieselben Eigenschaften erleichtern auch die Service-Arbeiten am Tarmac SL7 und die Reisen von Race zu Race.