Rennräder › Giant › Defy › €4.500 – €5.000
Unsere Empfehlung · €4.500 – €5.000 · für die Größen 56 cm, 57 cm, 58 cm, XS, S, M, M/L und L
Giant Defy Advanced SL 1 2024
€4.649bei Mount7UVP des Shops €8.999
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser
Bei Mount7 kaufenWarum dieses Rad
Auf Lager in S (52.5 cm), L (59 cm), M (56 cm) und M/L (58 cm) · Preis gelesen heute um 07:50 · seit der letzten Prüfung unverändert
Warum dieses Rad
€4.500 – €5.000, in 56 cm, 57 cm, 58 cm, XS, S, M, M/L und L · 41 Räder dieser Preisklasse auf Lager, alle verglichen
In Ihrer Größe sind 68 von 78 Rädern mit gleicher oder besserer Ausstattung teurer. Das nächstteurere Rad kostet €4.658,49.
Die nächsten Alternativen – und warum sie unterlegen sind
- Cube Agree C:62 SLT 2027 bei BIKER-BOARDER€4.999€350 teurer, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Ultegra Di2.
- Giant TCR Advanced SL 1 Ultegra Di2 204 bei Bikeinn€4.658,49Gleicher Antrieb (Ultegra Di2).
- Cube Litening AERO C:68X Race 2026 bei BikeExchange€4.499,10€150 günstiger, gleicher Antrieb (Ultegra Di2).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Advanced SL-Composite, Material: Carbon, Einbaubreite: 12x142 mm, Reifenfreiheit: max. 38 mm, Eigenschaften: Scheibenbremse
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Giant SLR 1 36 Carbon Disc-Laufradsatz | Vorne: Giant Low Friction-Nabe, CenterLock, 12-mm-Steckachse, Hinten: Giant Low Friction-Nabe, 30-Z
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Ja
- Reifen
- Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700 × 32c (33,5 mm), Faltreifen
Die Kompromisse
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
S (52.5 cm)auf Lager
L (59 cm)auf Lager
M (56 cm)auf Lager
M/L (58 cm)auf Lager
Die Zentimeter-Entsprechungen stammen aus der Größentabelle von Giant Defy.
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.649 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
- Mount7 gibt eine UVP von €8.999 an (48 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:20:48 | €4.649 | auf Lager |
| 16.9.2026, 21:17:25 | €4.649 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:51:31 | €4.649 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:51:14 | €4.649 | auf Lager |
| 19.9.2026, 07:50:39 | €4.649 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:50. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Advanced SL-Composite, Material: Carbon, Einbaubreite: 12x142 mm, Reifenfreiheit: max. 38 mm, Eigenschaften: Scheibenbremse |
|---|---|
| Gabel | Advanced SL-Composite, Gabelschaft: OverDrive Aero-Gabelschaft aus Vollcomposite, Eigenschaften: Scheibenbremse |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Farben | Golden Haze / Panther |
| Größen | XS, S, M, M/L, L, XL |
| Lenker | Giant Contact SLR D-Fuse, Größen XS: 40 cm, Größen S: 40 cm, Größen M: 42 cm, Größen M/L: 42 cm, Größen L: 44 cm, Größen XL: 44 cm |
| Vorbau | Giant Contact SLR Aero Light, Größen XS: 80 mm, Größen S: 90 mm, Größen M: 100 mm, Größen M/L: 100 mm, Größen L: 110 mm, Größen XL: 110 mm |
| Sattelstütze | Giant D-Fuse SLR, Verbundwerkstoff, Versatz -5/+15 mm |
| Sattel | Giant Fleet SLR |
| Griffe | Stratus Lite 3.0 |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra, 34/50 mit Giant Power Pro-Leistungsmesser, Größen XS: 170 mm, Größen S: 170 mm, Größen M: 172,5 mm, Größen M/L: 172,5 mm, Größen L: 175 mm, Größen XL: 175 mm |
| Kassette | Shimano Ultegra, 12-fach, 11x34 |
| Kette | Shimano Ultegra |
| Tretlager | Shimano, Pressfit |
| Bremsen | Shimano Ultegra Di2 hydraulisch |
| Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 |
| Bremsscheiben | Shimano RT-CL800, Vorne: 160 mm, Hinten: 160 mm |
| Felgen | Giant SLR 1 36 Carbon Disc-Laufradsatz |
| Reifen | Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700 × 32c (33,5 mm), Faltreifen |
| Naben | Vorne: Giant Low Friction-Nabe, CenterLock, 12-mm-Steckachse, Hinten: Giant Low Friction-Nabe, 30-Zahn-Ratschenantrieb, CenterLock, 12-mm-Steckachse |
| Speichen | Sapim CX-Ray |
| Mitgeliefertes Zubehör | Computerhalterung, Schutzblechhalterung, Flaschenhalter, tubeless-vorbereitet, maximale Reifengröße 38 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Es gibt Rennräder, die nach 80 Kilometern anfangen, gegen Dich zu arbeiten. Und es gibt das Giant Defy Advanced SL 1 - 2024. Dieses Endurance-Rennrad ist für den Moment gebaut, in dem andere längst vom Sattel steigen – für den Gran Fondo, der kein Ende nimmt, für die große Tour über Pässe und Landstraßen, für Deine ganz persönliche Grenzverschiebung.<br><br>Das Herz dieser Maschine ist ein Advanced SL Carbon Rahmen mit gerade einmal 785 Gramm. Federleicht, brutal seitensteif – und damit das effizienteste Defy, das Giant je gebaut hat. Jeder Antritt wird direkt in Geschwindigkeit übersetzt, jede Rampe verliert ein Stück ihres Schreckens. Dazu schaltet die Shimano Ultegra Di2 mit 12 Gängen blitzschnell und absolut präzise, auch dann noch, wenn Deine Beine längst brennen. Die 34/50-Kurbelgarnitur trifft auf eine 11x34-Kassette – eine Bandbreite, die Dich im Flachen fliegen und am steilen Anstieg souverän bleiben lässt. Und weil der integrierte Giant Power Pro-Leistungsmesser jeden Watt mitschreibt, fährst Du nie im Blindflug, sondern immer exakt in Deinem Bereich.<br><br>Kontrolle ist beim Defy keine Nebensache, sondern Konstruktionsprinzip. Der Contact SLR D-Fuse Lenker mit seinen D-förmigen Rohren und der 8-Grad-Ausbuchtung filtert Straßenvibrationen heraus, bevor sie Deine Handgelenke erreichen – die ergonomische Form fühlt sich auch nach sechs Stunden noch richtig an. Am Heck arbeitet die neue D-Fuse SLR Sattelstütze mit 40 Prozent mehr Nachgiebigkeit und nimmt Schlägen ihre Härte, ohne Dir Effizienz zu stehlen. Der SLR 1 36 Carbon Disc-Laufradsatz mit hakenlosen Felgen und 36 mm Felgentiefe bleibt selbst im böigen Seitenwind berechenbar, während die 32 mm breiten Gavia Fondo 0 Tubeless-Reifen mit satter Aufstandsfläche am Asphalt kleben – bis zu 38 mm Reifenfreiheit stehen Dir offen, wenn Du es noch komfortabler willst. Verzögert wird mit der hydraulischen Shimano Ultegra Di2 Scheibenbremse und 160-mm-Scheiben: dosierbar, kraftvoll und bei jeder Abfahrt kompromisslos zuverlässig.<br><br>Das Defy Advanced SL 1 ist kein Rennrad, das Dich zur schnellen Runde zwingt – es ist der Komplize für Deine längsten, schönsten Tage auf dem Rad. Geschmeidig, wo es Kräfte spart. Steif, wo es Tempo macht. Wenn Du wissen willst, wie weit Du wirklich kommst, ist das hier Dein Bike.